Výluky a jiná omezení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
milbi
Uživatel
Příspěvky: 421
Registrován: 16.5.2009 19:26
Bydliště: Milovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od milbi » 01.6.2010 14:48

DavidD píše:Nebo také máme málo KTček jak na linku 9 a i 10..
Na desítce KT nejezdí...

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od DavidD » 01.6.2010 14:47

Petr píše:
gabuliatko píše:Mne by zajímalo, proč 9 končí v Motole, když BUS X9 jezdí až k vozovně a staví hrana/hrana.(...)
Co třeba lepší komfort přestup tram versus běžné busy bez zbytečného přestupu na jednu zastávku?
Nebo také máme málo KTček jak na linku 9 a i 10..

Uživatelský avatar
Petr
Provozovatel
Příspěvky: 2049
Registrován: 14.11.2003 8:36
Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Petr » 01.6.2010 14:37

gabuliatko píše:Mne by zajímalo, proč 9 končí v Motole, když BUS X9 jezdí až k vozovně a staví hrana/hrana.(...)
Co třeba lepší komfort přestup tram versus běžné busy bez zbytečného přestupu na jednu zastávku?

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od gabuliatko » 01.6.2010 14:04

Mne by zajímalo, proč 9 končí v Motole, když BUS X9 jezdí až k vozovně a staví hrana/hrana. Pokud se při přebíhání v zastávce Motol a při stání na úzkém TRAM ostrůvku nikomu nic nestane, budu moc rád.
Jinak 347 má novou výstupní (dle sloupků 2x staví Motol), ale v jízdním řádu a ani nikde jinde to napsáno není. Takže spíš asi chybka zastávkové služby.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od 9001 » 01.6.2010 12:54

zastavaman píše:trochu blbej dotaz - proč vlastně teď každá druhá devítka končí na vápence?
Že by úspora kačen. Vypadalo by to nejpravděpodobněji. Možná zkouška pásmování M9...

Uživatelský avatar
zastavaman
Uživatel
Příspěvky: 243
Registrován: 07.2.2007 20:01
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od zastavaman » 01.6.2010 12:48

trochu blbej dotaz - proč vlastně teď každá druhá devítka končí na vápence?

milbi
Uživatel
Příspěvky: 421
Registrován: 16.5.2009 19:26
Bydliště: Milovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od milbi » 01.6.2010 12:20

Martin Šubrt píše:... Jinak by se mělo v rámci přehlednosti pochopitelně zjednodušovat. Když jede něco doleva a ne doprava BOHATĚ stačí pod opačnou šipku dát žluté číslo...
Ona se především pětka vrátila do své standardní (= předhorákové) trasy. Čili bílé pozadí a šipka vlevo je "jediné správné řešení". Naopak bylo špatně, že pětka byla skoro dva roky škrtnutá a navíc žlutá, neboť změna trasy nesouvisela přímo s výlukou a trasa přes Těšnov se měla prohlásit za trvalou.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Martin Šubrt » 01.6.2010 12:06

milbi píše:
Karel_IV píše:A linku 5 měli se šipkou <- nebo pořád ještě -> ?
Pětka na Masně je v pořádku (jen neškrtnutá směr NR), 26 zůstala žlutá na NR a škrtnutá na BL.
Ono už by mělo někomu dojít, že škrtání je důležité v kratších výlukách a tam, kde nejede jen něco důležitého nějakým směrem. Jinak by se mělo v rámci přehlednosti pochopitelně zjednodušovat. Když jede něco doleva a ne doprava BOHATĚ stačí pod opačnou šipku dát žluté číslo, VŮBEC není nutné dávat vedle stejné číslo škrtnuté. 6lutá snad jasně dává info o tom, že je zde linka změněna. Není divu, že se DP do tohohle škrtání zamotal... To už chce mít LV hodně v malíku...

milbi
Uživatel
Příspěvky: 421
Registrován: 16.5.2009 19:26
Bydliště: Milovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od milbi » 01.6.2010 11:33

Karel_IV píše:A linku 5 měli se šipkou <- nebo pořád ještě -> ?
Pětka na Masně je v pořádku (jen neškrtnutá směr NR), 26 zůstala žlutá na NR a škrtnutá na BL.

