Orientační a informační systémy

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Zakutaleny.banan
Uživatel
Příspěvky: 93
Registrován: 14.2.2007 11:14

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Zakutaleny.banan » 08.9.2009 14:25

8750 píše:Dnes jsem se podíval na nové schéma metro + tram a zděsil jsem se. Kromě tradičních chyb, jako neznázornění některých zastávek, je tu chyba docela zásadní, a to 15 přes Vltavskou a Hradčanská v provozu - je sice ve výluce, ale ostatní odklony tam zakresleny jsou, takže je to přinejmenším matoucí.
Mailova reakce DPP na moje upozorneni:
DPP píše:Dobrý den,
děkujeme za upozornění na chybné schéma ve vozech tramvají, bohužel musíme konstatovat, že chyby ve schématu linkového vedení jsou na straně DP, a.s.. Náprava celé této pro nás nepříjemné situace bude provedena k 1.listopadu 2009, kdy budou vydávána schémata nová k předpokládaným změnám v linkovém vedení. Celá záležitost byla důrazně projednána s pracovníkem odpovědným za výrobu výše zmíněných schémat a následně byla řešena finančním postihem. Za vzniklou situaci se ještě jednou velice omlouváme a děkujeme Vám za Vaše upozornění.
Bohužel z Vašeho e-mailu není patrná Vaše adresa na kterou bychom rádi zaslali drobnou pozornost jako omluvu. V případě Vašeho zájmu prosím o zaslání adresy.
Docela me to potesilo... A o drobnou pozornost nestojim, bohate staci, kdyz ta schemata priste uz budou v poradku. :)

Uživatelský avatar
dušan
Uživatel
Příspěvky: 655
Registrován: 03.4.2004 10:02
Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od dušan » 07.9.2009 8:39

KGX 63 píše:Aby jsme nekritizovali jen autobusy a tramvaje, jeden priklad z dnesniho rana z metra: pravidelny odjezd prvniho spoje z Haji by mel byt ve 4:34:15, jeste nez padla 34.minuta byl na hodinach udaj jiz 1:18, tudiz odjezd musel byt jiz ve cca 4:32:45 tj.o 90s driv. Tak jsem se holt 11 minut kochal obklady nasi stanice :-) a pak prej ze je na metro spoleh :-))
no to je tedy odvaz nedodržet první ranní spoj, na který mají lidé navázánu další dopravu - já bych se díky tomu třeba nedostal včas do motola, neb by mi ujela linka 10 ve 4:58 na IPP!!!

Uživatelský avatar
KGX 63
Uživatel
Příspěvky: 470
Registrován: 30.1.2007 13:16
Bydliště: jižní konečná metra C

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od KGX 63 » 07.9.2009 6:43

Aby jsme nekritizovali jen autobusy a tramvaje, jeden priklad z dnesniho rana z metra: pravidelny odjezd prvniho spoje z Haji by mel byt ve 4:34:15, jeste nez padla 34.minuta byl na hodinach udaj jiz 1:18, tudiz odjezd musel byt jiz ve cca 4:32:45 tj.o 90s driv. Tak jsem se holt 11 minut kochal obklady nasi stanice :-) a pak prej ze je na metro spoleh :-))

Uživatelský avatar
willyjeff
Uživatel
Příspěvky: 1761
Registrován: 30.11.2004 16:11
Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od willyjeff » 06.9.2009 16:47

KGX 63 píše:A to je právě ten rozdíl Praha / mimo Prahu. Tam jsou lidi rádi, že jim vůbec něco přijede a prostě už dopředu počítají s tím, že na zastávce musí být včas, spíš o malinko dřív. Jinak ale souhlas, jak se vypořádat s jř na každým řidiči.
Když jsem jezdil na ZŠ a SŠ tak jezdil autobus v 6:06, 7:30, 8:45 směr město a 12:10, 13:25, 15:15, 16:35 směr vesnice. Víc nic. Od baráku k zastávce to je cca 1km. Dneska jsem vezl minimálně 5 lidí z Kobylisy na Ke Stírce. Chůze cca 1 minuta (maximálně), ale vyplatí se jim asi počkat. Jiný kraj jiný mrav :D

