Vozovny - všeobecná diskuze

[trainzjohny]

Lidi nezlobte mě, já jsem od přírody klidnej člověk, ale přesouvat hodinu vaše diskuze mě vytáčí, kór věčné tlachání v postřezích z terénu ! Abych se nenaštval a nezačal mazat bez náhrady.

Diskuze přesunuta z tématu Postřehy z terénu".

[Štěpán]

To by mne zajímalo, kdo z řidičů, kteří s nima jezdí, tohle může říkat. No, ale kdyžtak se ti schválně pokusím sehnat statistiku poruchovosti tramvají (tu, co v ní bylo zjištěno, že nejmíň problémů mají RT6N1 ).

[Jakub]

1. Říká mi to dost lidí, co s těmi KT jezdí a já nemám důvod jim nevěřit. Hloubětínskou vozovnu mám jinak nejraději právě kvůli těm KT a i kvůli dost příjemným lidem, se kterými se dá bavit. A speciálně během těchto výluk na kolejových přejezdech začínají mít KT8 až nějak moc časté problémy oproti předchozím výlukám.

2. To je jenom domněnka, také jsem psal, že to tak být může, já osobně mám tyhle staré 81-71 také mnohem raději.

[Štěpán]

Jakub: To by mne zajímalo, kde jsi vzal, že se v Hloubětíně kašle na starý KT. Co jsem tak slýchával instruktory v kurzech, dispečery a podobný lidi, tak si všichni hloubětínský depo pochvalujou. I já, co těch pár let sleduju tramvaje, tak jsem nezaznamenal u Hloubětínskejch tramvají nějaký dlouhodobější problémy.

A na metru je to podobný. Tam si nedovolej na to kašlat. Zvlášť, když staré 81-71 mají radši než jejich modernizace.

[demon]

Může to být taky údržbou, v depu si řeknou: "Tyhle křápy stejně půjdou za chvíli pryč, tak co bysme se s tím dělali!" A dopadne to tak, jak to dopadne. Něco podobného je teď v HL s KT8D5.

Tak to v HL, maličko předbíhají dobu. Zatimco 81-71 definitivně končí, klasické Káti tu s námi ještě pár let budou.

[fricoolinek2]

Nevim jestli už to tady nezaznělo, ale přesunuté vozy 14T a KT8 mezi Hloubětínem a Motolem už se vrátily do svých mateřských vozoven.

No, to se dalo celkem čekat....
I když u DPP člověk nikdy neví...

[demon]

Nevim jestli už to tady nezaznělo, ale přesunuté vozy 14T a KT8 mezi Hloubětínem a Motolem už se vrátily do svých mateřských vozoven.

[trainzjohny]

No radši se nezapojim.

Tak se zapojím se já a přesunu diskuzi z postřehů z terénu jinam

[demon]

A hele Hloubětín kontra Strašnice...
No radši se nezapojim.

[Pepa]

Štěpán: třeba to mysleli dobře - těžko na cvičišti, lehko v boji.

Správně Školáci nám pomáhají s určováním závad

[Quetzalcoatl]

Štěpán: třeba to mysleli dobře - těžko na cvičišti, lehko v boji.

[Štěpán]

9001: Tak to zase ne. Občas jsou teď problémy s horkem, ale třeba i ta 9038, když si s ní v Hloubětíně minulý týden pohráli, tak v pátek jezdila docela dobře.
To spíš známe horší depa. Třeba takový Strašnice, který nám dávají na cvičky to nejhorší, co jde. Včera jsme měli soupravu, která nešla pořádně rozpojit/spojit a dneska nám rovnou dali tramvaj, o které věděli, že se na ní dlouhodobě objevuje porucha brzdičů. A aby to bylo ještě víc vtipný, tak to nechali v sóle, takže v případě závady nebylo možný to normálně odtáhnout. Na Kubánském náměstí se nám to přestalo odbržďovat, tak jsme se rychle vrátili do vozovny a tam to po zastavení už vůbec nešlo rozjet. Stát se to na trati, tak mají dispečeři radost.

[9001]

Koukám, že kačenky měli dneska nějakej špatnej den. Jedna ještě navíc zdechla před polednem na Strossmayerově náměstí a udělala frontu až za Vltavskou.

Mě spíš přijde, že v poslední době není den, kdy by kačeny jezdily v pohodě. Není to spíš trochu tím, že se na údržbu tak trochu dlabe, když se všem počítá doba na reko?

[MF]

Já jsem dneska šel pěšky a řeknu vám, hrůza. Kvalita bot i chodníků je na mrzké úrovni

Já mám (na autě) dobré obutí a tak bylo cestování komfortní

[Petr]

připadá vám, že se kvalita cestování zlepšila či zhoršila ? Já jsem dnes jel tramvají a děšs běs...

Já jsem dneska šel pěšky a řeknu vám, hrůza. Kvalita bot i chodníků je na mrzké úrovni