Karel_IV
Uživatel
Příspěvky: 42
Registrován: 04.11.2006 9:45
Bydliště: kus od metra v polích

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Karel_IV » 01.6.2010 11:25

milbi píše:Na Masaryčce směr NR/BL je zase pro změnu nesystémově škrtnutá 2x silnější oranžovou páskou.
A linku 5 měli se šipkou <- nebo pořád ještě -> ?

Karel_IV
Uživatel
Příspěvky: 42
Registrován: 04.11.2006 9:45
Bydliště: kus od metra v polích

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Karel_IV » 01.6.2010 11:21

ona zastávková služba, která dělala tabulky s čísly linek totiž patrně nebyla vůbec na zastávkách Vodičkova a Lazarská (možýná i na dalších), protože tam jsou původní tabulky, kdežto všude jinde jsou tabulky i s datumem, od kdy platí...

Jinak na Andělu to zkolabovalo, to odbočování do Radlické na Andělu i na Knížecí totiž dost vázne.
Křižovatky snad vůbec nepočítají, že tam jezdí tramvaje.
Navíc na Knížecí do Radlické se ještě musí ručně házet výhybka a na Andělu do Radlické tuším také...
Zejména v době, kdy jezdily solo 37 do vozovny to tady stálo jak vidle... Kromě tramvají i linkové autobusy a zatahující autobusy MHD.

Pobavilo mě hlášení v tram 7. Teprve v zastávce "Zborovská" hlášeno:
"Linka je z PROVOZNÍCH důvodů vedena odklonem ze zastávky Anděl přes zastávky Bertramka a Kavalírka do zastávky Kotlářka, kde je ukončena. Do zastávky "Radlická" využijte linku číslo 37 ze zastávky Na Knížecí."

Ostatně hlášení v linkách 12 a 20 je taky originální...
"Linka je z důvodu výluky v úseku Anděl - Na Knížecí vedena odklonem přes zastávky Anděl a Na Knížecí a dále po své trase směr Sídliště Barrandov."

Vlaková linka S65 jezdí slušně obsazená na to, že jezdí první den... Jezdí celkem dvě regionovy...

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od kasme » 01.6.2010 8:27

dle kolegy náhradní vlaková doprava funguje... :)
Obsazenost spoje cca 1/3

milbi
Uživatel
Příspěvky: 421
Registrován: 16.5.2009 19:26
Bydliště: Milovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od milbi » 01.6.2010 8:23

Koukal jsem cestou do práce, že zastávková služba se pěkně činila. Jízdní řády jsou sice vyměněné (už byly dva dny předem, takže si mnozí mohli myslet, že linka 14 nejezdí), ale na sloupcích minimálně na Václaváku a Vodičkově směr Lazarská zůstává 14 nepřeškrtnutá. Na Masaryčce směr NR/BL je zase pro změnu nesystémově škrtnutá 2x silnější oranžovou páskou.

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od kasme » 01.6.2010 0:29

P_V píše:
martyn píše:btw Nevím, jestli to tu padlo: od 1.6. se zprovozňuje nově vybudovaná zastávka Sparta u stadionu a ruší se ta u bývalého kolejového přejezdu.
Budou si muset za pondělí hodně máknout, zastávka vypadá stále stejně - hrubý násyp a rám boudy. Zaštěrkovat, zadláždit, zaklandrovat, zasklít, zasadit označník, zapojit elektriku...
Nevypadá to, že by se měla "SPARTA" stěhovat :) http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler ... photo=7535

jo a něco z nové "Sparty" je vidět i na páteční fotce... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ewsIndex=1

Uživatelský avatar
tramvajka
Uživatel
Příspěvky: 769
Registrován: 11.8.2009 16:43
Bydliště: Bohužel už u "S7"
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od tramvajka » 31.5.2010 22:52

MOp píše:A co tak místo zaplnovani diskuze fotkama pripravit jednou FZ? To jsou vzdy jen sliby a skutek utek..
No, tak já se omlouvám, no :( . Nechtěl jsem posílat 6 fotek na FŽ, to dám radši sem. A taky jste pane MOp říkal, že nemáte čas, tak Vás nechci zaneprazdňovat :roll: .

Odpovědět