Tramvajové modely a kolejiště

[Absolut]

Doporučuju na focení zapnout na foťáku režim makro. Budeš pak mít ostré fotky a né tyhle mazanice.

[mirbrno]

foto č.4

[mirbrno]

foto č.3

[mirbrno]

foto č.2

[mirbrno]

Tak jsem si tošku pohrál.Měl jsem doma skříň vídeňského vlečného vozu c3 bez podvozku.Tak jsem ji předělal na motorový vůz volně inspirovaný Konstalem 13N.Snad se Vám bude líbit

[Vendelínek]

Dobrý den,pokoušel jsem se najít na strankach http://www.mb-modely.eu kontakty ale bezvýsledně Mohl by mi někdo prosím napsat,e-mail na MBmodely ? Mockrát děkuji a přeji hezký den.

Jo, tyhle stránky jsou tragédie... Kontakty: mb_modely@volny.cz tel 603 276 837

[Tomas Novotny]

Dobrý den,pokoušel jsem se najít na strankach http://www.mb-modely.eu kontakty ale bezvýsledně Mohl by mi někdo prosím napsat,e-mail na MBmodely ? Mockrát děkuji a přeji hezký den.

[PvvS]

Ojedinela vubec , K2 a klony se odtahuji pomerne casto . A nic jinyho jak solo si vetsinou vozovna neposle. Spojovat to jinak nez pouze mechanicky nejde.

[mixik]

abych řekl pravdu, nevím jak a čím byli spojeny k2 + t3. zahlídl jsem to když jsme projížděli. takže to bylo jen na chvíly, ale dojem to na mě udělalo veliký.
jelikož jsme jeli z dovolený, tak foťák byl někde zahrabanej a mobil doma. fotečka by to byla krásná a myslím i ojedinělá. ale je fakt, že to je 2,3 roky zpátky.

[PvvS]

Nesmysl .. T3R nejsou schopny tahat vlek a nikdy s nim nebyly ani sprazeny. Vlek se spojuje pouze s T3R.EV a wanama.

[MM-Mikulovsky]

Přímo od inga to nemám. Zájem by možná byl, ale aby mu to pokrylo náklady na formu a neudělal pak sotva 50modelů, ale nevim od kolika kusech se vyplatí dělat formu. A myslim si, že modeláři z německa by T6C5 neodmítli když ji tam maj

Zájem by byl určitě, hlavně v tom Deutschlandu. Ale i tady, co vím tak jediní kdo ohrnul pysky byla Podbaba, což bych asi nepokládal za směrodatné. Vidím že bude nutno to kapitalistovi vysvětlit politicky.

Ty zásuvky na K2 skutečně nejsou a tedy také předpokládám poruchu, ale u Brna si již nejsem jistý ničím co jsem neviděl na vlastní oči, protože co oni dokázali již zkombinovat -např. VARIO LFR.E (případně T3R) + VV60LF (což je vlečňák) + T3R (případně VARIO LFR.E) a hlavně VARIO LF2R.E + VARIO LF2R.E, jež také nemají zásuvky mnohačlenného řízení ani automatická spřáhla, ale jezdí trvale spojené nějakými masivnějšími spřáhli podél nichž je veden propojovací kabel.

[Marty9122]

napadlo mě, že prostě zapojím za k2, t3 s motorem. (v brně jsem to vyděl takhle jet).
.

No byla to určitě porucha jednoho z daných vozů, protože vozy K2 nemají ani zásuvku mnohočlenného řízení, tak ani automatické spřáhlo, takže nemohou jezdit ve dvojci.

[mixik]

tatra k2 mám už doma. motorový pojezd do toho se zatím nedělá, staré pojezdy do k2 nejsou. nové pojezdy budou ale nikdo neví kdy. (informace od mb)
teď předělávám podvozek, aby byl kovový a jezdil. napadlo mě, že prostě zapojím za k2, t3 s motorem. (v brně jsem to vyděl takhle jet).
jestli to byla posila nebo porucha nevím, ale nápad je to dobrý.

[DPmPET]

Informace k modelům produkce firmy MB:Firma MB dodávala do hotových modelů KT8D5(sestavené s T6A2,užší vozová skříňˇ)a K2 (sestavená z T4Da také z ušší vozovou skříní) pojezd v mosazném rámečku,tedˇ už dodává jenom pojezdy v celém kovovém rámu (pro T4D/T6A5).Tak snad do budoucna přibudou i také pro KT8D5,ale to závisí na majiteli firmy MB.
DPmPET

[Tomas Novotny]

Dobrý večer,měl bych dotaz.Neví někdo, zda společnost: MBmodely dělá nebo prodává samostaně pojezdy, jaké velikosti k Tramvajím: Tatra KT8D5 a Tatra K2 ? Nebo se prodávají už hotové komplety ?Děkuji za jakoukoli odpověď a přeji hezký Páteční večer.