Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[VareckaJ]

Tak sem našel po dlouhé době něco převratného ... jedná se o tento ( http://www.transportszynowy.pl/symulator/index.php ) simulátor, před měsícem sem s nm jezdil ale po přemazání windowsu sem si to smazal a ani nevidimdownload .... aspon kdyby to bylo česky, pokud bude někdo hledat ( jako já ) a najde ten odkaz na download at mi ho pls hodí sem nebo do SZ, ale jinak simulátor opravdu dobrý ...

[Oskar]

Ano, stopáž byl ten pravý důvod... Kdybych byl býval věděl, že se to takhle protáhne, tak bych snad vypustil i tu RT6N1, anžto nejezdí... Nebo to celé rozdělil do dvou dílů (na ten druhý by už ale nikdo nepřišel )

[DavidD]

Škoda, že jsi se vůbec nezmínil o RT6N2.

Jinak, jsem se to ale mile rád zkouknul

Mam pocit, že to už by bylo moc dlouhé..takhle jsme to měli přes 2,5 hodiny...

[fricoolinek2]

Půlrok se sešel s půlrokem a můžu vás spolu s DavidDem pozvat na druhý díl semináře o technice pražských tramvaji, kde budeme bezostyšně prezentovat mimo jiné i zde nabyté poznatky. Tentokrát jsme si vzali na paškál tramvajové vozy...

Celoveřerní záznam je zde, kdyby to někoho zajímalo.
Některé informace jsou chybné, některé neúplné a některé budou pravdivé až za pár měsíců Já jen, aby si někdo nestěžoval

Škoda, že jsi se vůbec nezmínil o RT6N2.

Jinak, jsem se to ale mile rád zkouknul

[Absolut]

Běžej, ale pomalu

[fricoolinek2]

Nehapruje/nehaprovali vám teď tak stránky http://www.dpp.cz , mne jo...

[Oskar]

Půlrok se sešel s půlrokem a můžu vás spolu s DavidDem pozvat na druhý díl semináře o technice pražských tramvaji, kde budeme bezostyšně prezentovat mimo jiné i zde nabyté poznatky. Tentokrát jsme si vzali na paškál tramvajové vozy...

Celovečerní záznam je zde, kdyby to někoho zajímalo.
Některé informace jsou chybné, některé neúplné a některé budou pravdivé až za pár měsíců Já jen, aby si někdo nestěžoval

[MF]

A tuhle znáte? Malá vzpomínka na původní kondiční vůz 5516 http://www.youtube.com/watch?v=XtyLh8snVhw

[Damir Holas]

Pánové, vřelé díky oběma, pustím se do toho.

[Absolut]

Doporučuju zavolat si do DT Prostějov. Když jim řekneš, na co to potřebuješ, tak Ti rádi pomůžou.

[Quetzalcoatl]

Přátelé, mám prosbu: nevěděl byste někdo o knížce či webové stránce, která se zabývá výrobou výhybek a srdcovek? Nejde mi o typy těchhle prvků, to mám zmáknutý, jde mi čistě o to, jaký typy ocelí se na to používaj a jak se to dělá. Díík.

Doporučil bych podívat se na normy
na téma "výhybka" Důkležitá je ČSN EN 13674-2, dále katalog Národní knihovny.

[Damir Holas]

Přátelé, mám prosbu: nevěděl byste někdo o knížce či webové stránce, která se zabývá výrobou výhybek a srdcovek? Nejde mi o typy těchhle prvků, to mám zmáknutý, jde mi čistě o to, jaký typy ocelí se na to používaj a jak se to dělá. Díík.

[Proxy]

Když hlásí "Přestup na vlaky linky S", tak to vzbuzuje dojem, jako že existuje linka S. Pokud nechcete hlásit jednotlivé linky S-bahnu, tak je správnější "Přestup na vlaky linek S".

Přesně to mě taky napadlo.
A opravdu je trochu nesystémové, že vůbec kromě linek S hlásí i další vlaky Českých drah. To by rovnou měli i u autobusových nádraží hlásit přestup na meziměstské autobusové linky všech dopravců, kteří odtamtud jezdí...

Já bych řekl, že je to takový marketingový trik - pokud část cestujících přesedne z tramvají a metra na železnici, tak bude cestování MHD o něco pohodlnější bez nutnosti posilovat spoje a jízdenky jsou na obojím stejné, ikdyž jen málokdo si uvědomí, že jízdenky ČD jsou mnohdy levnější než jízdenky PID

[Neral]

Když hlásí "Přestup na vlaky linky S", tak to vzbuzuje dojem, jako že existuje linka S. Pokud nechcete hlásit jednotlivé linky S-bahnu, tak je správnější "Přestup na vlaky linek S".

Přesně to mě taky napadlo.
A opravdu je trochu nesystémové, že vůbec kromě linek S hlásí i další vlaky Českých drah. To by rovnou měli i u autobusových nádraží hlásit přestup na meziměstské autobusové linky všech dopravců, kteří odtamtud jezdí...

[Brejšín]

Zajímaly by mě ty psychotesty. Otázky jakého stylu se tam objevují? A jak se z nich potom určuje ,,vhodnost" uchazeče?

V psyjotestech jsou hodně různý doplňovačky, testy na postřeh, jednání v krizové situaci. Vše je o rychlosti. Když se v Brně dělá kurz cca pro 15 lidí, tak zhruba 2-3 neprojdou...

V Praze neprojde přes polovinu uchazečů. I já jsem to mel s odřenou ..... .