TRAM-FÓRUM

Nevím, zda volím správné vlákno, snad ano.

Včera jsem na toto téma vedl diskusi s kolegy v hospodě a dneska jsem se opět na sociálních sítích dostal k diskusi, kde se řešilo vymáhání SPP ze strany řidiče. V komentářích často padaly fráze jako "No jo, ale řidič je zodpovědný za dění ve voze" nebo "Kdyby řidič toho psa bez košíku/kočárek nevyhodil, mohl by z toho mít průser."
Mně tohle nikdy nepřipadalo příliš pravděpodobné. A krátkým studiem SPP jsem si tento svůj názor potvrdil, protože jak v sekci zavazadel, tak i psů, se píše, že za zavazadlo/zvíře odpovídá cestující. A upřímně zdá se mi velice nelogické, že by řidič měl odpovídat za cizí věci/zvířata jen proto, že tito nastoupili k němu do vozidla.

Například hypotetická situace. V tramvaji pojede někdo s kolem v úseku, kde se to nesmí. Popřípadě s kočárkem u dveří, které pro něj nejsou určeny. Řidič bude muset prudce zabrzdit a kočárek/kolo na někoho spadnou a zraní jej. Já tvrdím, že to přece, za předpokladu, že bylo prudké brzdění nutné a nevyhnutelné, nemůže být nikdy: "problém řidiče," což je názor, se kterým se často v diskusích setkávám a který zastávali i mí kolegové.

Nevíte někdo o skutečném podobném případu, kde by řidič byl za něco takového "popotahován?" Já mám praxi 6 let a zatím jsem o ničem takovém neslyšel ani nečetl.

demon píše: ↑

01.7.2025 6:24

fricoolinek2 píše: ↑

01.7.2025 0:13

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem.

A zkusil ses jich zeptat ? Pak dej vědět...

Tak myslel jsem to tak, že by se člověk mohl tady dovědět něco o tom, jak moc je DPP v tomto ohledu dynamickej. Ve smyslu toho, jak dalece hledá místa pro další maty, vč. braní v potaz podměty od lidí.

Označovače tam jsou, třeba...

Jakože přivést tam automat na rudlu, potáhnout prodlužovačku a oživit je něco, co už nemá "na ten rok/půlrok" cenu?

Aktuálně, vzhledem k přestavbě celého nádraží asi mimo téma, jistě tam nějaký automat bude.

Ale co si pamatuji, tak býval automat v podchodu pod nástupišti směrem k autobusáku, což bylo asi ideální v kombinaci s těmi u metra, protože kdo šel z BUS na vlak ho měl po cestě, kdo šel z metra, měl ty metrácké dole.

Nezaznamenal jsem, možná i díky tomu, že jí používám pravidelně...

Není to zas tak dávno, co se aplikace Lítačka nepoužitelně sekala.
(protože do ní integrovali funkci parkování a aplikace se při spuštění snažila stáhnout a zpracovat ranec dat, na čemž vytuhla, jelikož vývojáře nenapadlo, že ne každý tu jejich skvělou appku pouští každodenně, a tak se ty aktualizace dat za pár dnů nahromadily do obludné velikosti)

No radši si to koupim úplně v klidu v mobilu, každopádně neřikam, že by neměl bejt automat někde po ruce ve vestibulu, ale tady se to fakt nevyřeší...

Radši koupit v poklidu ve vestibulu, než ve spěchu "neprodleně" v nacpaném autobusu.

Ve chvíli, kdy je v každém vozidle terminál na nákup jízdenek? No nevím...

fricoolinek2 píše: ↑

01.7.2025 0:13

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem.

A zkusil ses jich zeptat ? Pak dej vědět...

Jízdenky se dnes kupují přes nejrůznější aplikace.
Lítačka, Můj vlak, IDOS...

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem.

vencavasek: Ti co pak nepotřebuji 7 pásmo nastupují a vystupují na 99% v Kolíně

Pěkný příklad je železniční trať Kolín - Velký Osek - Lysá - Praha. Kolín je pásmo 6, ale Osek 7.
Teoreticky by tak na cestu z Kolína na hranici Prahy mohl stačit lístek na 6 pásem, ale raději jsem to nikdy nezkoušel . V opačném směru je určitě potřeba pásem 7.

Dekuju. Tohle je asi extrem, ale treba pri prestupu o jedno pasmo bliz Praze a pak delsi ceste od Prahy by to ale asi vyuzit slo. Predpokladam ale, ze bych nemohl jet celou cestu (1-8), ale nekde uprostred bych musel udelat prestup, aby kazda cast neprelezla pocet pasem?