Zrušené TT

[mixik]

takže jsem našel krásný stránky s popisem zrušených tratí.seřazeny podle let.
http://tram.rusign.com/cz/tram-a.htm

[syverin]

...Ano, jsou to stejné fotky, jaké jde najít na maps.google.com, tj. IMHO neděle 16. září 2007...

Jo, je to neděle 16. září 2007 krátce po poledni. Právě totiž skončila liga na Žižkově (s Libercem).

[P_V]

Hlavně si při típání nastavte jednotné měřítko, aby se to dalo pospojovat

[Isidor]

Pro pana a ty, kteří mu chtějí pomoct.
Printscreen je poněkud na dlouho. Tohle se zpravidla páchalo jinak. Každý obrázek na takovéto mapě se musí uložit v paměti PC...

Zrovna u cuzk stačí otevřít mapu v Opeře, kliknout na ní pravým myšítkem a vybrat "Uložit obrázek jako..." - stránka totiž neskládá zobrazenou mapu z mnoha menších částeček (jako Google, Atlas apod.), ale generuje při každém dotazu nový obrázek. (ve Firefoxu mi nefungoval pravý klik)

[mixik]

Tramvaj - Do Bráníka 34 (Poslední původní sloup uprostřed tramvajové trati, nahoře jižní spojka).JPG

Tramvaj - Do Bráníka 37 (Pohled na původní konečnou, objekt je uprostřed konečné).JPG

[mixik]

pár fotek co zbylo z původní trati do bráníka

Tramvaj - Do Bráníka 04 (Tady je už jedna kolej).JPG

Tramvaj - Do Bráníka 05 (Zbytek růžice po troleji).JPG

Tramvaj - Do Bráníka 16 (Oddělení původní trati od dnešní).JPG

Tramvaj - Do Bráníka 23 (Dnes je místo tratě parkoviště).JPG

Tramvaj - Do Bráníka 26 (Tady byla původní trať od Bráníka).JPG

[Kalanis]

Pro pana a ty, kteří mu chtějí pomoct.
Printscreen je poněkud na dlouho. Tohle se zpravidla páchalo jinak. Každý obrázek na takovéto mapě se musí uložit v paměti PC. No a na tohle jde velmi hřešit. U IE je cesta do téhle paměti poměrně známá a i nechává jména poslaná serverem (tady nějak nagenerovaná čísla s příponou a přidává jen pořadí). Postup je pak velmi jednoduchý - vymazat paměť prohlížeče, načíst jen a pouze stránku s těma mapama ČZUK a projet část zájmovýho území. Pak stačí paměť prohlížeče stáhnout a z takto získaných obrázků tu mapu znovu sestavit. Já takhle sestavoval mapu 1:50000 pro stavbu trati Falkirk-Edinburgh v Trainzu (nakonec při tisku byla na dvě A0, PNG tohohle má 10M a stejné BMP 50M, viz žlutozelené stránky). Problém nastává ve chvíli, kdy tyhle obrázky jsou posílány "vrstveně" (všechny až na nejspodnější s průhledností). To pak PrintScreen má žně neboť to vrstevnatě sestavovat je makačka na přesnou ruku a myš. Ale lze to i zkombinovat, tedy si naprintscreenovat jen některá "styčná" místa a pak ten zbytek k tomu dospojovat. Sorry za mírné OT.

[mixik]

CITACE
Když zapnete hladinu 2003, tak se ukazují poměrně čerstvé fotografie z června 2007....


VĚŘIM TOMU. KDYŽ SE KOUKNETE NA KONEČNOU RADLICKÁ, TAK V ROCE 2003 SI MOHLI OTOM ZDÁT. ANI TA BANKA TAM NEBYLA. V TOM ROCE SEM TAM JEZDIL X14

[S_M_Lomoz]

jinak mě vydatně pomáhá tato mapa. asi znáte.
http://wgp.praha-mesto.cz/tms/html/wgp_ ... yer=of1953

Já jenom dodám takovou drobnost.
Když zapnete hladinu 2003, tak se ukazují poměrně čerstvé fotografie z června 2007.

