Výluky a jiná omezení

[DavidD]

Tak dneska máme zase jiný prostředky na to zkrátit dobu na minimum... ale to by se mušelo chtít...

Jo to ano, ale na to zase nemáme chechtáky...

[Matošo]

Podle tvého přístupu bychom si nejspíš nepsali a ještě byli v jeskyni. Jde o to zatraktivnit MHD,aby ji používalo více lidí, což hláška nějak si museli poradit moc nepodporuje.
Nejedná se o víkend,ale o podstatně dělší dobu

Ale zato nemůžeš udělat revoluci v dopravě za nějakých 3 roky co tu máme trochu nízkopodlážních vozidel...Ono i naučit se psát trvalo déle než 3 roky.

Tak dneska máme zase jiný prostředky na to zkrátit dobu na minimum... ale to by se mušelo chtít...

[DavidD]

A japak to dělaly v 70 a 80 letech? taky si musely poradit,,,já bych z jednogo víkendu nedělal díru do světa,,,

Podle tvého přístupu bychom si nejspíš nepsali a ještě byli v jeskyni. Jde o to zatraktivnit MHD,aby ji používalo více lidí, což hláška nějak si museli poradit moc nepodporuje.
Nejedná se o víkend,ale o podstatně dělší dobu

Ale zato nemůžeš udělat revoluci v dopravě za nějakých 3 roky co tu máme trochu nízkopodlážních vozidel...Ono i naučit se psát trvalo déle než 3 roky.

[9001]

A japak to dělaly v 70 a 80 letech? taky si musely poradit,,,já bych z jednogo víkendu nedělal díru do světa,,,

Podle tvého přístupu bychom si nejspíš nepsali a ještě byli v jeskyni. Jde o to zatraktivnit MHD,aby ji používalo více lidí, což hláška nějak si museli poradit moc nepodporuje.
Nejedná se o víkend,ale o podstatně dělší dobu

[Josef]

A japak to dělaly v 70 a 80 letech? taky si musely poradit,,,já bych z jednogo víkendu nedělal díru do světa,,,

[9001]

To 4021 Ale to není jenom o vozíčkářích Co třeba matky s kočárky? Pro ně je NP spoj taky podstatné zkulturnění dopravy. Tímto příštupem se jim opravdu o víkendu vzít auto dítě do sedačky kočárek do kufru a jet.A ono i v pracovní den to není takový problém, pokud víš kudy jet tak se dostaneš skoro všude srovnatelně s MHD. Pak by jsme taky mohli říct na co kupovat NP vozy. Aby některé linky jezdily 100% NP a některé hlavně koncové úseky na sídliští nebo jiných hojně osídlených oblastech byly s VP
Jenže co ještě lidem na městu nedošlo, že pokud chtějí aby lidi jezdili MHD musí se taky tomu přizpůsobit. Tímto přístupem se nahrává A spíš na okraj. 15T je na tom obdobně s nápr. tlaky jako 14T. Kam tu budeme posílat když jich tu bude 250(500 ekv T3) , tedy půlka vozového parku. Ano vím že je to daleko, ale víme jak dlouho se opravy slibují a myslím že současná finanční situace nějakému závratnému zlepšení moc do karet nehraje.

[Fořtík]

modřany viz výše, příp. prodl. spoje d-16 o Pd.

To je dosti nepřehledné, to bych spíš volil ukončení 3 v Braníku a 16 v Modřanech - stejně 90% cestujících z 3 jedoucí do Modřan jede z Palačáku/Karláku.

[pawel]

víkendové petřiny se daj vyřešit dvěma soupravama wana+vlek na 18. o víkendu se ND přežije a dá se to nastavit tak, aby se tam ty wany pokud možno nepotkaly.
modřany viz výše, příp. prodl. spoje d-16 o Pd.
osobně doufám, že na to dojde, protože se mi to nezdá jako až tak velký problém.

[4021]

Jo a co takhle spojení Hradčanská - Vltavská? Hradčanská - Palmovka? To ti nic neřiká? K čemu ze Sparty dvě linky na Palmovku...
Kvůli pár vozejčkářům v Modřanech a na Petřinách maj tyhle lidi přijít o přímý spojení? Jako sociální myšlení je sice hezký, ale je třeba to nepřehánět...
Jako to je hrozná chyba... dělat trasy linek na základě možnosti vypravování nízkopodlažních vozů... kam sme se to dopracovali... přece jsou mnohem důležitější přepravní vztahy, kde je potřeba přímý spojení a kde ne... a ne to aby na každý koncový trati jezdila NP tramvaj.. holt výluka, no tak to pár týdnů přežijou.. to je stejně jako v úsecích kde jezdí NP tramvaje a jezdí tam nenízkopodlažní NAD... taky to nikdo neřeší...

Neřikám, že to nemá řešení, taky bych se pokusil o to, aby šlo vypravit NP tramvaje na ty Petřiny, do Modřan a tak, ale tvůj návrh je fakt mega zhoršení oproti tomu stavu co opravdu bude.

[Brejšín]

No, jo a Petřiny taky budou bez NP.
No asi to chtělo
1+12 - 14T
16 50% 14T v X, T3PLF v SO+NE
21 50% T3PLF
22 takový ty 6:00-21:00 z MO, HL 14T
25 Sparta - Spojovací vysoko podlaha
26 KT8N2 50% v X, 100% v SO+NE

[pawel]

by to na tu 21 chtělo poslat pár wan a nechat je tam kroužit CD,CT. ať mi nikdo nepovídá, že by to stálo tolik peněz navíc - spousta vozokm se ušetří na výlukách a seškrtání spojů (zenklova).

[4021]

No na 1 tam placatý jsou 4. a 5.7., ale 6.7. už ne (a to je svátek). Pak v sobotu 11.7. jsou, v neděli 12.7. už zase ne. Pak o dalším víkendu ani v sobotu ani v neděli. Zajímavý.

I když jak na to koukám tak 1 na tu Malovanku odkloněná neni ten první víkend, jen 18... no tak to tam ještě nezpracovali, ale když je 18 odkloněná na Malovanku a X1 s X56 protažený na Petřiny... to asi něco znamenat bude, ale koukám že i 56 tam je na Petřinách... takhle zpracujou výluku na půl... zvláštní

[Brejšín]

Garantovaný NP spoje budou na linkách:
V PD: 2, 4, 7, 8, 9, 12, 14, 16, 19, 20, 22, 24, 25, 26.
V SoNe: 1, 4, 8, 9, 12, 14, 19, 20, 22, 24, 25, 26.
.

Myslím že ani o víkendu nebude nic NP na 1.
Ono to sedí nic NP na 1,3,15 (a hádejte proč), tím jsou v řiti Modřany, asi by se měli prohodit nějaké pořadí 2 X 21 aby tam zas byli T3PLF.

[Fořtík]

Dojde teda konečně k opravě přejezdu nad Vojenskou nemocnicí?

A próóóč? Mě se ta houpačka líbí...

[Proxy]

Garantovaný NP spoje budou na linkách:
V PD: 2, 4, 7, 8, 9, 12, 14, 16, 19, 20, 22, 24, 25, 26.
V SoNe: 1, 4, 8, 9, 12, 14, 19, 20, 22, 24, 25, 26.
O víkendu budou na 12 a 25 všechny spoje garantované nízkopodlažní.
Kde jaký typy vozů budou z jízdních řádů nejde vyčíst .

Cože? Modřany budou bez garancí
Předpokládám, že tohle bude ještě změněno dříve než 18. července...