T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[Petrpes]

7174+7175 mě tam v neděli nechala jet 60 v naprostý pohodě.

V max 60 je již jen na pár stech metrech mezi Oborou a Malým B.

[7080]

Tak jsem dnes jel vozem 8258 po nové trati „kolem Kauflandu“ Obora Hvězda – Malý břevnov a překvapilo mě, jak tam ta tramvaj tancovala. To bylo minimálně srovnatelné s Matějskou. Je to závada, nebo vlastnost?

Každý vůz se tam chová jinak. Některý sedí jako přibitý v 60km/h a jiným se nedá jet víc jak 45 km/h. Je to o voze, trati a řidiči. Někomu je jedno, že to s ním a lidmi hází a jinému není.

[MOp]

Jak by řekl jeden odborový předák: "Trať házela!"

Až bude pr-1 či jiný profil, užijete si..

[willyjeff]

Tak jsem dnes jel vozem 8258 po nové trati „kolem Kauflandu“ Obora Hvězda – Malý břevnov a překvapilo mě, jak tam ta tramvaj tancovala. To bylo minimálně srovnatelné s Matějskou. Je to závada, nebo vlastnost?

Zažil si stejné překvapení jako já, když jsem tam s 22 jezdil. Ta trať je pro některé vozy tvrdým oříškem. Některé hází jen trochu a s některými jsem jel max 40km.h-1, aby mě to neshodilo ze sedadla.

[Oskar]

Tak jsem dnes jel vozem 8258 po nové trati „kolem Kauflandu“ Obora Hvězda – Malý břevnov a překvapilo mě, jak tam ta tramvaj tancovala. To bylo minimálně srovnatelné s Matějskou. Je to závada, nebo vlastnost?

[mirbrno]

Kdyby byla vůle,tak by prototyp T3 jistě šel dát do původní podoby.Ikdyž samozřejmě vím,že by to bylo dosti náročné

[Quetzalcoatl]

Je tenhle zvuk při brždění normální? Nikdy předtím jsem ho neslyšel.

[tramvajka]

Vzhledem k jejím 53 kilům nepředpokládam žádný nutný úpravy. Klima pro cestující by už byla asi jiný kafe...

To by nebylo špatný,klima pro cestující .

[demon]

V kastli žádný rozdíl není? Není pro instalaci plnohodnotné klimatizace potřeba nějaká výztuha?

Vzhledem k jejím 53 kilům nepředpokládam žádný nutný úpravy. Klima pro cestující by už byla asi jiný kafe...

[DavidD]

No když už jsem vyzvanej...
Technicky to samozřejmě zvládnutelný je, i když se s klimou původně nepočítalo a na místě kabeláže a vzduchových kanálů už je celkem plno. Ale na 8262 se to podařilo, takže do R.P by to šlo taky.
Takže technickej problém jsme pořešili a zbejvaj finance. Víš o nějakym zdroji, kde sebrat těch 300 litrů na vůz navíc ? Já teda ne...
Pokud by to mělo být na 8 let, pak to smysl určitě má, ale při v současnosti zatnutý 7 mld. sekeře a dalších úvěrech na mzdy, to prostě nevidim jako prioritu.
Bohužel...

V kastli žádný rozdíl není? Není pro instalaci plnohodnotné klimatizace potřeba nějaká výztuha?

Aby nám klima naupadla, až pojede wana po modřanské rychlodráze..

[XSC]

No když už jsem vyzvanej...
Technicky to samozřejmě zvládnutelný je, i když se s klimou původně nepočítalo a na místě kabeláže a vzduchových kanálů už je celkem plno. Ale na 8262 se to podařilo, takže do R.P by to šlo taky.
Takže technickej problém jsme pořešili a zbejvaj finance. Víš o nějakym zdroji, kde sebrat těch 300 litrů na vůz navíc ? Já teda ne...
Pokud by to mělo být na 8 let, pak to smysl určitě má, ale při v současnosti zatnutý 7 mld. sekeře a dalších úvěrech na mzdy, to prostě nevidim jako prioritu.
Bohužel...

V kastli žádný rozdíl není? Není pro instalaci plnohodnotné klimatizace potřeba nějaká výztuha?

[Karotka]

Ta prototypová T3 byla jiná než ostatní T3 a proto je škoda,že se nedochovala.Měla odlišné prvedení laku,vozové skříně,čelních reflektorů a třeba i interiéru

Z čehož zůstala jenom ta skříň (užší střední dveře). Po "ječmínkové" nehodě (1962, zpět do provozu 1963) dostala sériové čelo (sice zasklené tabulovým sklem, ale to se naštěstí neujalo) a do interiéru laminát.

[slimman]

Náhodou fotka interiéru by asi nebyla?

Vřele doporučuju knihu Tatra T3 ,kde je (nejen) o 6101 spousta informací včetně fotek (i vnitřku).

[demon]

Napadá mě skromný dotaz - jak moc by byl problém při rozbíhajících se PO vozů T3R.P osazovat vybrané kousky tohoto typu také klimatizační jednotkou? Nechci důvody, proč to nejde, jen odhad nutného technického zásahu do vozu, odhad nákladů a případně nějaký názor, zda by to třeba na nějakých 8 let do další PO mělo smysl. Pane Démon?

No když už jsem vyzvanej...
Technicky to samozřejmě zvládnutelný je, i když se s klimou původně nepočítalo a na místě kabeláže a vzduchových kanálů už je celkem plno. Ale na 8262 se to podařilo, takže do R.P by to šlo taky.
Takže technickej problém jsme pořešili a zbejvaj finance. Víš o nějakym zdroji, kde sebrat těch 300 litrů na vůz navíc ? Já teda ne...
Pokud by to mělo být na 8 let, pak to smysl určitě má, ale při v současnosti zatnutý 7 mld. sekeře a dalších úvěrech na mzdy, to prostě nevidim jako prioritu.
Bohužel...

[Absolut]

Někde jsem ji viděl. Ale jen analogově. A asi ji nemám. A moje sbírka je momentálně mimo můj dosah.