Ano, jsou to stejné fotky, jaké jde najít na maps.google.com, tj. IMHO neděle 16. září 2007. Jenom je škoda, že tam obsah vrstvy 2003 nenechali.

[Matošo]

jinak mě vydatně pomáhá tato mapa. asi znáte.
http://wgp.praha-mesto.cz/tms/html/wgp_ ... yer=of1953

Já jenom dodám takovou drobnost.
Když zapnete hladinu 2003, tak se ukazují poměrně čerstvé fotografie z června 2007. Dá se to poznat podle stadionu Slavie v Edenu, který je na fotkách už v hodně rozestavěnym, stavu a na ploše, kde je dnes trávník už jsou navezeny části ocelové střechy, která se tam začala vozit v půlce června 2007. V roce 2003 tak ještě stála dřevěná tribuna...

Je to jenom maličkost, ale ta mapa je aktuálnější, než se zdá...

[Absolut]

Pánové, neměl by někdon z Vás sílu tu mapu na cuzk pomocí printscreenu vysosat? Já na to naprosto nemám čas...

[mixik]

je to velice zajímavé vidět to na té mapě, když člověk to jen slyšel a něco jen tušil.
třeba všechny ty zrušený vozovny (fučíkarna, holešovice, košíře...)
nebo ty koleje co nikam nevedou (brusnice, vinohradská vodárna, ruská...),
a otratích nemluvě jak jsou posunuty (bulovka, kladenská..), nebo uplně zrušeny...
myslím si že to je jedna stránka která má historický víznam

[Kalanis]

Nebyla by první blbě zaznačená. Koukni třeba na ten Smíchov (smyčka Smíchovské nádraží - tam je navíc výjezd přímo u budovy).
Btw: V Radlicích je krásně vidět vedení TT včetně jednokolejky a jakési T3 na dnes již opět neexistující větvi trojúhelníku.
Dál: Na Knížecí je pouze jednokolejně (krásně to supluje tehdy chybějící oblouky na andělu), je tam i vlečka do Tatry. (Nevíte, na co je tam ta kusá větev do Klicperovy?)
Dál, Přejízdná kolej a kolejová spojka u Klamovky (asi pozůstatek po vozovně) a taky tam je pěkě odporný esíčko (dnes narovnaný). Neví někdo víc?
Dál. Zrušená smyčka u Kavalírky, resp. na Košířském náměstí. To je nejspíš pozůstatek košířské tramvaje, jestli se nemýlím? Jinak je hezky vidět, kolik domů stačilo během výstavby týhle radiály padnout. Moc hezký.
Dál. Vozovna Motol a přilehlé okolí není pokryta signálem nebo je příliš nová k poměru stáří podkladu, takže nerozebírám.
Dál. TT Bílá hora již stojí. Zajímavé je uspořádání kolejí v okolí zast. Malý Břevnov.
Dál. Smyčka Vypich je na své levé straně, ne jako dnes vpravo ZC.
Dál. TT na Petřiny buď neexistuje nebo má smyčku kupodivu na stávajícím místě, leč koleje přicházín z boku.

[Bald]

nevim co máš přesně na mysli. já znám pouze "u kříže" když jedeš na palmovku z proseka.

Na mysli mám tramvajovou zastávku "U Kříže" a blokové obratiště (bylo zmíněno o pár příspěvků níž) v ulicích Prosecká a Hejtmánkova. Do obratiště je 2x vjezd z centra smyčkou spojený, kusá kolej směřující dál do Prosecké a žádný výjezd.

Doplním - mapa, pozemkový katastr

[mixik]

Zdá se mi to, nebo z toho obratiště U Kříže opravdu nejde vyjet??

nevim co máš přesně na mysli. já znám pouze "u kříže" když jedeš na palmovku z proseka.


jinak na mapě 1975 je konečná kousek nad bulovkou a tramvaje jezdí v ul. v holešovičkách (ještě).
tak to si opravdu pamatuju. nejsem starej? dnes tam zustalo z celý ty trati do holešovic pouze ta měnírna.