Uživatelský avatar
KGX 63
Uživatel
Příspěvky: 470
Registrován: 30.1.2007 13:16
Bydliště: jižní konečná metra C

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od KGX 63 » 06.9.2009 15:53

mart337 píše:Někdo se tady rozčiloval, že mu ujela tram o tři minuty. Přitom mu za sedm minut jela další. Co by dělal mimo Prahu, nebo na okraji Prahy, kde spoje jedou třeba jednou za hodinu, nebo třikrát denně?
A to je právě ten rozdíl Praha / mimo Prahu. Tam jsou lidi rádi, že jim vůbec něco přijede a prostě už dopředu počítají s tím, že na zastávce musí být včas, spíš o malinko dřív. Jinak ale souhlas, jak se vypořádat s jř na každým řidiči.

Uživatelský avatar
willyjeff
Uživatel
Příspěvky: 1761
Registrován: 30.11.2004 16:11
Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od willyjeff » 06.9.2009 15:13

vencavasek píše:...
A jak zde někdo psal, že by ve špičkách "zrušil KB", tak to je podle mě to úplně nejhorší, protože důsledkem by bylo v první řadě sjíždění jednotlivých spojů.
A při "Dnech bez jízdních řádů" se toto děje? Pokud by to byla oficiální politika na každý den, jistě by se odstranila většina "zdržovačů", kteří naschvál jedou pomaleji aby se neubíraly jízdní doby.

vencavasek
Uživatel
Příspěvky: 266
Registrován: 07.1.2007 15:10

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od vencavasek » 06.9.2009 15:06

mart337 píše:Pánové, klíííd. Hádáte se úplně zbytečně.
Vaše dilema je neřešitelné. Když dáte na Levského a Sídl. Modřany stejný čas, jak by se vám pak čas odjezdu zobrazoval na Apexu? Na autobusech taky nemaj stejný čas, když maj zastávky kousek od sebe.
Nedá mi to a upozorním, že u autobusů není problém mít na následujících zastávkách stejný čas odjezdu. Například linka 189 v úseku Sídl.Lhotka-Lhotecký les nebo 130 Sídl.Stodůlky-Kovářova (zde tedy jen brzy ráno a pozdě večer)

A jak zde někdo psal, že by ve špičkách "zrušil KB", tak to je podle mě to úplně nejhorší, protože důsledkem by bylo v první řadě sjíždění jednotlivých spojů.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od mart337 » 06.9.2009 0:17

Pánové, klíííd. Hádáte se úplně zbytečně.
Vaše dilema je neřešitelné. Když dáte na Levského a Sídl. Modřany stejný čas, jak by se vám pak čas odjezdu zobrazoval na Apexu? Na autobusech taky nemaj stejný čas, když maj zastávky kousek od sebe. Přeháníte to. Proč se rozčilovat.
Ono to v současném stavu není zas tak strašný. Akorát si řidič musí uvědomit, jak je na tom s časem a podle toho se honit a nebo šourat. Je to tak.
Ve špičce máš většinou co dělat, abys stíhal, no a ráno nebo večer si jedte piánko podle toho, jak je rozpis. Když to někomu nemyslí a jede jak o závod a pak na KB čeká 5 minut?! Je to v lidech. Kdo chce, najde si optimální řešení, počká tam, kde je to potřeba (MA) a ne na KB. Totéž platí o přestupních bodech.
Když za mnou jede něco co jede pak jiným směrem a lidi řeší přestup, tak taky s klidem počkám až si přestoupí a pak jedu.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6794
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od demon » 05.9.2009 23:50

radek31 píše:pokud nechápeš psaný text, není s tebou bohužel možné debatovat
Ok, já jen opakoval svoje předchozí tvrzení a ty mi dáváš za pravdu, pak ale nechápu proč tohle...
"opravdu zcela nechápeš v čem je problém"

radek31
Moderátor
Příspěvky: 1713
Registrován: 02.7.2004 16:41
Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od radek31 » 05.9.2009 23:45

