Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[JANEK L.]

Jestli jsem to pochopil správně, tak na Trojský a na Barrandově musí dvojče sunou dvojče nebo solo a rovině u dvojčete stačí když přední vůz sune zadní.

[Bobik]

D1/2 par.49 odst.5
Zkráceně: poměr provozuschopných motorových skupin k provozuneschoným musí být 1:1 Vyjímku tvoří případy v úseku o podélném sklonu 8% a vyšším, kdy je to poměr 2:1. Jsou-li vlaky sestaveny z vozů typu T3R.P, T6A5 a KT bez cestujících, může být poměr 1:1

[7080]

Jaký je poměr vozů při sunutí sola a dvojčete u T3, T6 a u KT8 a 14T na rovině, Trojský a Barrandově? U Trojský by to mělo být 1 dvojče na 1 dvojče.

U Trojské a Barrandova se sune v poměru 2:1, jinde 1:1. Vůz KT nebo 14T se počítá jako dvojice.

[JANEK L.]

Jaký je poměr vozů při sunutí sola a dvojčete u T3, T6 a u KT8 a 14T na rovině, Trojský a Barrandově? U Trojský by to mělo být 1 dvojče na 1 dvojče.

[demon]

Že já ***** se na T-F vracel. Řešej se tu stejně jen píčoviny a lidi se tu navzájem obviňujou, hádaj a vylejvaj si frustrace ze života na ostatních. Definitivně tady končim. howgh.

Tímhle se to pane kolego ale nevyřeší, to opravdu nevíte, že s lidskou blbostí se vyplatí bojovat a byť je to v drtivé většině boj zcela marný, vzdát ho by znamenalo otevřít jí brány zcela dokořán !

[Bobik]

Nevím proč z pár kliků dělat vědu? Asi to není obvyklé, ale taky na tom není nic špatnýho. (Není divný to fotit a dávat na web?? Taky asi ne - aspoň není foto s obličejem).
PS: Je to 1000x lepší než sedět na sesli bez špetky pohybu a vykuřovat do salónu.

Pánové řidiči, myslím, že tohle je celkem normální. Co si každý dělá o pauze je jeho věc. Tohle vidím jako rozhodně lepší, než Fořtíkem zminovaný vyřvávající řidič na IPP, který říkal jak to v DPP stojí za h....

Vidím daleko podstatnější problémy mezi řidiči, které tu i někteří z Vás uznáváte.

Ale tady se neřeší že dělá kliky, ale kde je dělá. Aneb řidič by měl reprezentovat, jsem kdesi slyšel. A pokud vyběhnu ze šaliny a začnu se před čekajícím kaštanstvem rozcvičovat, moc repre mi to nepřijde. Vyřvávající kolega z IPP je stejně "reprezentativní" jako cvičící, aneb co si o nás lidi pomyslej.
Jinak ať si o pauze spánembohem dělá co chce.

[Absolut]

Také si to pamatuju. Vyhrabej to

[Bald]

...v Ohníčku byl rozhovor se dvěmi fotkami s tramvajákem, který na konečné cvičil....Jestli to bylo ale v Praze to nevím, ale byla to T3

Rubrika se jmenovala "Dnes a denně cvičí - (jméno) - řidič tramvaje". Foceno na trianglu Laurová, možná bych to i někde vyhrabal. Šestka nebo šestnáctka - už nevim. Taky mi to utkvělo v makovici

[9001]

Pánové řidiči, myslím, že tohle je celkem normální. Co si každý dělá o pauze je jeho věc. Tohle vidím jako rozhodně lepší, než Fořtíkem zminovaný vyřvávající řidič na IPP, který říkal jak to v DPP stojí za h....

Vidím daleko podstatnější problémy mezi řidiči, které tu i někteří z Vás uznáváte.

[MF]

pamatuji si coby žák ZŠ 1. stupně, že v Ohníčku byl rozhovor se dvěmi fotkami s tramvajákem, který na konečné cvičil. Na jedné z fotek dělal kliky, ale opřen byl o traverzu a na druhém snad se přitahoval za tyče na stropě.... Jestli to bylo ale v Praze to nevím, ale byla to T3

[vlakoň]

Nevím proč z pár kliků dělat vědu? Asi to není obvyklé, ale taky na tom není nic špatnýho. (Není divný to fotit a dávat na web?? Taky asi ne - aspoň není foto s obličejem).

PS: Je to 1000x lepší než sedět na sesli bez špetky pohybu a vykuřovat do salónu.

[Bobik]

Nojo no, zřejmě Dr. Kuželová už nemá takový oko co dřív a něco jí i proklouzne

[7080]

No nevím, co tam dělá špatně. Já nevidím nic špatného na tom, když se chce taky trošku hýbat.....

No na tom že se chce hýbat nic špatného taky nevidím, ovšem ten exhibicionizmus mě trošku zaráží. Já být mezi těmi na lavičce, tak si klepu na čelo, co to podnik zaměstnává za magory.

Na smyčce to ještě jde, ale v okamžiku, kdy tohle "předvádí" při čekání do času na Krejcárku, tak to je už silnější káva.

[MM-Mikulovsky]

Tramvajka: Ono protažení vůbec není na škodu, ale tohle nebo dokonce (jak jsem právě dnes jednomu kolegovy na 1čce zrovna na Spojovací vzpomínal) jiného, který na nočních dělá kliky při čekání na Lazarské! Když už to nutkání „klikovat“ (či jinak cvičit) mají, tak ať to dělají na konečné uvnitř vozu, kde je při tom skoro nikdo nevidí (pokud si nestoupne na špičky těsně u oken). Ten kolega na 1 zrovna zase vzpomněl, že dobře se klikuje mezi 1.mi dvěmi sedačkami vpravo - nevytírá tak totiž plandající košilí špinavou zem či podlahu vozu.

[chemik]

Dnes se na konečné na Spojovací opět cvičilo, a jak to panu řidiči šlo ... Á raz, á dva, á raz, á dva... Doopravdy, inteligence nějakých řidičů, raději bez komentáře .

Cvičící řidič.jpg

To je pan Š....n P...k???