Vypravení vozů

[demon]

Bud někdy něco nízkopodlažní na I.17?Kdy by měl nastat přesun 14T z Motola?A nevíte kam?Osobně já doufám že to bude buď Kobylisy nebo Hloubětín ale bych se taky nezlobil do Strašnic?

Někdy určitě jo, v minulosti už tam NP vozy jezdily.
Přesun 14T z Motola není momentálně na pořadu dne.
Pokud ta situace nastane, její cíle jsou tu už zmíněny.

[opoclu09]

Bud někdy něco nízkopodlažní na I.17?Kdy by měl nastat přesun 14T z Motola?A nevíte kam?Osobně já doufám že to bude buď Kobylisy nebo Hloubětín ale bych se taky nezlobil do Strašnic?

[Proxy]

Smyčka Špejchar by se měla otevřít až tuším k 1.9.2009, do té doby stále kachny na přejezd Sparta.

Zde se píše, že na smč Špejchar by měl být obnoven provoz už 16. 5. 2009 a od září obnoven provoz v celém úseku až ke křiž. MH x Badeniho.

Ano, to se napsalo - jenže pak se propadla Stromovka a Báňský úřad tunelování zastavil Následuje tedy posun harmonogramu - například zobousměrnění provizorní komunikace mělo nastat již 1. listopadu, ale nakonec se posunulo až na 3. ledna. Podobně se bude hýbat s ostatními termíny: Hradčanská má být otevřena až 1. října, takže je jasné, že 16. 5. Špejchar otevřený nebude, nebo se stane zázrak...

[8750]

Smyčka Špejchar by se měla otevřít až tuším k 1.9.2009, do té doby stále kachny na přejezd Sparta.

Zde se píše, že na smč Špejchar by měl být obnoven provoz už 16. 5. 2009 a od září obnoven provoz v celém úseku až ke křiž. MH x Badeniho.

[MOp]

Nevíte jak to bude při výluce Prašný most - Hradčanská jak budou linky odkloněny.

To je jednoduché - vše co jezdí v tomto úseku bude jezdit přes zastávky Královský letohrádek a Pražský hrad!

Smyčka Špejchar by se měla otevřít až tuším k 1.9.2009, do té doby stále kachny na přejezd Sparta. Ono jich je snad málo? No tak se stahnou z garancí na 8, ty zajistí Vokovice s wanama!

[Bobik]

Ne, proč? Linku 15 i 25 vypravují taktéž Vokovice a 15 teď stejnak hned tak jezdit nebude.

[opoclu09]

To znamená ale že Hloubětín bude muset převzít některý soupravy wana + WLK nebo wana+T3R.PV.Aby byli wany na I.15 a I.25?

[Bobik]

Na jaře se má(vím že údajně a jak se mění termíny) otevřít Špejchar a tím pádem bude 25/26 bez závislosti na kachnách. Takže si myslím, že se zodpovědní každý večer modlí aby to vydrželo alespoň do jara a pak se uvidí (resp. budou kachny).

[opoclu09]

Potřebu KT8D5 a KT8D5.RN2P na I.25 a I.26 lze vyřešit jednoduše.Zkrácením 26 na Kubáň to by mohla být ůspora asi 3 vozy a výměnou za zkrácení 26 protáhnout 24 až na Nádraží Hostivař tam můžou být nasazeny vozy T3 a 25 zkrátit do Březiněveský úspora minimálně 1 vůz.Výměnou za 25 bi byla protažená 24 až do Vozovny Kobylisy.
Jeden mimo dotaz:
Nevíte jak to bude při výluce Prašný most - Hradčanská jak budou linky odkloněny.

[slonik]

Jenže ty jsou potřeba na 25/26. Tak zbývají jedině wany, ale těch je dost málo.

[HCS Martin]

Já teda nevim no,ale v Řepích bydlim..a jsou zde speciální baráky pro invalidy..a vím jak si 14T pochvalují...zrovna včera na zastávce Blatiny nějaká ženská telefonovala a zjišťovala kdy dneska ráno jede ze stejné zastávky nízkopodlažní vůz...myslim,že Řepy nízkopodlažní vozy potřebujou..takže jestli už k té výměně 14T opravdu dojde..tak by nejlepším řešením bylo je dát na Hloubětín a místo toho na Motol KT8D5.RN2P.

[7080]

Spíš by mne zajímalo, v jaké jiné vozovně bude dostatek patřičných oprávnění na tento typ vozu.. V porovnání s tím, kde je pro ně místo trošku větší problém..

To myslím až takový problém není. V poznámce "vozovna Motol vypravuje vozy 14T z vozovny Pankrác"
Když to není problém pří výluce vozovny na dva měsíce, tak jako přechodné řešení by to taky šlo.

Přechodné řešení na dva roky? To už je dost i na DP

[9001]

Spíš by mne zajímalo, v jaké jiné vozovně bude dostatek patřičných oprávnění na tento typ vozu.. V porovnání s tím, kde je pro ně místo trošku větší problém..

To myslím až takový problém není. V poznámce "vozovna Motol vypravuje vozy 14T z vozovny Pankrác"
Když to není problém pří výluce vozovny na dva měsíce, tak jako přechodné řešení by to taky šlo.

[MOp]

Spíš by mne zajímalo, v jaké jiné vozovně bude dostatek patřičných oprávnění na tento typ vozu.. V porovnání s tím, kde je pro ně místo trošku větší problém..

[DavidD]

Oni stejně někam budou muset bo do dubna jich tu máme 60 tj. 120xT a motol není nafukovací a nějaké T6 tam zůstat musejí. A podle mě je ten Hloubětín nejpravděpodobnější jelokož jenom tam je lávka která se nemusí upravovat a T3M taky pomalu budou končit.

No do Motola se vejdou, má kapacitu něco kolem 160 vozů, to znamená že 30-40 T6 jim zbude na sóla a občas nějaká dvojička. Jen uvidíme jak s tím zahýbe havarijní stav Plzeňské.