Nové tramvajové tratě

[P_V]

https://drive.google.com/drive/folders/ ... 1hNejR2TzA
bod č.9 prezentace
píšou že problém ten strop na Muzeu je

[Karosák]

9001: Právě, Lomeckej horuje za Vrchlického, protože se ještě dušuje, jak dlouhodobě soustředí (čti ku_ví) snahy na humanizaci VN. Vskutku unikátní obr_okot, protože pro vrácení TT na alespoň část VN jsou snad všechny instituce a pražanům bych řekl, že je to (už) jedno, protože ti tam již pár let nepáchnnou. Na horní VN fakt jen turisti, co se tam doustanou díky bedekrům si vyfotit koně a muzeum. Našinec jen prolítne, když už tam tedy nutně musí. Z východu přetrhané vazby magistrálami, z jihu nejprve Ječnou a pak pořádně Žitnou. Pavlák žije, dolní VN žije i přesto, že není humanizované, ale prostě tam už má smysl jít, protože to "někam vede". Frant. zahrada, Můstek pěší zóny k Republice, obchody, totéž směr Národní.

TT přes Sherwood by tramvajově mohla odlehčit Seifertce, pomohla by při operativnostech, ale ten kousek Wilsonovou je krutá cena. Dokud to nepovede na Můstek, je to podle mě slabé, vzhledem k tomu, jak málo to přinese.

P_V: Není problém stop stanice Muzeum, ale strop nové odbavovací haly hlavního nádraží v případě, že by vedla TT Wilsonovou rovně a měla se napojit někde u Bulhara (divočina). Tuto variantu ale IPR ani neprověřoval, Stropnický však nechce dát sady lacino a tak "doporučuje" prověřit i tuto variantu.

[trainzjohny]

MARV: Praha 1 už zase tramvaj chce? Nebyl náhodou řev, že tramvaj na VN ne?

Radek: Zavřenou Ječnou by řešila tramvaj přes VN napojenou ve Vodičkově... Opletalka toho moc neřeší ne?

No na taky václaváku ne, tahle jim nevadí.

[9001]

MARV: Praha 1 už zase tramvaj chce? Nebyl náhodou řev, že tramvaj na VN ne?

Radek: Zavřenou Ječnou by řešila tramvaj přes VN napojenou ve Vodičkově... Opletalka toho moc neřeší ne?

[kruťák]

Aha, díky, zas jsem o něco chytřejší. No bude to určitě veselé. Asi jako uzavírka Barranďáku

[Radek]

Pod Ječnou se má stavět kolektor. Viz nedávno prasklé potrubí z roku 188x, do kterého se právě s výhledem na kolektor neinvestovalo.
Není vyjasněno, kdy a jaká budou opatření - ale prý nadlouho.

[kruťák]

Co ě to to "dlouhodobá uzávěra Ječné"?

Kdesi tu byla zmínka o opravě TT KN-IPP letos, ale to snad je na max. jeden měsíc v létě, ne?

[MARV]

Možná, je pravdou, ROPID nemá takovou váhu, ale je podpořen vedením Prahy 1 i magoše, takže tam asi TT bude. Ovšem je otázka kdy? Vzhledem k tomu, že se blíží dlouhodobá uzávěra Ječné, tak to snad nebude trvat několik desetiletí.

[9001]

Ropid ji chce "urychleně", vůle by snad i byla. Ale problém bude určitě v koordinaci s ostatními akcemi (hlavně reko Václaváku) a pak samozřejmě vyběhnou aktivisti, že nechtěj tram okolo koně a přes sady atd. Přitom to je jediná šance, jak okolí Hlaváku zcivilizovat.

ROPID chtít může ,ale má vliv asi jako spolek zahrádkářů

[P_V]

Každopádně ale vybraná varianta znamená, že ubráním pruhů na magistrále vznikne špunt, který bude "zklidňovat" dopravu široko a daleko. Před dostavbou okruhů asi nereálné. Leda že by se oprášil nápad se zatunelováním magistrály za Muzeum.
Je tam taky podmínka rekonstrukce stropu stanice metra, aby trať unesla. Zajímavé že během stavby metra, tam tramvaje jezdily bez zesilování.

[slonik]

Ropid ji chce "urychleně", vůle by snad i byla. Ale problém bude určitě v koordinaci s ostatními akcemi (hlavně reko Václaváku) a pak samozřejmě vyběhnou aktivisti, že nechtěj tram okolo koně a přes sady atd. Přitom to je jediná šance, jak okolí Hlaváku zcivilizovat.

[von Špilberk]

...a L7 - občanské sdružení "Tramvaj nechceme"

slonik: však já zas tak nejásám - víme, kudy chce Praha (= Dolínek) trať vést, jen nevíme kdy.

[P_V]

Kdepak, Dolínek je na čtvrtém levelu. (L1 - my, L2 - šotouši kteří se umí protlačit do tlače, L3 - zastupitelé, DP a Ropid, L4 - radní pro dopravu, L5 - územní plán, L6 - územní rozhodnutí.)

[9001]

Ty nákresy mají asi takovou váhu jako naše, když tu kreslíme TT do map

[slonik]

Jsou čtyři varianty, z toho všechny konfliktní a s nevýhodama, takže bych moc nejásal...