Moderátor: TRAM-FÓRUM
Pak se jen stojí a čumí. Chodci přechází pochopitelně na červenou, ale to já s tramvají nemůžu. 
Ale teď to blokuje čistě jen ten nabobtnalý přechod. Takže odbočí max 2,3 auta. Ikdyž by byl na tom mém navrhovaném řešení třeba stejný cyklus, furt je to lepší než nyní.gabuliatko píše:EDIT: Objezdem přes Arbesák a Elišky Peškové by sis moc nepomohl, bo by Ti auta stála na kolejích při levém odbočení na Arbesák a volno Elišky Peškové/V Botanice taky není nic moc, takže by se to vzdulo až na Štefánikovu. Řešení podle mne je zneprůjezdnit Karmelitskou a udělat pěší zónu ve Vítězné mezi Újezdem a Šeříkovou.
Rozšířit vozovku na úkor chodníku nelze, bo sítě. Parkování v zákazu je tolerováno, dokonce se tam nejmenované bance v opačném směru namalovaly parkovací místa.chemik píše:Měl bych k tomu taky něco - je to o dementech za volanty aut. Od zastávky Arbesovo nám, ZC stojím v koloně za auty, která nemohou odbočit vpravo do Kartouzské, protože tam jdou chodci, nebo prostě jen nemohou z důvodu zahlcení odbočit a nenapadne je, že by mohli uhnouot k chodníku. Ne, chodník kouše, tak radši stojí půlmetru od chodníku. A ano, je to ten půlmetr, kterej mi tam chybí, abych se s tramvají protáhnul. Takže auta nemohou odbočit, blokují tramvaje, které by jinak mohly být už dávno pryč a tramvaje stojí vyskládané až na újezd, kvůli pár Idi*tům, co se neumí srovnat s autem k chodníku...
Řešení je prosté - o půlmetr zúžit ten širokej chodník, o ten půlmetr rozšířit vozovku a podél kolejí nasázet bumlíky, málem už od Švandova divadla. Pochopitelně bych zrušil parkovací místa.
A moment, teď na to koukám - od Švandovýho divadla až po Arbesák a vlastně i v opačném směru nemaj auta vůbec co stát u chodníku, stojej v zákazu zastavení! Aha! Tak to se na to budeme muset podívat!
(Kartouzská není nejširší) a v tu chvíli by bylo bum s tramvají. Ono se tam dokonce stojí s IAD ve 2 pruzích, jeden rovně (a v zápětí doleva) a druhý doprava. V okamžiku kdy IAD zjistí, že se tam nevejde už moc není kam uhnout. To mi připadá moje řešení o trochu levnější, ne? + když bys musel šoupat i sloupy trolejového vedení, kam bys je umístil? Na omítku by ti to asi nedovolili, proto tam jsou asi sloupychemik píše:Měl bych k tomu taky něco - je to o dementech za volanty aut. Od zastávky Arbesovo nám, ZC stojím v koloně za auty, která nemohou odbočit vpravo do Kartouzské, protože tam jdou chodci, nebo prostě jen nemohou z důvodu zahlcení odbočit a nenapadne je, že by mohli uhnouot k chodníku. Ne, chodník kouše, tak radši stojí půlmetru od chodníku. A ano, je to ten půlmetr, kterej mi tam chybí, abych se s tramvají protáhnul. Takže auta nemohou odbočit, blokují tramvaje, které by jinak mohly být už dávno pryč a tramvaje stojí vyskládané až na újezd, kvůli pár Idi*tům, co se neumí srovnat s autem k chodníku...
Řešení je prosté - o půlmetr zúžit ten širokej chodník, o ten půlmetr rozšířit vozovku a podél kolejí nasázet bumlíky, málem už od Švandova divadla. Pochopitelně bych zrušil parkovací místa.
A moment, teď na to koukám - od Švandovýho divadla až po Arbesák a vlastně i v opačném směru nemaj auta vůbec co stát u chodníku, stojej v zákazu zastavení! Aha! Tak to se na to budeme muset podívat!
