Orientační a informační systémy

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Martin Šubrt » 09.7.2014 13:06

pawel píše:dik za info. takze belohorska ano, karl.nam. ne, hostivar ano?

kazdopadne je to velmi nekoncepcni pristup. DP by potreboval nejakou zavaznou "kucharku" na rekonstrukce, podobne jako ji ted vydava pro ulicni prostor jako takovy IPR. uz to by mel byt z hlediska vysledku (u s krouzkem) rekonstrukci posun vpred. treba na lazarske a ve vodickove zcela chybi stromy a zelen, totez evropska (vyjma spatne udrzovatelneho travniku), hradcanska. ale to uz jsme jinde.
Na první otázku neumím odpovědět. Záleží jestli se to do těch RTT z hlediska peněz vešlo, povinně to tam asi být nemusí. Záleží, jestli v žádosti o peníze bylo zlepšení info systému zastávek - také tam být nemuselo. Nevím. Zas tak blízko u toho nejsem.

V lazarské a Vodičkově DP dělá pouze koleje a tam se stromy fakt nevejdou ;-). Zastávkové mysy Lazarská dělá TSK a ta nechce ani odvodňovací mřížkami zakryté žlaby (musí se čistit) a tak tam jsou jen odvodňovací "korýtka" pěkně šikovná na podvrtnutí kotníku. Stromy? Neexistuje, nemá se o ně kdo starat a TSK to dělat nechce, tak si to tam sama nebude dávat. Chybí jiná organizace na městskou zeleň, pro kterou by to byla jediná náplň, TSK to obtěžuje. Navíc kdekoliv jsou sítě, což v místech, kde by zeleň vypadala dobře, jsou na 95%, tak tam je to se stromy těžké.

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3173
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od kruťák » 09.7.2014 13:06

9001 píše:By mě zajímalo na kolik přijde olomoucká verze..
Pošli dotaz na DPO (žádost o informaci podle 106/1999 Sb., povinný subjekt je povinen do 15 dnů odpovědět).

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3173
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od kruťák » 09.7.2014 12:58

My to tady s kolegou klidně naprogramujeme, jen když nám ta data někdo poskytne a nebude za ně OPRAVDU NIC chtít (což je problém)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od 9001 » 09.7.2014 12:44

By mě zajímalo na kolik přijde olomoucká verze... Tohle je prostě komedie...

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1574
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Radek » 09.7.2014 12:06

gabuliatko píše: O této části věty si dovolím pochybovat. (na rozdíl od začátku)
A na kolik vidí cenu odborník? Patrně by šlo využít již existující infrastrukturu ROPIDu.

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od gabuliatko » 09.7.2014 11:55

Radek píše: ... což by stálo možná tolik, co jeden mastodont.
O této části věty si dovolím pochybovat. (na rozdíl od začátku)

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1574
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Radek » 09.7.2014 11:40

Jenže ono není zájem ani zveřejňovat data online, což by stálo možná tolik, co jeden mastodont.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2404
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od pawel » 09.7.2014 11:27

dik za info. takze belohorska ano, karl.nam. ne, hostivar ano?

kazdopadne je to velmi nekoncepcni pristup. DP by potreboval nejakou zavaznou "kucharku" na rekonstrukce, podobne jako ji ted vydava pro ulicni prostor jako takovy IPR. uz to by mel byt z hlediska vysledku (u s krouzkem) rekonstrukci posun vpred. treba na lazarske a ve vodickove zcela chybi stromy a zelen, totez evropska (vyjma spatne udrzovatelneho travniku), hradcanska. ale to uz jsme jinde.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Martin Šubrt » 09.7.2014 11:04

Dávaly se jen tam, kde měla stavba TT nebo RTT co do činění s fondy EU, tuším Konkurenceschopnost, tak se to do toho rozpočtu vešlo. Pokud je reko pouze v rukách DPP, tak na to prostě DPP nemá, a proto to tam není. V Lazarské jsme dokonce šli ještě o krok zpět a skříňky nemáme ani doplněné světlem nad nimi. Ale zato máme skříňky hned tři ;-). Fakt by to chtělo výběrko na nové sloupky v řadě variant, pořádnou soutěž s vizualizacemi a možností lidí to ovlivnit a pak průběžné doplňování všude, kde se dělají reka. Jenže to by chtělo zvláštní položku rozpočtu pro DP od města. Zatím to ale asi nikoho netrápí.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2404
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od pawel » 09.7.2014 10:50

dotaz:
proc (uz) nejsou pri kompletnich rekonstrukcich typu lazarska na zastavky umistovany panely s aktualnimi informacemi o odjezdu?
a jak to bude v hostivari, na belohorske a karlove namesti?
zrovna v pripade lazarske zustava rozum stat, protoze se jedna o jeden z nejdulezitejsich uzlu.
diky za odpoved.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Karosák » 09.7.2014 10:28

Jak jsou na tom ceny e-ink (případně LED) displayů? Jsem si teď říkal v 15Tčku, jestli je potřeba propalovat tam ty LCDčka? Nebo myslíte, že je lepší/levnější současná verze s vidinou toho, že to bude umět zobrazovat víc? Ono víc umí i ty jednořádkové BUSE, ale realitu známe....

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Petrpes » 08.7.2014 19:26

Pěkný proklad je o víkendu z Jiráskáče do Myslíkovy: 12-2-0-1 :)
I Holešovice z okleštěnou 1424 stojí za to, řetězená sólolinka jede 3 minuty před dvojicí, apod.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Martin Šubrt » 07.7.2014 13:25

Nicméně datum a čas obnovení provozu se celkem povedly ;-) Skoro, jako by si to někdo vybral na svatbu ;-).

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Petrpes » 07.7.2014 12:48

24 jezdila 2,5 měsíce přes Fakultu, tak že bude těžké se to odnaučit... :(

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od von Špilberk » 07.7.2014 10:06

http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1407070653/
Datum a čas vzniku: 07.07.2014 06:53
Úsek: Právnická fakulta - Čechův most
Typ dotčených linek:
Tram
Dotčené linky: 17, 24
Typ události:
dopravní nehoda
Čas obnovení provozu: 07.07.2014 07:07

Odpovědět