Vozovny - všeobecná diskuze

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
DPmPET
Uživatel
Příspěvky: 385
Registrován: 01.2.2007 20:24
Bydliště: Praha 6,Petřiny

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od DPmPET » 14.8.2009 20:58

Tady něco přidávám do diskuze.
DPmPET 8-)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
mixik
Uživatel
Příspěvky: 617
Registrován: 07.10.2008 23:04
Bydliště: Přívory - Všetaty
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od mixik » 14.8.2009 19:07

uplně první co mě napadlo když jsem zahlídl ten přejezd u vrátnice, bylo že to dělaj pro kačeny. ale tolik jich zase není

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od MF » 14.8.2009 17:28

P_V píše:Ta spojka do výstupní zastávky by se dala použít i pro výjezdy. Doposud když z vozovny něco vyjede, tak se to elegantně vyhne obecenstvu čekajícímu na nástupní zastávce.
Lidi musí vypadnout, zpětný pohyb se přepínat a přes výpadovku křižovat i teď, jen v jiném pořadí. Přejezd přes výpadovku pořeší semafor.
Řekl bych, že taková spojka skládající se ze dvou výhybek a ze dvou křížení je pěkně drahá záležitost. Jestli někdo ve 4 ráno čeká ve smyčce na tramvaj a v ní nic nestojí a vedle má obr hangár plný tramvají, tak logicky počítá s tím, že asi pojedou i odtud, nehledě na to, že to je pár metru k té občasné. Semafor by nebyl špatný, ale pro stávající stav, kdy mi světla z vozovny navolí vrátný či já sám tlačítkem a pro zatažení si brnknu o kontakt na troleji.

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od trainzjohny » 14.8.2009 16:54

MF píše:no hlavně vozovna tam byla dřív než ty lidi :)
Proto taky píšu "jejich problém". Dokonce ještě přesnější by bylo, že dřív byla vozovna než ty domy co v nich ty lidi bydlí :idea:

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od 9001 » 14.8.2009 16:15

Ten přímý výjezd do smyčky by se využil tak maximálně do 5 ráno, protože pak stejně smyčka už je obsazená odstavenými vozy. Jinak v Jízdních řádech je pro linky docela dobře udělaná poznámka a znalí prostředí si to najdou.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4204
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od P_V » 14.8.2009 16:10

Ta spojka do výstupní zastávky by se dala použít i pro výjezdy. Doposud když z vozovny něco vyjede, tak se to elegantně vyhne obecenstvu čekajícímu na nástupní zastávce.
Lidi musí vypadnout, zpětný pohyb se přepínat a přes výpadovku křižovat i teď, jen v jiném pořadí. Přejezd přes výpadovku pořeší semafor.
Naposledy upravil(a) P_V dne 14.8.2009 16:16, celkem upraveno 1 x.

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od MF » 14.8.2009 15:34

trainzjohny píše: lidi v jejím okolí budou nadšeni, ale to je jejich problém
no hlavně vozovna tam byla dřív než ty lidi :)

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od MF » 14.8.2009 15:31

P_V píše:[Kdyby přidali spojku z výstupní zastávky smyčky, mohla by být manipulace snažší.
Ohromě snažší manipulace! Než to všechno převrátíš aby to jelo naopak, než vypadnou lidi... pak přejet pozpátku 6 jízdních pruhů v křižovatce... ideální řešení =D>

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od trainzjohny » 14.8.2009 13:02

Kdyby se místo toho udělala jinak smyčka a zatahovalo se novým obloukem ze smyčky, tak se ušetřilo zbytečné ježdění kolem vozovny (mmch, lidi v jejím okolí budou nadšeni, ale to je jejich problém).
Takhle je ale kobyliská vozovna zase podobnější motolu, když už mají skoro stejné haly, tak teď už i dvůr.

Marty9122
Uživatel
Příspěvky: 162
Registrován: 21.1.2008 21:36

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Marty9122 » 14.8.2009 12:53

mixik píše:včera sem měl 183 a jezdil sem po dlouhý době kolem vozovny kobylisy. koukal jsem jak tam makaj.
už tam není kulaťák. tak jsem zvědav ja tam budou obracet tramvaje. co jsem zahlídl tak to vypadá že bude se objíždět celá vozovna. něco jako v motole
Jo jo. Co jsem se dozvěděl na školení, tak zatahující souprava vjede do dvora ( ted už se tam vejde aniž by zadní vůz zasahoval do silnice ) a bude dále pokračovat na objízdnou kolej aniž by se potkala s jakou koliv vyjíždějící tramvají ( a to z jaké koliv koleje ). Po objetí vozovny stejně jako v Motole zajede až k vrátnici, aby přejel všechny vyhybky a pak zpětným pohybem na příslušnou kolej.
Jinak na té rovince při vjetí do dvora je přejezd do protisměru, kdyby náhodou přijela nějaká ta " zdechlina ", tak aby se nemuselo kolem vozovny, ale zatáhlo se rovnou po čumáku ...

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4204
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od P_V » 14.8.2009 12:37

mixik píše:už tam není kulaťák. tak jsem zvědav ja tam budou obracet tramvaje. co jsem zahlídl tak to vypadá že bude se objíždět celá vozovna. něco jako v motole
Kdyby přidali spojku z výstupní zastávky smyčky, mohla by být manipulace snažší.

Uživatelský avatar
Bald
Uživatel
Příspěvky: 248
Registrován: 09.6.2005 13:12
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Bald » 14.8.2009 12:08

9019 v době změny článků měla bílý nátěr. Jednalo se o jednu ze čtyř tramvají, které byly takto lakovány v dílnách pro reklamní účely - 9009, 9017, 9019 a 9029. Dlouho se na to nic nelepilo. vozy 9017 a 9019 byly poškozeny při železničních nehodách, nějakou dobu stály na 12. koleji spolu s dlouhodobě odstavenou 9012 se zničeným čelem. Když už byla situace neúnosná a nebylo skoro co vypravit, došlo k výměně článků u tramvají 9017 a 9019. Datum si nepamatuju, vím jen že to bylo provedeno v sobotu přes den, takže na to stačila turnusová parta.

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od trainzjohny » 14.8.2009 11:19

K téhle fotce existuje ještě jedna, kdy je jeden z články posunutý a je jasně vidět, že jde jen o A a B bez pokračování. Tedy si jen depáci v Hl hráli.

Uživatelský avatar
mixik
Uživatel
Příspěvky: 617
Registrován: 07.10.2008 23:04
Bydliště: Přívory - Všetaty
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od mixik » 14.8.2009 11:02

včera sem měl 183 a jezdil sem po dlouhý době kolem vozovny kobylisy. koukal jsem jak tam makaj.
už tam není kulaťák. tak jsem zvědav ja tam budou obracet tramvaje. co jsem zahlídl tak to vypadá že bude se objíždět celá vozovna. něco jako v motole

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Absolut » 10.8.2009 8:49

Nejsem si jist, zda v době záměny článků nebyla 9019 v unifiku...

Odpovědět