Škoda 15T ForCity

[Petr]

Všiml jsem si že kryt druhého podvozku nemá spodní část nalakovanou na černo to už se bouralo a byl dosazen náhradní kryt bez černého laku. A ješt dotaz boční panel na C článku na žádné z mnoha fotek nic neukazuje to je mimo provoz nebo tam není ? Děkuji předem za odpověd

Kryt podvozku byl poškozen a nahrazen novým. Transparent článku "C" je díky hardwarové chybě mimo provoz.

[rhomosapienc]

Všiml jsem si že kryt druhého podvozku nemá spodní část nalakovanou na černo to už se bouralo a byl dosazen náhradní kryt bez černého laku. A ješt dotaz boční panel na C článku na žádné z mnoha fotek nic neukazuje to je mimo provoz nebo tam není ? Děkuji předem za odpověd

[trainzjohny]

Pokud bude zelená a žlutá můžeme je rovnou s naší červenou poslat do metra

[8251]

To jo ale ta žlutá jí docelá sluší.A myslím že liberecká zelená by byla ještě hezčí

[Damir Holas]

Zajímavý co ?

Tss, to by se tak Plzeňákům hodilo nám ji přebrat. Tůůdle...

[8251]

Zajímavý co ?

[Matošo]

Mislíme, že složitějc to snad ani nepast nešlo ... teda šlo, třeba Kazašsky...

To tvoje asi taky nebude česky, že ano?

nebude, hu hu

[m@rtin]

Dovolte takovou hodně hypotetickou otázku:
Dejme tomu, že jsem solventní zákazník, a chtěl bych interiér něco mezi 3wanou a 15T - netrvám na 100% nízkopodlažnosti jako u 15T, ale nechci "nahoruposchodištidolu" jako 3W. Představoval bych si počet dveří jako u 15T, prostor mezi dveřmi stejně jako u 15T. U sedaček mezi dveřmi a "harmonikou" připouštím umístění na stupínku, ale ne na "galerce" jako u 3W. Do úzké chodbičky v harmonice připouštím 1 - 2 schůdky.

Myslíte, že takové zadání by technicky dávalo smysl? Tedy, že by se konstrukce oproti 15T mohla touto menší prostorovou úlevou v něčem zjednodušit, zlevnit???

Mislíme, že složitějc to snad ani nepast nešlo ... teda šlo, třeba Kazašsky...

To tvoje asi taky nebude česky, že ano?

[Matošo]

Dovolte takovou hodně hypotetickou otázku:
Dejme tomu, že jsem solventní zákazník, a chtěl bych interiér něco mezi 3wanou a 15T - netrvám na 100% nízkopodlažnosti jako u 15T, ale nechci "nahoruposchodištidolu" jako 3W. Představoval bych si počet dveří jako u 15T, prostor mezi dveřmi stejně jako u 15T. U sedaček mezi dveřmi a "harmonikou" připouštím umístění na stupínku, ale ne na "galerce" jako u 3W. Do úzké chodbičky v harmonice připouštím 1 - 2 schůdky.

Myslíte, že takové zadání by technicky dávalo smysl? Tedy, že by se konstrukce oproti 15T mohla touto menší prostorovou úlevou v něčem zjednodušit, zlevnit???

Mislíme, že složitějc to snad ani nepast nešlo ... teda šlo, třeba Kazašsky...

[Jabberwocky]

Dejme tomu, že jsem solventní zákazník

Jo, tuhle část si taky rád představuju

[jendelin.i]

Dovolte takovou hodně hypotetickou otázku:
Dejme tomu, že jsem solventní zákazník, a chtěl bych interiér něco mezi 3wanou a 15T - netrvám na 100% nízkopodlažnosti jako u 15T, ale nechci "nahoruposchodištidolu" jako 3W. Představoval bych si počet dveří jako u 15T, prostor mezi dveřmi stejně jako u 15T. U sedaček mezi dveřmi a "harmonikou" připouštím umístění na stupínku, ale ne na "galerce" jako u 3W. Do úzké chodbičky v harmonice připouštím 1 - 2 schůdky.

Myslíte, že takové zadání by technicky dávalo smysl? Tedy, že by se konstrukce oproti 15T mohla touto menší prostorovou úlevou v něčem zjednodušit, zlevnit???

[jendelin.i]

Pokud by DPP projevil zájem o obousměrné vozidlo, tak není problém poskládat ze stavebnice 15T obousměrnou variantu. Akorát by se asi redukovaly některé dveře - né že by tam technicky nemohlo být 10 dveří, ale zařvalo by na to moc sedaček.... Kdo si někdy v životě hrál s legem a prohlídne si typák 15T tak pochopí...

jj, už dříve jsem si obousměrnou variantu 15T cvičně zkoušel představit, kdyby se to udělalo úplně symetricky, v každém článku by zbylo jen po 8 sedačkách, místo cca 18, a to opravdu není moc Kdyby se uprostřed šlo na 2+1, dostali bychom se na 10 a to není o moc lepší, takže opravdu asi některé dveře pryč...

[MOp]

Ja bych to upresnil. Kdo si obusmerné vozidlo zaplati, ten jej dostane. Opravdu v tom neni problem.

[Absolut]

Pokud by DPP projevil zájem o obousměrné vozidlo, tak není problém poskládat ze stavebnice 15T obousměrnou variantu. Akorát by se asi redukovaly některé dveře - né že by tam technicky nemohlo být 10 dveří, ale zařvalo by na to moc sedaček.... Kdo si někdy v životě hrál s legem a prohlídne si typák 15T tak pochopí...

[KGX 63]

Neměla by to být obousměrná 16T? Někde bylo zmíněno, že to bude 5 článková tramvaj...

Jj, obousměrná 16T. Já tím jen chtěl naznačit, že to jde. Takže v případě zájmu DPP o nákup obousměrného vozidla, by to neměl být problém.