Linkové vedení

[radek31]

No jinak se potvrzuje můj předpoklad - pro Modřany je to buď stejný stav, nebo mírné zhoršení podmínek.

zásadně nesouhlasím - bydlím v Modřanech a zlepšení intervalu je z mého pohledu významné a zásadní plus celé změny

dřív jsem třeba kolem 8 večer čekal klidně 12 minut na Palačáku, dneska to jezdí krásně
zvlášť v tomhle a horším počasí je lepší narvané sólo, než mrznutí u Vltavy
a i v sedle to máme o dost lepší

[jendelin.i]

Nestras, nebo si zas nekteri nepojmenovatelni jedinci pujdou rychle nakrast cedule..

No, a ti, co dnes ospravedlňují kradení 13, jako kdyby tenkrát hájili kradení (již snad pozítří?) tak potřebné 27

[PvvS]

Nestras, nebo si zas nekteri nepojmenovatelni jedinci pujdou rychle nakrast cedule..

[jendelin.i]

A možná (zdůrazňuji MOŽNÁ) změní i číslo. Těšte se!

Myslíš číslo jen u vložáků, nebo u celé linky

[jendelin.i]

Když se začne na I.17 svačit tak by 17 mohla jezdit až do Ďáblic jako M-linka .A dále by se nahoru protáhla 5 jen na Březiněveskou.A 14 by končila místo ní na Výstavišti.A jaako náhrada 14 by na Vozovnu Kobylisy jezdila 24.

No, dle mého skromného názoru, jsou už dvě dnešní obyčejné linky v Trojské, přímo nad metrem, přepych. Páteřní linka tam podle mě nemá co dělat. (Stačila by tam, myslím, samotná 5 v sólech )
Ale ta 24 na Vozovnu, to není špatný nápad, ale místo 25, která už tam teď nejezdí o víkendech, a až jí sežerou M10 a M? úplně, tak nebude spojení z Vozovny s Libní ani ve všední den.

[opocenskylukas]

Když se začne na I.17 svačit tak by 17 mohla jezdit až do Ďáblic jako M-linka .A dále by se nahoru protáhla 5 jen na Březiněveskou.A 14 by končila místo ní na Výstavišti.A jaako náhrada 14 by na Vozovnu Kobylisy jezdila 24.

[Tonda Ježek]

dnes jsem jel z Levského sólem l. 17 (odjezd 10:22) a na Palačák přijela pořádně narvaná + samozřejmě ji díky tomu dojela l. 3 jedoucí o 2 minuty později
snad tam časem budou soupravy (jak se slibuje), nebo aspoň přehodí časy, aby jela 2 minuty za tou trojkou

Na úpravě prokladů už ROPID pracuje.

[willyjeff]

Co znamená svačit?
No ty vložené 17 jednovozové ve špičkách jezdí jako dřív 21ka. Tzn narvaný pořád stejně. Kdyby ve špičkách jezdily vložené 17ky dvouvozové bylo by to super, mimo špičky je to zbytečné.

Začnou se čerpat přestávky = svačiny No jinak se potvrzuje můj předpoklad - pro Modřany je to buď stejný stav, nebo mírné zhoršení podmínek. A není uvolněná smyčka Výstaviště. Když jsem se tam otáčel přes smyčku kvůli tý stržený troleji, tak jsem s plnou tramvají čekal za stojící 17 a 5 asi 10 minut...

[Adam23]

Od ledna se začne svačit v Braníku a na vložáky 17ky se tedy chystají soupravy. A možná (zdůrazňuji MOŽNÁ) změní i číslo. Těšte se!

Co znamená svačit?
No ty vložené 17 jednovozové ve špičkách jezdí jako dřív 21ka. Tzn narvaný pořád stejně. Kdyby ve špičkách jezdily vložené 17ky dvouvozové bylo by to super, mimo špičky je to zbytečné.

[radek31]

dnes jsem jel z Levského sólem l. 17 (odjezd 10:22) a na Palačák přijela pořádně narvaná + samozřejmě ji díky tomu dojela l. 3 jedoucí o 2 minuty později
snad tam časem budou soupravy (jak se slibuje), nebo aspoň přehodí časy, aby jela 2 minuty za tou trojkou

[opocenskylukas]

Od ledna se začne svačit v Braníku a na vložáky 17ky se tedy chystají soupravy. A možná (zdůrazňuji MOŽNÁ) změní i číslo. Těšte se!

A kdo teda bude v Braníku svačit?Jen 17?Nebo i 3?

[Tonda Ježek]

Od ledna se začne svačit v Braníku a na vložáky 17ky se tedy chystají soupravy. A možná (zdůrazňuji MOŽNÁ) změní i číslo. Těšte se!

A nebo nastane varianta druhá, budou se škrtat kilometry a omezovat spoje. Těšte se!

[martyn]

Od ledna se začne svačit v Braníku a na vložáky 17ky se tedy chystají soupravy. A možná (zdůrazňuji MOŽNÁ) změní i číslo. Těšte se!

[Ondras]

Věř, že od Dvorců lidi stáli na jedné noze a ještě né vlastní. Takže na Palačáku doopravdy drtivá většina vystoupila. Ano na Národní divadlo přijede tramvaj s lidma, ale nevidím důvod posilovat v tomto úseku kapacitu dopravy. Mimochodem, na Staroměstské se mi to taky pekně zaplnilo studentíky, co se svezli na PF...Takže ano, určitě posílit dopravu z/do Modřan hlavně ve špičkách, ale to s M17 nepřichází.

Já neřikám, že hodně lidí nevystopí ze 17 na Palačáku. Já jen reagoval na to, že v ní dál pokračuje jen minimum lidí a že se tam vozí vzduch.
K Národnímu divadlu přijíždí celkem zaplněná a k velké výměně dochazí až na té Staroměstké kde většina vystupuje a nastupují studenti (i když zase ne tak mnoho - kdo chce už si většinou sedne), kteří se svezou k Právnické fakultě.
JInak já si myslím, že si nábřeží posílení zaslouží, a že když tam bude jezdit 17 po 4 miunutách tak si další cestujících najde.

[mart337]

No, 21 pojede v soupravách pouze do vánoc. Pak by podle citací Ropidu měla jezdit zase v sólech. A zavedení M17 je dle téže citace uděláno proto, že se prý má zapůsobit na obyvatele oblasti Modřan a bližších městských částí - nasměrovat je M17 do oblasti Holešovic za účelem odlehčit metru C. Jestli je to potřeba, to já nevím, asi třeba existují průzkumy z metra a je moc lidí, kteří jezdí úsek Kačerov - Vltavská ???