T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[abcdefg]

Fotky z Xichtoknihy:

Přední panel:
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9815_n.jpg

Postranní panel:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3726_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1393_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3927_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 4643_n.jpg

Zadní panel:
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6331_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8133_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8962_n.jpg

Celkový pohled na tramvaj zezadu:
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9340_n.jpg

Vypadá hezky .... akorát ten vnitřní boční panel
Nebylo by lepší tam dávat klasický "magnety" ?

[7105]

Fotky z Xichtoknihy:

Přední panel:
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9815_n.jpg

Postranní panel:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3726_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1393_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3927_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 4643_n.jpg

Zadní panel:
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6331_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8133_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8962_n.jpg

Celkový pohled na tramvaj zezadu:
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9340_n.jpg

[9001]

Vypadá to hezky

[rhomosapienc]

Ano dnes 8077 na lince 19.

8077.jpg

[Petrpes]

V HL na 1. koleji stojí 8077 a 8029, obojí pravděpodobně podle cedule/í připraveno na dnešní linku 19.
Dále tam stál Samsung 8362, ale to už je jen špekukace :]

[Absolut]

Díky za doplnění. Psal jsem ty vzpomínky z hlavy. Když jsem se koukl do starých poznámek, tak jsou tam skutečně zastoupeny i vozy z pozdějších sérií.

[T3_6892]

Na exportních T3SU prý byly od roku 1972 do konce výroby. Takže bych předpokládal, že na SUCS byly taky na všech a postupně se odstraňovaly.
http://transphoto.ru/photo/340843/ - 7224
http://transphoto.ru/photo/336747/ - 7252 (mimochodem se zajímavou lištou ptg)

To mívala 126 (Olomouc)

[Karotka]

Na exportních T3SU prý byly od roku 1972 do konce výroby. Takže bych předpokládal, že na SUCS byly taky na všech a postupně se odstraňovaly.
http://transphoto.ru/photo/340843/ - 7224
http://transphoto.ru/photo/336747/ - 7252 (mimochodem se zajímavou lištou ptg)

[7080]

Neměly/nemají to i nějaké 72xx?

Na některých 71xx byly také. Před lety byly ve Vokovicích jeden nebo dva kousky.

[abcdefg]

Nijak cíleně to neeviduju, ale mám taky pocit, že madlo má teď fakt už jen jen 7030. Jasně si pamatuju že s ním dojezdily během posledních let taky 7003 a 7032. Otázka však je, zda ty madla byly originálně všude, osobně si myslím že se nedůsledně odstraňovaly už od prvních VP, asi v rámcio sjednocování s pozdějšími sériemi. Pamatuju si je totiž jen na některých vozech. V roce 1997 měly jistě toto madlo kromě už uvedených 7003, 7030 a 7032 taky 7008, 7015, 7021, 7025, 7026, 7029, 7036, 7037, 7040, 7044, 7045, 7049, 7052, 7058, 7059 a 7060. Mnoho z nich během konce 90. let o madlo přišlo při VP. Ale spousta dalších vozů už madlo už v roce 1995 (kdy jsem si to začal psát) prokazatelně neměla!

Děkuji moc.Toje škoda že už jenom 7030. a jezdí jako 1. vagon nebo 2.?

Jako druhý, dnes na 7.

[Pepa]

Neměly/nemají to i nějaké 72xx?

[chemik]

Děkuji moc.Toje škoda že už jenom 7030. a jezdí jako 1. vagon nebo 2.?

Já myslím, že to madlo ukrást nepůjde, jestli ti jde o to...

[T3_6892]

Nijak cíleně to neeviduju, ale mám taky pocit, že madlo má teď fakt už jen jen 7030. Jasně si pamatuju že s ním dojezdily během posledních let taky 7003 a 7032. Otázka však je, zda ty madla byly originálně všude, osobně si myslím že se nedůsledně odstraňovaly už od prvních VP, asi v rámcio sjednocování s pozdějšími sériemi. Pamatuju si je totiž jen na některých vozech. V roce 1997 měly jistě toto madlo kromě už uvedených 7003, 7030 a 7032 taky 7008, 7015, 7021, 7025, 7026, 7029, 7036, 7037, 7040, 7044, 7045, 7049, 7052, 7058, 7059 a 7060. Mnoho z nich během konce 90. let o madlo přišlo při VP. Ale spousta dalších vozů už madlo už v roce 1995 (kdy jsem si to začal psát) prokazatelně neměla!

Děkuji moc.Toje škoda že už jenom 7030. a jezdí jako 1. vagon nebo 2.?

[Absolut]

Nijak cíleně to neeviduju, ale mám taky pocit, že madlo má teď fakt už jen jen 7030. Jasně si pamatuju že s ním dojezdily během posledních let taky 7003 a 7032. Otázka však je, zda ty madla byly originálně všude, osobně si myslím že se nedůsledně odstraňovaly už od prvních VP, asi v rámcio sjednocování s pozdějšími sériemi. Pamatuju si je totiž jen na některých vozech. V roce 1997 měly jistě toto madlo kromě už uvedených 7003, 7030 a 7032 taky 7008, 7015, 7021, 7025, 7026, 7029, 7036, 7037, 7040, 7044, 7045, 7049, 7052, 7058, 7059 a 7060. Mnoho z nich během konce 90. let o madlo přišlo při VP. Ale spousta dalších vozů už madlo už v roce 1995 (kdy jsem si to začal psát) prokazatelně neměla!

[Rashid]

Existuje ještě nějaká T3SU/CS a různé s madýlkem nad el.spřahováním?? viz foto:

http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 003-10.jpg

Asi posledním vozem s původním madlem je 7030. Otázkou je, proč došlo k jeho postupnému odstranění na všech vozech.