Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Martin.KT8D5
Příspěvek
od Martin.KT8D5 » 11.4.2005 20:11
Venca píše:Martin.KT8D5 píše:Nevim konkrétně to číslo každopádně, buodou tam asi i větrací otvory takže možná proto má pantograf otočen...
Brněnský KT8D5N maj taky větrací otvory.

No tak pro všechny vrtaly, zkrátka je to proto, abyste měli o čem uvažovat a mě se to mohlo líbit...
Fořtík píše:Pánové, vi teda ti citace dokážete smatlat!

Naposledy upravil(a) Martin.KT8D5 dne 11.4.2005 20:42, celkem upraveno 1 x.
-
Venca
- Uživatel
- Příspěvky: 102
- Registrován: 24.4.2004 23:42
- Bydliště: Poblíže několika tramvajových a jedné lodní zastávy.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Venca » 11.4.2005 19:58
Martin.KT8D5 píše:Nevim konkrétně to číslo každopádně, buodou tam asi i větrací otvory takže možná proto má pantograf otočen...
Brněnský KT8D5N maj taky větrací otvory.

-
Martin.KT8D5
Příspěvek
od Martin.KT8D5 » 11.4.2005 17:54
adam_r píše:Martin.KT8D5 píše:Má lepší přítlak na trolej... hlavně v předu bude pixla s klimatizací( a mě se to líbí víc

)
Ten lepsi pritlak na trolej se projevuje u lokomotiv v rychlostech okolo 100 km/h a vyse. U tramvaje, ktera bude jezdit nejvyse 60 km/h to nehraje roli. S tou klimatizaciridice je to mozne, ale brnenske KT8D5N maji taky klimcu ridice a PTG je sipkou dopredu.
Nevim konkrétně to číslo každopádně, buodou tam asi i větrací otvory takže možná proto má pantograf otočen...
-
adam_r
- Uživatel
- Příspěvky: 451
- Registrován: 17.6.2004 10:23
- Bydliště: Brno
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od adam_r » 11.4.2005 17:49
Martin.KT8D5 píše:Má lepší přítlak na trolej... hlavně v předu bude pixla s klimatizací( a mě se to líbí víc

)
Ten lepsi pritlak na trolej se projevuje u lokomotiv v rychlostech okolo 100 km/h a vyse. U tramvaje, ktera bude jezdit nejvyse 60 km/h to nehraje roli. S tou klimatizaciridice je to mozne, ale brnenske KT8D5N maji taky klimcu ridice a PTG je sipkou dopredu.
-
Martin.KT8D5
Příspěvek
od Martin.KT8D5 » 11.4.2005 16:39
Gagarin píše:tramvajak píše:
No až takovej rozdíl tam není. To je prostě taková provozní špína, který se nezbavíš a která k tomu prostě patří. To je jako nadávat, že má tramvaj podvozky pod podlahou, neboť tak budou permanentně zaprášený...

S těma nejde nic udělat, ale otočení panťáků jako je u T6 nechápu. Stačí týden od PO a žlutá se stane černou

.
Má lepší přítlak na trolej... hlavně v předu bude pixla s klimatizací( a mě se to líbí víc

)
-
Gagarin
- Uživatel
- Příspěvky: 295
- Registrován: 18.11.2003 16:49
- Bydliště: Jednu tram. smyčku slyším, jednu TT a železnici v dálce vidím a jedna žel. trať mi stojí pod okny.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Gagarin » 11.4.2005 15:59
tramvajak píše:slimman píše:No moc pěkně to nevypadá. Je to vidět i na klasickém ptg "nůžkáči", kdy zadní polovina je špinavá a přední ne.
No až takovej rozdíl tam není. To je prostě taková provozní špína, který se nezbavíš a která k tomu prostě patří. To je jako nadávat, že má tramvaj podvozky pod podlahou, neboť tak budou permanentně zaprášený...

S těma nejde nic udělat, ale otočení panťáků jako je u T6 nechápu. Stačí týden od PO a žlutá se stane černou

.
-
tramvajak
- Uživatel
- Příspěvky: 339
- Registrován: 02.11.2004 14:03
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od tramvajak » 11.4.2005 15:35
slimman píše:No moc pěkně to nevypadá. Je to vidět i na klasickém ptg "nůžkáči", kdy zadní polovina je špinavá a přední ne.
No až takovej rozdíl tam není. To je prostě taková provozní špína, který se nezbavíš a která k tomu prostě patří. To je jako nadávat, že má tramvaj podvozky pod podlahou, neboť tak budou permanentně zaprášený...

