Nové tramvajové tratě
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Nové tramvajové tratě
Neuvažuje se o tom, že by se při stavbě trati na Strahov, vjezd obratiště Dlabačov zapojil do Vaníčkovy? Bylo by pak operativně o trochu využitelnější, a zároveň by se na trávníku uvolnilo místo na ty společenské aktivity.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10288
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nové tramvajové tratě
Jak píše Karosák... Podbaba byla prakticky kompletní výměna ulice, kde tramvaj byla jedna z mnoha položek
Radlická byla stavba prakticky nové ulice plus měnírna 
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3896
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nové tramvajové tratě
Odpověď na konkrétní situaci neumím dát, ale náklady budou dost závislé na vyvolaných akcích. Když musíš přeložit x (k)m sítí a okolní komunikace postavit vpodstatě znovu, protože všechno někam překládáš, tak je to asi jiná "váhová kategorie", než když stavíš trať "na zelené louce", nebo uprostřed travnatého pásu, do komunikací nemusíš takřka zasahovat a žádné sítě tam nevedou. Resp. nějaká optika a běžná elektřina, prostě trošku škrábnout do chodníku asi také nebudou tak zlý, ale plyno- , vodo-, paro/horko- vody a kanalizace, to je prostě další vyvolaná stavba. Radlice i Podbaba byly myslím v tomto smyslu dost fuška. Zvláště ta Radlická vypadá úplně jinak, masivní terénní úpravy, PHS, sítě a třeba také nová měnírna... 
Re: Nové tramvajové tratě
Jaktože je to tak levné? 1,7 km za 305 mil Kč? Prodloužení do Podbaby stálo stejně, ale bylo to jen 300 metrů. Radlice 400 metrů byly za 700 mil Kč a prodloužení do Slivence 1,5 km mělo být za 600 mil Kč odkaz.
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4769
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nové tramvajové tratě
Neboj, s utahováním opasků a nedostatkem financí se to za chvíli opět začne omezovat..
- Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1580
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nové tramvajové tratě
DPP vysoutěžil zhotovitele nové tramvajové tratě Modřany – Libuš, stavba bude o téměř 46 milionů korun levnější
https://www.dpp.cz/spolecnost/pro-media ... n-levnejsi
pěkně se to hýbe...
https://www.dpp.cz/spolecnost/pro-media ... n-levnejsi
pěkně se to hýbe...
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Nové tramvajové tratě
Pražský dopravní podnik zadal projektování tří nových tramvajových tratí
https://zdopravy.cz/prazsky-dopravni-po ... ati-94634/
https://zdopravy.cz/prazsky-dopravni-po ... ati-94634/
Re: Nové tramvajové tratě
Dvorecký most - nikoliv, opravdu jeho příprava nestojí, naopak.
https://zdopravy.cz/novy-most-spoji-smi ... rde-94608/
https://zdopravy.cz/novy-most-spoji-smi ... rde-94608/
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Nové tramvajové tratě
Komplet.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Nové tramvajové tratě
A to je stavební povolení na postavení komplet sakumprásk celé tratě se vším všudy, nebo jde jenom o to "dílčí" na kabely (co sem dal ElWapp)?
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
- Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1580
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nové tramvajové tratě
https://www.facebook.com/adam.praha.sob ... 0966227597
Oznámeno pravomocné stavební povolení na Dědinu.
Oznámeno pravomocné stavební povolení na Dědinu.
Re: Nové tramvajové tratě
hmm, no, smí se položit kabely, navíc pouze slaboproud.