Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky

[9001]

Tak jsem po dlouhé době zabrousil do minulosti FJ a skoro ho budeme moct za čas přejmenovat na SJ

Reklamy na solárka BBC ve všech barvách. Samsungy na 6509,6xxx atd. "Pohřební" oloupané LG na kobyliských vozech, Felicie ještě s modrými majáky a podstatně více. A je tam toho více.

[Bobik]

Dobrá blbost. Uznávám že to by mě nenapadlo.

[9001]

Tipuju ten Karlín, když na Palmě je už na svý trase.

Chyba. Bylo pár spojů, které takhle jezdili na Nádraží Strašnice přes Krejcárek.

[Bobik]

Tipuju ten Karlín, když na Palmě je už na svý trase.

[9001]

bobik: Tohle byl oříšek při hloubětínské 24. Kam z Palmovky pojede? Karlínem a nebo přes Krejcárek...

[Bobik]

Jeffer Já vím že to není "user friendly" řešení a vyžaduje lehkou znalost místopisu , ale v případě těch zmíněných výjezdů (zatažení) se vychází z faktu, že tram jede nejkratší cestou na svojí trasu a na danou konečnou. Takže z KO na Špejchar přes Trojskou. Samozřejmě to neplatí vždy, nachází-li se začátek dané linky jaksi cestou, jede trasu celou - např. 5 z Vo na Olšany přes Výstaviště, nikoli na Štrossu doprava. V opačném směru to tuším Ži řeší stejně, čili na Výstaviště přes Olšany.

[gabuliatko]

1) není paměť jako paměť
2) co když je to nabastlené napevno, to někdo sedne a na těch "pár" stovkách vozů to přepájí?
2) bude tu větší paměť umět ta krabička taky adresovat?

Hlavně je to problém vozů určených na dojetí (i když v horizontu let) a do nich nikdo nebude investovat (ani plent se chudinky nedočkaly).

[Bobek]

1) není paměť jako paměť
2) co když je to nabastlené napevno, to někdo sedne a na těch "pár" stovkách vozů to přepájí?
2) bude tu větší paměť umět ta krabička taky adresovat?

[9001]

"Technicky" to problém je. Apex má už takhle přeplněnou paměť.

V dnešní době když pamět stojí pár korun

[KarlosK]

nebude v budoucnu nějaké mapování trati Voz. Pankrác - Synkáč?

[thriller2]

To neberu jako problém, ale jako výmluvu. Nějaké technické obtíže mě, jako koncového uživatele, nezajímají. Já jen chci kvalitní služby, a informovanost obdobného druhu pomocí digitálních transparentů na tramvaji mezi ně patří.

[Bobik]

"Technicky" to problém je. Apex má už takhle přeplněnou paměť.

[thriller2]

Úplně by postačovalo, kdyby se na čelním i bočním transparentu zobrazovalo ve dvou řádcích "15 Špejchar (enter) přes Trojská" a "15 Špejchar (enter)přes Palmovka", jako se to umí v jiných městech. Kobylisy vypravují jen R.P, tak by to nebyl problém zobrazovat.

[jeffer]

Pokiaľ chceš ísť na Palmovku, nastúpiš do tram idúcej cez Trojskou na Ke Stírce (pretože zvonku trasovanie nevidíš a inde ako na panele vnútri ho ani nezistíš), tak si pekne v… Áno, môžeš sa z Hercovky vrátiť protiidúcou tram, alebo pešo, ale strata času bude tak či tak blízka desiatim minútam, čo v prípade zmeškaných prestupov inde môže napokon znamenať aj polhodinu a viac. A myslím, že ťa nastúpenie do prvej tram, ktorá príde, bude páliť práve keď sa budeš ponáhľať.

Ide o to, že sa tu niektorí ľudia tvárili, akí sú tí cestujúci blbí, že nenastupujú do ich tram aj keď "evidentne" ide správnym smerom. Ja len tvrdím, že s tým "evidentne" to v prípade spojov do/z vozovne, keď sa číslo linky objavuje mimo jej pravidelnú trasu, zďaleka tak jasné nie je.

[šotouš]

to je asi neřešitelný případ, na sloupku se vyjíždějící linky psát nebudou protože se výjezdy z vozoven často mění. když v trojské jezdí 14 a 17 tak pojedu s tim a když ne tak budu rád že ta 15 přijela. I kdyby nejela přes palmovku tak to zjistim ve voze a na další stanici můžu vystoupit.