UŽ jsem na ten obrat u voz.SA přišel - jízda NAD takto kolem ní - protisměru hodinových ručiček.MM-Mikulovsky píše:... 3.) v provzu NAD mezi Želivského-Strojimport (s manipulačním obratem BUS v TRAM obratišti Olšanské hřbitovy) a křižovatkou Vinice (ovšem nenapadá mne žádný vhodný obrat). ...
Přestup v jediné zastávce - v této občasné zastávce Voz.SA, z níž by vznikla dočasná Nad Primaskou:
1.) hrana - hrana
a) z BUS na TRAM ve směru ŽELVA - ČERNOKOSTELECKÁ(a UDDP)
b) z TRAM na BUS ve směru NÁDR.HOSTIVAŘ(s Nádr. Strašnice - Strašnickou) - ŽELVA
2.) přestup z/na prorisměrnou stálou zastávku totožného názvu:
a) z TRAM na BUS od ČERNOKOSTELECKÉ(a UDDP) k ŽELVĚ
b) z BUS na TRAM od ŽELVY k NÁDR.HOSTIVAŘ(s Nádr. Strašnice - Strašnické)
Osobně se P6 nedivím a zvedám "všech 10" PRO zatravnění TT Kulaťák - DŠ v těchto úsecích:m@rtin píše:...rekonstrukce Evropské...
Praha 6 se vyjádřila tak, že o tom chce dál jednat a v některých místech chce prosadit trávu. Víc nevim.
1.) Kulaťák - Thákurova, protože úsek mezi domy a v ulici je zeleně minimum.
2.) od křižovatky s ul. Kanadskou za zastávky u 1. nové stanice =M=A, poněvadž do ulice (byť částečně obklopené zelení) je orientováno několik desítek domů a jejich osazenstvo by nemuselo při pohledu z okna si připadat jak na nějaké periferii, když je u jedné z hlavních tříd města
3.) kolem zastávek Červený vrch - alspoň cca 150m poblíž nákupní středisko = centrální ulici přechází v místě mnoho lidí, kteří také zaslouží "oku lahodící pohled"
případně i návazných cca 240m - opět do ulice orientovány budovy málo (ze severu - vzhledem k jejich výšce) či vůbe (z jihu) odděleny zelení.
4.) kolem dalšího přestupu na/ze stanice =M=A na Veleslavíně mít jen OKS by byla přímo ostuda!
)
) mi říká, že ...
26 a opačně vidím nereálným, páč by asi nevyšel proklad pro jejih zpáteční cestu DŠ (Špejchar).
Jsem zvědav, jak dlouho přežije nepoškozen...
