Linkové vedení

[Looki]

teda ta 36, to se asi pár chytrých hlav dalo dohromady.
Místo toho, aby se 15 logicky prodloužila až na Šárku, tak se 15 nechá na Špejcharu, kde začíná 15. Opravdu služba pro cestujícíc

[TK_]

K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka !!! obousměrně !!!

Třeba tahle?

21 Modřany-Jiráskovo nám.-Myslíkova-Lazarská (po dnešní 9)-Spojovací(celotýdení provoz,soupravy)

[Honza]

14 přes Karlák

K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka obousměrně

Pokud se nepletu, šlo by toto řešit třeba i linkou noční.

[P_V]

K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka !!! obousměrně !!!

Kolik let to musí být?

[Vojta Tramvaj]

14 přes Karlák

K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka !!! obousměrně !!!

[7036]

Otázka linky 91 je samozřejmě bezpředmětná. Blanka stále není hotová a docela bych si vsadil na to, že se propadnou všechny tram tratě okolo vozovny Střešovice, takže by stejně nemohla vyjíždět z vozovny.

[Láďa]

Můj návrh
Linky 1 - 26 zrušeny
Linky 51 - 59 zrušeny

Můj návrh přináší zejména značné úspory v provozních nákladech, které místy klesnou až o 100%. Zároveň elegantně ukončuje veškeré spory mezi zastánci a odpůrci metrolinek (nebude ani jedno).

A jak návrh počítá s provozem linky 91

[7036]

Můj návrh
Linky 1 - 26 zrušeny
Linky 51 - 59 zrušeny

Můj návrh přináší zejména značné úspory v provozních nákladech, které místy klesnou až o 100%. Zároveň elegantně ukončuje veškeré spory mezi zastánci a odpůrci metrolinek (nebude ani jedno).

[uzivatel33]

Za základní zlepšení považuji obnovení tradičního spojení mezi Braníkem a Žižkovem,které po změně 16 úplně zmizelo a také o zrušení souběhu linek deset a šestnáct,ty ostatní změny z těchto dvou vyplývají
Pro vysvětlení
3 Nemá cenu,aby s Modřan stejným směrem jeli dvě linky
5 Nahrazuje 10 a odkloněnou devatenáct
7 V Řepích nahrazuje půlku devítky
9 Nahrazuje jí 21
13 Nahrazuje odloněnou 4
19 tradiční spojení Vršovice-Ďáblice

[Jakub]

A co má ten návrh přinést prospěšného? Takhle bez komentáře je to úplně o ničem, to si tu pak může každý udělat svůj vlastní návrh...

[uzivatel33]

Můj návrh

3 Lehovec-Nádraží Braník
4 Čechovo nám. -Radlická (celotýdení provoz,sóla)
5 z olš.hřbitovů prodloužena přes Želivského a po 19 na Lehovec
7 ÚDDP-Sídliště Řepy
9 Sídliště Řepy-Vápenka (stand.int.)
13 Barrandov-Řepy (provoz jen v Pd ranní špička,sóla)
14 přes Karlák
16 metrolinka,mimo raní špičku jede v úseku Kotlářka-Řepy každý druhý spoj
19 Kubánské.nám-Palmovka-Sídliště Ďáblice
21 Modřany-Jiráskovo nám.-Myslíkova-Lazarská (po dnešní 9)-Spojovací(celotýdení provoz,soupravy)

Linka 6 může být zrušena,nebo velmi omezena (kdysi měla interval 12 minut)
Linka 10 zrušena nebo převedena do nějaké jiné trasy

[uzivatel33]

Proč nikdo nic nepíše?
Měl bych dotaz,co to jsou extra linky?

[thriller2]

Nechci být moc velký rejpal, ale i na drahách uznali, že označování vlaků jiným číslem je o ničem. Viz včlenění S29 do S9...

Řekl bych, že když nešlo označit prodlouženou sedmičku jako S17, tak to v rámci jednotného způsobu označení eska vyšlo ve zrušení linek S29 a S22.

[9001]

Nechci být moc velký rejpal, ale i na drahách uznali, že označování vlaků jiným číslem je o ničem. Viz včlenění S29 do S9...

[matti]

změny od 12.12.

http://pidservis.vhd.cz/report.php?no=7 ... e=standard

nejzajímavější výcuc - zavedení nových linek 296, 514-516, 608, zrušení 141, 190, 222 a I3