já jsem napsal: "podle mého názoru by měl řidič jet bez čekání a na sloupku by měl být uvedený čas reálný -> na Sídl. Modřany stejný čas 8:00 jako na Levského" a tvá reakce:
demon píše:Nikoho vyjma řidičů prostě netrápí, že v JŘ budou mít dvě zastávky stejný čas odjezdu.
pokud nechápeš psaný text, není s tebou bohužel možné debatovat

radek31
Moderátor
Příspěvky: 1713
Registrován: 02.7.2004 16:41
Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od radek31 » 05.9.2009 23:39

demon píše:
radek31 píše:2 demon - opravdu zcela nechápeš v čem je problém
Levského 8:00:00 - odjezd na vteřinu přesně
Sídl. Modř. 8:00:30 - a) odjezd okamžitě b) čekání 30s
Já chápu, ale ty seš naprosto mimo...
Podle mě a) je správně ! Odjezd okamžitě, protože +30 JE stále NAČAS ! Nikoho vyjma řidičů prostě netrápí, že v JŘ budou mít dvě zastávky stejný čas odjezdu.
A znovu opakuju - odjezdem načas z každé zastávky naprosto vymizí podjetí a následné čekání na KB do času, spojené se zdržováním následujícího spoje.
proboha zamysli se! na sloupku v zast. Sídl. Modřany je v takovém případě samozřejmě zcela nesmyslně uvedeno 8:01

proto tvrdím, že chyba není u řidiče, ale v tom co se vyvěšuje na sloupek!!!

fakt jsem naštvanej, že já se s tím píšu, argumentuju a ty přijdeš, ani to nepřečteš, nezamyslíš se a hned reaguješ úplně nesmyslně

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6794
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od demon » 05.9.2009 23:27

radek31 píše:2 demon - opravdu zcela nechápeš v čem je problém
Levského 8:00:00 - odjezd na vteřinu přesně
Sídl. Modř. 8:00:30 - a) odjezd okamžitě b) čekání 30s
Já chápu, ale ty seš naprosto mimo...
Podle mě a) je správně ! Odjezd okamžitě, protože +30 JE stále NAČAS ! Nikoho vyjma řidičů prostě netrápí, že v JŘ budou mít dvě zastávky stejný čas odjezdu.
A znovu opakuju - odjezdem načas z každé zastávky naprosto vymizí podjetí a následné čekání na KB do času, spojené se zdržováním následujícího spoje.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od mart337 » 05.9.2009 23:17

No já bych řekl, že nic ideálního stejně asi nevymyslíme.
Ideální jízdní řády na vteřinu přesné se na sloupky asi vytvořit nedají. A aby tramvaj čekala na každé přestávce na celou minutu, to bychom, taky mohli jezdit z konečné na konečnou třeba i o čtvrt hodiny déle. A lidi by nám taky pěkně poděkovali, kdybychom se sunuli jak šneci.
Řešením by bylo, kdyby se na sloupky daly jízdní řády třeba o dvě minuty posunuté. Pak bychom se oproti nim prakticky nepředjeli. Co vy na to?! Cestující by na stanici byli vždycky včas!!!
Někdo se tady rozčiloval, že mu ujela tram o tři minuty. Přitom mu za sedm minut jela další. Co by dělal mimo Prahu, nebo na okraji Prahy, kde spoje jedou třeba jednou za hodinu, nebo třikrát denně?

radek31
Moderátor
Příspěvky: 1713
Registrován: 02.7.2004 16:41
Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od radek31 » 05.9.2009 21:30

