Linkové vedení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4764
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od MOp » 06.11.2009 13:31

Reko Flory neni v pristich dvou letech v planu.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od mart337 » 06.11.2009 13:10

Vim že to sem nepatří, ale chci se zeptat, jestli se s M10 nepočítá s úpravou Flory a Olš hř., aby se tam případně mohly potkávat KT?

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Absolut » 06.11.2009 13:04

Právě proto.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od mart337 » 06.11.2009 12:52

pepe píše:To znamená že Braník,Podolí přijde o přímé spojení s I.P.Pavlova a od Kotlářky budou zbytečně 3 linky přímo na Pavlák 4,10,16.A linka č.4 nebude jezdit o víkendu ,to bude chybět,moc v tom šetření nevidim,tramvaje budou našlapaný
Až na to, že 4 nepojede na Kotlářku, ale na Smíchov (Barrandov).

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Absolut » 06.11.2009 9:59

Jedná se o palebnou přípravu na zavedení linky M10.

pepe
Uživatel
Příspěvky: 60
Registrován: 30.3.2007 19:18

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od pepe » 06.11.2009 9:26

To znamená že Braník,Podolí přijde o přímé spojení s I.P.Pavlova a od Kotlářky budou zbytečně 3 linky přímo na Pavlák 4,10,16.A linka č.4 nebude jezdit o víkendu ,to bude chybět,moc v tom šetření nevidim,tramvaje budou našlapaný

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od MF » 06.11.2009 8:09

8251 píše:A co takhle kdyby 24 jela z Kubáně na Palmovku a pak by jela po trase 25 na Špejchar a linka 12 By pokračovala od Palmovky na Vozovnu Kobylisy?

To hlavně aby jezdila od Krejcárku po horní Palmě a Žertvách, jinak by docházelo k situaci, kdy jedna 24ka jede do Karlína a druhá na Krejcárek

Uživatelský avatar
8251
Uživatel
Příspěvky: 242
Registrován: 15.7.2007 20:58
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od 8251 » 06.11.2009 0:57

A co takhle kdyby 24 jela z Kubáně na Palmovku a pak by jela po trase 25 na Špejchar a linka 12 By pokračovala od Palmovky na Vozovnu Kobylisy?

Uživatelský avatar
Damir Holas
Uživatel
Příspěvky: 1564
Registrován: 23.8.2006 17:28
Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Damir Holas » 05.11.2009 22:47

matti píše:Je to myšleno snad takto: PD Voz. Kobylisy - Špejchar a SONE+ Palmovka - Špejchar...
Aha, díky! :)

martyn
Uživatel
Příspěvky: 601
Registrován: 02.12.2006 23:31
Bydliště: Praha 13-Stodůlky
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od martyn » 05.11.2009 21:46

Braník je taky možná ve hře, nevylučuju, ale slyšel jsem o nedávné anketě na Pankráci, kde řidiči kroužkovali, chtějí-li místo na Karláku nebo Palačáku. Na PN je namátkou k dispozici volný prostor ve vestibulu metra po bývalém SDI. Každopádně, je řečeno, že dokud se střídání na M17 nevyřeší, změny nebudou.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od mart337 » 05.11.2009 21:39

Já taky slyšel o Braníku - už někdy v létě - ale mluvilo se o oddělení od vozu. Fakt je, že na střídání je z Braníka do Modřan trochu krátko (11 + x +11). Diskutovalo se i o Palačáku ten byl tehdy zamítnut s tím, že prý tam údajně nejsou volné prostory. Asi se něco našlo. Je to tam taky rozumnější, je to kousek na Karlák, kde jsou v případě potřeby obchody. V Braníku je akorát hospoda na nádraží.

Uživatelský avatar
Tonda Ježek
Uživatel
Příspěvky: 1080
Registrován: 30.11.2003 22:54
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Tonda Ježek » 05.11.2009 21:03

Jakub píše:V době, kdy se má šetřit, mi to přijde jako zbytečnost.
Linkové vedení určuje ROPID, šetřit musí DP.

fibou
Uživatel
Příspěvky: 356
Registrován: 12.10.2006 14:55
Bydliště: Praha Hloubětín

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od fibou » 05.11.2009 20:58

opocenskylukas píše:
fibou píše:Na školení nám říkali, že má být střídací místnost v prostoru obratiště Nádraží Braník a měli by se střídat přestávky Braník - Modřany, a to na lince 3 a 17.
To znamená že 8 by mohla střídat na Palmovce?
O 8 nevím nic - kdysy se mluvilo o oddělení od vozu ve Vozovně Vokovice. Ale linka 8 co se týče vybírání BP problém nemá, vzhledem k tomu, že se ve Starém Hloubětíně používají obě koleje, tak nepopojíždíš neustále, takže tady problém není. Třeba zůstane tak, jak je, kdo ví.

opocenskylukas
problémový jedinec
Příspěvky: 436
Registrován: 27.3.2009 19:40
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od opocenskylukas » 05.11.2009 20:53

fibou píše:Na školení nám říkali, že má být střídací místnost v prostoru obratiště Nádraží Braník a měli by se střídat přestávky Braník - Modřany, a to na lince 3 a 17.
To znamená že 8 by mohla střídat na Palmovce?

fibou
Uživatel
Příspěvky: 356
Registrován: 12.10.2006 14:55
Bydliště: Praha Hloubětín

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od fibou » 05.11.2009 20:47

Na školení nám říkali, že má být střídací místnost v prostoru obratiště Nádraží Braník a měli by se střídat přestávky Braník - Modřany, a to na lince 3 a 17.

Odpovědět