-
slimman
- Uživatel
- Příspěvky: 503
- Registrován: 21.1.2005 20:28
- Bydliště: Praha 10
Příspěvek
od slimman » 11.4.2005 15:32
Anonymous píše:
Dost dobře ti nerozumím, jestli je to na škodu či nikoliv. Mimochodem, od uhlíku (nebo grafitu nebo co to vlastně je) jsou jsou špinavý i čela druhých vozů ve dvojicích (2xT3), kde je ptg předního vozu jak známo poměrně daleko.
No moc pěkně to nevypadá. Je to vidět i na klasickém ptg "nůžkáči", kdy zadní polovina je špinavá a přední ne.
-
tramvajak ?
Příspěvek
od tramvajak ? » 11.4.2005 15:14
slimman píše:Takže se budou pěkně špinit od uhlíku z lišt.

Dost dobře ti nerozumím, jestli je to na škodu či nikoliv. Mimochodem, od uhlíku (nebo grafitu nebo co to vlastně je) jsou jsou špinavý i čela druhých vozů ve dvojicích (2xT3), kde je ptg předního vozu jak známo poměrně daleko.
-
slimman
- Uživatel
- Příspěvky: 503
- Registrován: 21.1.2005 20:28
- Bydliště: Praha 10
Příspěvek
od slimman » 11.4.2005 15:07
MOp píše:Martin.KT8D5 píše:Mope a jak jinak když píšu, že jsou o 180° otočený proti směru jízdy???

ja vim.. ja jen doufam, ze jsou slova pravdiva.. nase vyroky nejsou v protikladu..
Takže se budou pěkně špinit od uhlíku z lišt.

-
Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2049
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Petr » 11.4.2005 14:53
tramvajak píše:Martin.KT8D5 píše:Nejžhavější informace: Kátéčka budou dostávat pantografy otočené o 180 stupňů proti směru jízdy(jako T6)
Pokud tato informace nevychladne dříve, než si myslím, tak je to jedině dobře.
No, tak prototyp už je má takhle nasazený

-
Martin.KT8D5
Příspěvek
od Martin.KT8D5 » 11.4.2005 14:49
tramvajak píše:Martin.KT8D5 píše:Info mám od Petra.
OK, ale stejně to ještě může bejt 100x jinak...

Myslim, že 100x asi ne a myslim, že už se tohleto nemůže měnit... asi to bude v dokumentaci.
-
tramvajak
- Uživatel
- Příspěvky: 339
- Registrován: 02.11.2004 14:03
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od tramvajak » 11.4.2005 14:42
Martin.KT8D5 píše:Vždyť je to odfláknutý... Nechci křivdit, ale zatim se to nikomu nepozdává...
No a co se divíš, podívej se na dvoustováky. Jen mě docela překvapuje, že ji reklamují. Po zkušenostech s pankráckým myčákem mám pocit, že DP není schopen domáhat se svýho práva.
Martin.KT8D5 píše:Nejžhavější informace: Kátéčka budou dostávat pantografy otočené o 180 stupňů proti směru jízdy(jako T6)
Pokud tato informace nevychladne dříve, než si myslím, tak je to jedině dobře.
-
Martin.KT8D5
Příspěvek
od Martin.KT8D5 » 11.4.2005 14:38
tramvajak píše:Martin.KT8D5 píše:Třeba neni vymakáno (údajně) topení okolo kamery, digiorientace s pořadím je hned za kamerou a je obava aby nesvítila moc, aby bylo vidět tou kamerou, asi toho bude i více, ale nevim... (neni to zaručená info, ale vypadá, že skutečně zase zmizí)
Tak to mě zaskočilo ještě více než pohled na 8211-45. Nevěděli dřív, že maj buse-pořadník u kamery? To je fór dne!
Vždyť je to odfláknutý... Nechci křivdit, ale zatim se to nikomu nepozdává... Nejžhavější informace: Kátéčka budou dostávat pantografy otočené o 180 stupňů proti směru jízdy(jako T6)
-
tramvajak
- Uživatel
- Příspěvky: 339
- Registrován: 02.11.2004 14:03
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od tramvajak » 11.4.2005 14:31
Martin.KT8D5 píše:Třeba neni vymakáno (údajně) topení okolo kamery, digiorientace s pořadím je hned za kamerou a je obava aby nesvítila moc, aby bylo vidět tou kamerou, asi toho bude i více, ale nevim... (neni to zaručená info, ale vypadá, že skutečně zase zmizí)
Tak to mě zaskočilo ještě více než pohled na 8211-45. Nevěděli dřív, že maj buse-pořadník u kamery? To je fór dne!