Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 05.7.2013 0:16

Karosák píše:Dneska linka 16, říkám si, že ta OR15 pod Bertramkou DC byla asi kvůli vedru, tak už to mohli třeba přebrousit a byl by pokoj. Jak se člověk plazí, tak mu uteče Tomáškova je to takový celý naprd. No a třetí kolo čekám opět na Bertramce DC na šošony a hledím v prostor OR a co nevidím-kolejnice lehce polámané, nicméně žádnej drasťák, ale panel nacházející se mezi označníkem a zebrou naprosto bez zálivky kolem sebe a celý propadlý včetně obrubníku a chodníku, navíc mezi panelem a obrubníkem zející díra do pekel. Takže buďte v pozoru, mohla by to být kavernička třeba jako na Lipanské :devilsmokin
:lol: :lol: :lol: Počítám, že to opravdu bude kavernička pod panelem BKV, ale to chce klid (když jej má i správce TT, jenž musí každým úsekem procházet v nařízených intervalech #-o #-o #-o ) - uvedenou vadu těsně za označníkem zastávky Bertramka DC pozoruji osobně již několik měsíců (naštěstí dosud mám od té doby průměr max. 1den směn za měsíc na nějaké lince tama jezdící).
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3896
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 04.7.2013 23:56

Dneska linka 16, říkám si, že ta OR15 pod Bertramkou DC byla asi kvůli vedru, tak už to mohli třeba přebrousit a byl by pokoj. Jak se člověk plazí, tak mu uteče Tomáškova je to takový celý naprd. No a třetí kolo čekám opět na Bertramce DC na šošony a hledím v prostor OR a co nevidím-kolejnice lehce polámané, nicméně žádnej drasťák, ale panel nacházející se mezi označníkem a zebrou naprosto bez zálivky kolem sebe a celý propadlý včetně obrubníku a chodníku, navíc mezi panelem a obrubníkem zející díra do pekel. Takže buďte v pozoru, mohla by to být kavernička třeba jako na Lipanské :devilsmokin

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 04.7.2013 8:26

Dejvická http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... de/130703/
deska pod TT vypadá dost pevně :)

Prašný most a Svatovítská http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130703/
zastávky Vítězné náměstí posouvají o cca 3m k jihu, dc bude širší
položeny první metry kolejí na Svatovítské
na západě dokončen zákryt položených kolejí
kolem R1 podbito, krom místa, kde bude dočasný přejezd

Hradčanská http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/130703/
dočasný přejezd u archivu dokončen, v zastávce výměna kusu kolejnice

romanek763
problémový jedinec
Příspěvky: 300
Registrován: 28.1.2011 18:42
Bydliště: Praha 10

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od romanek763 » 04.7.2013 6:21

Včera se motala u Hostivaře eurovia,třeba ase něco dít bude,protože když vydávali změny provozu od 29.6.2013 na zastávky pišou tam o letnich výlukach v oblasti Vršovic Dejvic Hosttivaře atd.třeba se to hne v srpnu.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10288
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 03.7.2013 14:12

gabuliatko píše:Pěkné schody se začínají dělat na Štefánikově ZC. Včera jsem koukal co to dělá s kloubem 15T.
15T dostává zabrat i na úseku Otakarova - Nádraží Vršovice...

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od gabuliatko » 03.7.2013 12:50

Pěkné schody se začínají dělat na Štefánikově ZC. Včera jsem koukal co to dělá s kloubem 15T.

Uživatelský avatar
willyjeff
Uživatel
Příspěvky: 1761
Registrován: 30.11.2004 16:11
Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od willyjeff » 03.7.2013 11:18

Ten schod na Hlávkově mostě DC je čím dál větší :) Očekávám nějaký zákaz 14T etc.

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 03.7.2013 0:19

Zásadní chyba je v tom, že se ÚOHS nedala žádná lhůta, do které musí rozhodnout. S tím samozřejmě i dostatečné prostředky, aby mohl kdyžtak přijmout více lidí. Ono by se to státu vrátilo...

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od XSC » 02.7.2013 19:21

kruťák píše:... Pomalu už si ze zoufalství začínám myslet, že by bylo pro vvšechny lepší, kdyby to už konečně někdo podplatil.
Třeba je to skrytý záměr zákona. Podívejte se, čistě to nejde, přitom s úplatky to šlo tak hladce...

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 02.7.2013 15:28

9001: Ano, na Ukrajině by se za Hostivař skutečně nestyděli, to mi věř. Třeba v Charkově by si gratulovali, jakou že to nemaj krásnou trať. Jinak kdyby byla JDCT akciovka, musela by na vše dělat výběrové řízení, ne? Takže bychom si nijak nepomohli.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10288
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 02.7.2013 15:26

Karosák: Možná to je kvůli velkému počtu Wan a KTN...

Ale co si pamatuji, tak celkem běžně se tam protahovala první 51 vedle poslední 24 v KT. 8-)

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3896
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 02.7.2013 14:39

RTT Průběžná se asi od loňska očekávala každým dnem, protože jinak nepobírám, proč tam celý rok bez povšimnutí vydrželo POMALU na sjezdovkou v Korytech #-o Další místo, kde se zbytečně plazim jak kok*t.
VS.
Jinak oběžník na to nevyšel, ale vlepka ve VJŘ linky 22 hlásí, že od července TRVALE je ve smyčce Radošovická ZAKÁZÁNO projíždět po souběžné koleji, je-li sousední kolej obsazena jakýmkoliv vlakem. Lze jen na služební příkaz a se sklopenou hrazdou na vnitřní koleji. Takže v podstatě můžeme smyčku překlasifikovat na jednokolejnou. V tom případě bylo určitě nutné utratit peníze za loňskou výměnu kolejiva, to mě po*er :roll:

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4222
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 02.7.2013 14:30

9001 píše:
MOp píše:Kdyby hledala jine cesty, nebudou Evropske dotace.
Tak určitě by šla Vrchní stavba vyvést z DPP jako akciovka a ona by prováděla stavby...
A odvolávala se a handrkovala o kdeco, neboť je povinností správního orgánu si počínat tak, aby vlastník nebyl poškozován. Leda že by se kvůli každému prdu svolala valná hromada, aby rozhodla jinak.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10288
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 02.7.2013 13:41

MOp píše:Kdyby hledala jine cesty, nebudou Evropske dotace.
Tak určitě by šla Vrchní stavba vyvést z DPP jako akciovka a ona by prováděla stavby...

Mě osobně přijde, že jsme ve fázi sice máme slíbené dotace, ale prakticky máme trat,za kterou by se nemuseli stydět ani na Ukrajině.

Afterman
Uživatel
Příspěvky: 149
Registrován: 14.9.2012 21:43

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Afterman » 02.7.2013 13:23

Jestli by nakonec nebylo lepší celou Hostivař zrušit a nahnat tam autobus. Stejně jako Spořilov, jakou to má cenu se tam plazit 30,15, za Michelskou trat sice ještě ujde, ale hází to pěkně. K čemu Barrandov, když ze Smícháče na Hlubočepy je trat přímo ostudná. Dále Břevnov až na Vypich všude samé OR, Na Petřinách už jsou taky omezenky. Na Ostrčilově náměstí byla trat po vzedmutí koleje opravena žlutými štítky OR10. Dalo by se pokračovat Průběžnou, Vršovicemi atd...

Odpovědět