Moderátor: TRAM-FÓRUM
Ty neoficiální zprávy máš převzaté z k-reportu? Jo, tam to někdo opravdu napsal. Pak se opravil a napsal, že na EŘ přišly prospekty od Mercedesu.fricoolinek2 píše:Dle neoficiálních zpráv VŘ na dodávku nových autobusů do Prahy vyhrál Mercedes - Evobus. Teda, pokud je to pravda, tak..
Hotíka beru s rezervou, ale co se týká té ergonomie, tak mi do pražského provozu naprosto nesedí ten (teď už)přízemní motor-kumbál vzadu! A celkově, ne-příliš nízkopodlažní provedení... Unitř to vypadá "jako v 14Tčku" - žádná sláva...Karotka píše:Hotík není moc representativní, protože to nejsou "nové" vozy, nýbrž prototypy = mají už něco naježděno na zkušebních a předváděcích jízdách a ergonomie se mohla v sériové výrobě dost změnit.
Osobně znám Citaro jenom zvenku (Connex 1071, dřív bylo často na lince 240), aspoň tolik nerachotí jako Citybus na každé nerovnosti.
No nevím jak tobě, ale mě se teda Citaro moc nezamlouvá... Z hlediska vnitřní ergonomie je na tom o dost hůř než Karosa a po několika jízdách s tehdy novými kousky od Tesco-Hotíka dávám ruce pryč - zlatá Karoska!Damir Holas píše:Armáda Citar v barvách DPP? Bože, kéž by...fricoolinek2 píše:Dle neoficiálních zpráv VŘ na dodávku nových autobusů do Prahy vyhrál Mercedes - Evobus. Teda, pokud je to pravda, tak..
Armáda Citar v barvách DPP? Bože, kéž by...fricoolinek2 píše:Dle neoficiálních zpráv VŘ na dodávku nových autobusů do Prahy vyhrál Mercedes - Evobus. Teda, pokud je to pravda, tak..
Z tramvaje vypadaly určitě pěkně. Pěkný čistý bílý nátěr. Ale zevnitř bída. Jezdil jsem s nimi domu, takže i zevnitř jsem je BOHUŽEL poznal. Mimochodem, pod okny mám stále desítky metrů oleje z těchto autobusů. Nejednou tu vytekl úplně (nádhera, když je celá ulice jedna velká ropná skvrna) zjevně při přejezdu přes retardéry na konci Pechlátovy.Damir Holas píše:Nevím, já jsem X-6 v poslední době využíval celkem pravidelně a skoro každodenně jsem ty busy vídal alespoň z tramvaje, když jsem jel na Anděl. A kromě uvařeného motoru vozu 1180 v některou zářijovou neděli jsem žádnej exces nezaznamenal...
Nevím, já jsem X-6 v poslední době využíval celkem pravidelně a skoro každodenně jsem ty busy vídal alespoň z tramvaje, když jsem jel na Anděl. A kromě uvařeného motoru vozu 1180 v některou zářijovou neděli jsem žádnej exces nezaznamenal...carnero píše: A co jezdily X-6 docela jsem zíral. Takové trosky jsem viděl poprvé v životě a nejednou jsem raději šel pěšky než jet s nimi.
Jak jsem psal: Česká Lípa (dnes již neexistující VETT).Sergei-LBC píše:To jako odkud? :twisted:
To jako odkud?carnero píše:(a to nejsem pražák, takže na pojízdné muzeum jsem celkem zvyklý).
Já ani ne. Neházim všechny vozy do jednoho pytle a tak bych to upřesnil na řadu 1170 až 1190. Je to pár Karos (šest, osm... nevím čísla jsem příliš nesledoval), většinou v čistě bílém nátěru. A co jezdily X-6 docela jsem zíral. Takové trosky jsem viděl poprvé v životě a nejednou jsem raději šel pěšky než jet s nimi. Cestující jen zírá, když se bus nerozjede na rovině, pětikilometrovou rychlostí opatrně dojede na Křížovou, kde všechny vyloží a pak půl hodiny čerpá vzduch, když autobus je celý našikmo (prasklé pružení?), když autobusy odjedou ze zastávky a dveře zavírají jen škubnutím autobusem (prudká brzda zavře levá křídla, plyn pak pravá), když si cestující dveře musí otevřít sám, občas ty dveře řidič zapomene (resp. si nevšimne že se nezavřely) zavřít úplně, když se prohýbá celá podlaha a poslední schody (dole) praskají, křupají a prohýbají se i pod mými pár kily (hehe, nechtějte vidět, jak vyděšeně se tvářili obéznější cestující, když ty schody vypadaly, že se utrhnou)... Jsem jen cestující, ale na X-6 jsem jezdil dvakrát denně a dvě třetiny jízd se konalo autobusem v podobném stavu.Damir Holas píše:Mno, tak to bych se hádal, rozhodně bych všechny jeho vozy neházel do jednoho pytle. I když šroty má, o tom žádná...
nebo 240Proxy píše:Ale notak - Horký je na tom ještě dobře v porovnáním s VeoliíTom píše:vyhození hoteliéra z PIDu byla jedna správná věcdruhá věc je vyhodit ho i ze zajišťování náhradek... kdykoliv s ním jedu je to pokaždé podobná ostuda... chce tomu ale dát čas, až třeba popadaj lidi z vozu... zatím se ho drží dost velký štěstí... zatím...
Jeden kamarád, co bydlí na Plzeňsku nevěřil, že existuje horší dopravce než České Dráhy, než měl tu příležitost potkat 165 na Opatově...
jezdím občas s oběma... obojí katastrofy a řekl bych nejhorší linky v PIDu 