Já navrhuji tu jednosměrku. Cyklus je přesně 1:15 červená, 20 vteřin zelená. V úterý jsem tam taky postával. Úsek Švadovodivadlo -> Anděl jsem jel 16 minut. Řešení? Udělat z ulice Štěfánikova před K.Bankou jednosměrku. Aby byly auta donucený jet touto trasou: ZDE NA MAPĚ VYZNAČENO.von Špilberk píše:Měl bych poznámku k tomuto: http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1212191200/
Včera jsem měl l.20 a byl to děs. Stálo se od nám. Kinských, občas už od Újezdu. Hlavní problém je na křižovatce Štefánikova x V Botanice. A tím problémem je naprosto d*bilní cyklus SSZ. Zelená pro auta od Jiráskova mostu je moc dlouhá. Výsledkem je, že ulicí V Botanice nejede už ani kolo, ale zelená je ještě skoro půl minuty
Přitom by už dávno mohla být zelená pro Štefánikovu a tedy i volno pro tramvaje. Další problém je propustnost Kartouzské a vjezd na Plzeňskou, ale to asi nevyřešíme.
No já jsem taky nevěřil, ale s 25 mi uteklo volno, tak se plížim ke světlům a pustilo do odbočení od Letné do Badenky, potom vpravo od Hračanské a v tom se navolila 8, tak jsem by ********, že mě to odrbe ještě o to prodloužení do Badenky a čuměl jsem na šraňky, potom koukam a mám volno na přímo a projíždíme oba s tou 8.Grossák píše:Ano, přihlášení je tam už někdy od jara. Tomu druhému nevěřím.
Ano, včera už OK.Karosák píše:Odpoledne Seifertova x Italská na blikačku, večer již ZC držela volno. Snad se konal úspěch. Díííky
Oba směry se takto navolují už dávno. Nedávno se tam zřejmě zrušilo koordinované řízení a funguje tam izolované. A ano, také jsem si všiml, že v některých případech to padne rychleji. Jenže pak jsem viděl, jak tam první TRAM čekala svých cca 60 sekund. Takže budu spekulovat, ale myslím, že podstata problému zůstala, jen v některých případech není tak hrozný jeho dopad. Řešení to však není...Brejšín píše:Dneska dva příjemné postřehy:
Dlabačov/Myslbekova při jízdě DC rovnou navoluje u sloupku na Malovance i odbočení 25 do Myslbekovy, takže výsledné zdržení do 20 vteřin.
Ano, přihlášení je tam už někdy od jara. Tomu druhému nevěřím.Brejšín píše:Hradčanská/Badeniho od Malostranské vzdálené přihlášení hned za esíčkem u Chotkáčů, umí i kombinovat fáze. Málem jsem upadl ze sedačky když od Hradčanské bylo volno jak do Badeniho tak na Letnou.
Ano, je to fixlující kamerou pro BUSy. Dělá to podle mě hlavně za tmy. Zdržuje to všechny. I ty autobusy, které to zase naopak nevybírá, když má. Stojí tam i několik minut, nebo jedou na červenou. Také jsem to několikrát předával, ale žádné zlepšení nevidím. Možná je chybovost kamer někde už neřešitelná a v řadě míst je třeba se vrátit ke starým dobrým smyčkám.Brejšín píše:A trošku skepse:
Nevím proč, ale poslední dobou na Strašnické všechny 7 ZC zastavují na 10-15 vteřin. Pozorováno každé ráno ve všední dny.
Blbne tam detekce BUS, cyklicky to uděluje volno výjezdu BUSu ze zastávky, i když tam žádný není. Brzdí to jak auta, tak tram. Hlásil jsem to asi před týdnem na TSK, ale zatím bez reakce. Teda nechybuje to každý den, ale dost často to ráno takto pozoruji..Brejšín píše:Nevím proč, ale poslední dobou na Strašnické všechny 7 ZC zastavují na 10-15 vteřin. Pozorováno každé ráno ve všední dny.
