Orientační a informační systémy

[Bobik]

No a to můžeš bejt rád, že už to není "Náměstí Kubánské revoluce" jako kdysi.....

[slonik]

Téma k diskuzi, kdy došlo k tomu, že už konečné na transparentech nebývají v jedné řádce? Hlavně na BUSE jsou ty miniřádečky dost k nepřečtení.

Dneska jsem sám na sobě poznal, že to člověka dokáže dost zmást. Čekám na Masaryčce na 26, samozřejmě zpoždění, tak po dvou minutách, co měla jet, se o Republiky vyloupne wana (vždycky to pořadí jezdívá wana). Zbežně kouknu na transparent (nejtmavší co jde), vidím šestku a dva řádky, nasednu, jaký překvapení když pak na vnitřním panelu čtu 6 > Kubánské náměstí. Kdyby bylo na čele velkým písmem "Kubánské nám.", samozřejmě bych si to s "Nádr. Hostivař" nespletl. V naprosté většině případů je to druhý slovo náměstí nebo sídliště, případně vozovna, kdyby se to pozkracovalo, nikomu by to nevadilo.

Jistě, je to drobnost a u 15T se to dá přečíst líp (nebo člověka trkne to veliký číslo vedle dveří), na druhou stranu populace stárne a hodně lidí by radši kouklo a jasně vidělo a nemuselo mžourat na ty minipísmenka.

[Bobek]

Nie, tie sú vyskladané v Zlatých pieskoch.

[fricoolinek2]

Podbaba tam v nazvu je, ale cely nazev zastavky to neni.

V Bratislavě mají na transparentu DÚBRAVKA a přitom zastávkový sloupek sloupek má Tři kříže

Ty z bílýho kamení?

[Petr]

V kontextu toho, ze se nektere nazvy horko tezko cpaly na transparenty, protoze byly moc dlouhe, ale musely tam byt cele, mi to prijde takove zvlastni.

Konečná se jmenuje Nádraží Podbaba. A tak musí být i na transparentu. Pokud se vyskytuje Podbaba, mohlo se stát, že transparent nemá nahraná současná data a prostě tahá stará....

[ElWapp]

V kontextu toho, ze se nektere nazvy horko tezko cpaly na transparenty, protoze byly moc dlouhe, ale musely tam byt cele, mi to prijde takove zvlastni.

[9001]

V Bratislavě mají na transparentu DÚBRAVKA a přitom zastávkový sloupek sloupek má Tři kříže
Nesmíte být takový cimprlich...

Až na to, že to je Pri kríži...

Díky za upřesnění, ale na pointě to nic nemění

[MOp]

V Bratislavě mají na transparentu DÚBRAVKA a přitom zastávkový sloupek sloupek má Tři kříže
Nesmíte být takový cimprlich...

Až na to, že to je Pri kríži...

[9001]

Podbaba tam v nazvu je, ale cely nazev zastavky to neni.

V Bratislavě mají na transparentu DÚBRAVKA a přitom zastávkový sloupek sloupek má Tři kříže
Nesmíte být takový cimprlich...

[ElWapp]

Podbaba tam v nazvu je, ale cely nazev zastavky to neni.

[Petrpes]

Prave sedim ve voze 9315 a na bocnim vnitrnim lcd panelu vidim cil Podbaba. Nejmenuje se ta zastavka trochu jinak...?

Podbaba v názvu obratiště samozřejmě je, zdá se že moc neznáš Prahu

[ElWapp]

Prave sedim ve voze 9315 a na bocnim vnitrnim lcd panelu vidim cil Podbaba. Nejmenuje se ta zastavka trochu jinak...?

[MM-Mikulovsky]

Jakoby v dnešní digitální době nemohlo nové pořadí jet již z vozovny se zadáním 07/401 (příklad) a to staré s tím zatáhnout...
Když ten dispečer umí rozlišit podle čísla vozů komu volat.
Maximálně to stahované pořadí bych překódoval na 90něco, ale výjezdy rovnou kam patří

jenže když vyjede z vozovny někam na trasu náhradní vlak, tak:
1.) nemusí jet po běžné výjezdové trase, která navíc není většinou pravidelnou trasou linky = nejede místy, kde to pořadí právě "patří"
2.) to, že PDT vlaky se stejným kódem/pořadím dokáže rozpoznat (velmi pravděpodobně jak přímo ty uvádíš podle čísla vozu) neznamená, že je dokáže rozpoznat "statistický výtah" o pravidelnosti spojů

spíš než to pořadí mne sejří, mnou již uvedené, problémy nastavit správný směr a polohu - automaticky to naskočí po nakódování hlásiče (s orientací) většinou totálně nevhodně (je pravda, že po problémech s tímto jsem navíc následně několikrát novému vlaku na lince zapoměl změnit pořadí) PODSTATNÉ JE, ŽE JSEM SI TO CELÉ MUSEL DĚLAT V RYCHLOSTI SÁM PŘI/PO PŘEVZETÍ VLAKU V ZASTÁVCE VÝMĚNY (BĚHEM PŘESTUPU SVÉHO I CESTUJÍCÍCH), BYŤ NÁHRADNÍ VLAK MNOHDY ČEKAL V PŘILEHLÉM VLOŽENÉM OBRATIŠTI (NEJČASTĚJI DVORCE) A ŘIDIČ JEJ PŘIVÁŽEJÍCÍ Z VOZOVNY TAM MĚL DOSTATEK ČASU A KLIDU NA "NATUKÁNÍ" SPRÁVNÝCH DAT DO APEXU, KTERÁ BY POTVRDIL AŽ TĚSNĚ PŘED VYJETÍM Z TOHO OBRATIŠTĚ ČILI SAMOTNOU VÝMĚNOU (tak jak jsem to tam opakovaně udělal já jako "manipulující řidič v záloze využitý depem").

[Petrpes]

Bavíme se o kódu v Apexu nikoliv na venkovním buse, tam je to jasné...

[Polaanek]

Pokud je to výměna na trase, tak ne. By se tam po trase na místo výměny snažili nacpat kaštani (což teda dělají i při nápisu Manipulační jízda), ale v tomto případě by to bylo zcela matoucí. Překódovat až v místě (před místem) výměny.

Edit: Nebo kód nesouvisí s tím, co se zobrazí na transparentech?