2 demon - opravdu zcela nechápeš v čem je problém

není u řidičů, ale u JŘ na sloupcích

příklad: Levského - Nádr. Modřany se má jet i ve špičce za 6 minut - je to 6 zastávek
Levského 8:00:00 - odjezd na vteřinu přesně
Sídl. Modř. 8:00:30 - a) odjezd okamžitě b) čekání 30s

podle tebe by měl řidič čekat a nezajímá tě, že jízdní doba se prodlouží a cestující budou zcela nesmyslně čekat v tramvaji - pak jim samozřejmě ujede přestup na Poliklinice Modřany
podle mého názoru by měl řidič jet bez čekání a na sloupku by měl být uvedený čas reálný -> na Sídl. Modřany stejný čas 8:00 jako na Levského

to samé je třeba Bertramka - Anděl - reálná jízdní doba 2 minuty, jenže SSZ padá na volno tak jednou za 1:40 - čas na sloupku 2 minuty před Andělem
příklad: tramvaj přijede v 6:59 na Betramku, nabere lidi a čeká na volno - čas na Andělu je 7:03, odjezd z Betramky 7:01
v 7:00:40 padne volno - pokud se řidič rozjede, bude v cca 7:02:10 na Andělu, lidem to tam docela trvá, takže si tak 10s počká na čas a může jet na vteřinu přesně
ale bude to podle tebe zločin, protože někomu může ujet na té Betramce, kde vyrazil o skandálních 20 sekund dříve
naprosto tě nezajímá, že 80% z těch 150-200 lidí v tramvaji jede na přestup a nechtějí další 2 minuty zbytečně čekat na Betramce
protože pokud bude řidič čekat na čas, znamená to čekat na další volno a to přijde v cca 7:02:20, příjezd na Anděl v 7:03:50, odjezd z Anděla 7:04:30 - to je 1,5 minuty rozdíl v jízdní době!!! a pro cestující to znamená, že jim dost možná ujede metro B na obě strany a velmi pravděpodobně nevyjde i nějaký ten tramvajový přestup

nebylo by snadnější dát na sloupek čas 3 minuty před Andělem???

jsem jeden z těch, kteří se snaží jezdit na čas i mimo KB - ale tam, kde to má logiku!

s l. 7 ZC klidně počkám na Strašnické, abych z ní odjížděl 3 minuty před Solidaritou
ale pokud jedu DC, tak nemám sebemenší problém jet na volno třeba o 5s předjetý (a všichni víme, že přesně tak tam volno velmi často padá), protože nevidím důvod tam víc než minutu za sebou držet l. 19 a l. 26 (ano, minimálně jedna z nich tam vždycky je) + nechat se předjet l. 22,6,18, ... a jet o 5 pozdě - nedělám si srandu, na l. 7 jak jsi o minutu později na Strašnické v naprosté většině případů budeš mít na Palačáku 3-5 minut sekeru - ono se to nasčítá

a Koh-i-noor - Oblouková je stejný případ jako Betramka
jízdní doba 2 minuty, reálná doba 2,5 minuty (SSZ Oblouková a omezená rychlost před ní)
čekání na volno na Koh-i-nooru často i 1,5 minuty
takže pokud mi má padnout volno na Koh-i-nooru 10 sekund před časem odjezdu, tak na něj naprosto bez výčitek jedu - sice i tak pojedu z Obloukové zpožděný, ale třeba jen o 30 sekund, pokud bych čekal na další volno, tak pojedu já s l. 7 o 2 pozdě a chudák s l. 22, co stál za mnou, to odnese ještě víc, protože ho podjede l. 10, pak l.6, l.9, l.20 a na Bílou Horu pojedou 22ky jako vláček a ten první bude třeba +8

kdyby se dal na sloupek v zast. Koh-i-noor čas 3 minuty před Obloukovou, tak má demon klid (ostatním to je fuk, protože jim jdou hodinky plus mínus 3 minuty - vzorek asi 10 lidí mé nejbližší rodiny to potvrzuje - já mám přesný čas z Apexu a rádiem řízeného budíku a občas se mrknu ostatním na hodinky/mobily a pak seřizuju)

Uživatelský avatar
Oskar
Uživatel
Příspěvky: 1212
Registrován: 10.6.2006 11:17
Bydliště: Ano
Kontaktovat uživatele:

Re: Orientační a informační systémy

Příspěvek od Oskar » 05.9.2009 20:29

MF píše:APEX, V PRAZE MOJE JEDNIČKA :!: :)
Když už, tak v Jesenici :D

Odpovědět