Výluky a jiná omezení

[gabuliatko]

Willyjeff: Když to vezmu přesně jak to mělo oficiálně probíhat, tak dle vlepky se zastávka Dlážděná neměla vyhlašovat. Tudíž, ani ústně. Takže se nenech nutit k porušení předpisů.
A jinak to byl teda fakt bruntál. Kdybych se zachoval přesně podle předpisů, tak to znamenalo odhlásit Masaryčku, příští Jindřišská, přijet do Dlážděné, zastavit - dát navolení dveří pro cestující (dle D1/2 nesmím sám otevřít dveře), nic nehlásit, tudíž pro lidi žádná informace o nějaké zastávce navíc. Nerad na veřejnosti kritizuju, ale tohle se opravdu nepovedlo. Zajímalo by mne, co na to Ropid.

Dumám nad tím, zda je to myšlěno vážně, nebo jen tak z legrace. ROPID na to, že na tramvaje ještě není standard.

[chemik]

D1/2: U vlaku vybaveným samoobslužným ovládáním dveří cestujícími řidič používá vždy tento způsob ovládání.

Znám dokonce jednoho technika jízdy, který to kontroluje.

D1/2
Po zastavení tramvaje v zastávce řidič vlaku určeného k pravidelné přepravě cestujících umožní otevření nebo otevře všechny dveře vlaku na straně výstupu a nástupu na dobu nutnou k bezpečnému vystoupení a nastoupení cestujících. U vlaku vybaveným samoobslužným ovládáním dveří cestujícími řidič používá vždy tento způsob ovládání. Pouze s ohledem na provozní podmínky nebo zajištění bezpečnosti cestujících použije centrální otevření dveří.

[kruťák]

směny řidičů byly upraveny za včas (takže se ovýluce muselo vědět minimálně od úterka), NAD zajištěná byla a provizorní zastávky stály také.

Však jo, neměl jsem na mysli celou organizaci výluky, jenom informování o ní - zkrátka to, že v komunikačním oddělení buď o té výluce nevědí nebo na ní slušně řečeno dlabou...

[Brejšín]

No jestli předpokládáš že to je jen na těch "manuálech" tak tě zklamu. Nejdřív se musí sejít pár vedoucích, projednat, dojednat a vydat nařízení. Potom zapracujou chytré hlavičky (úprava JŘ, úprava směn řidičů, marketing, hlásiče, zastávková služba, ....) a připravý podklady. Potom přijdou manuáleové a zpracují, vytiskou, postaví a zajistí. Kde se v tomto řetězci stala chyba nevím. Ovšem pravdou je že směny řidičů byly upraveny za včas (takže se ovýluce muselo vědět minimálně od úterka), NAD zajištěná byla (i když nedostatečně) a provizorní zastávky stály také.

[kruťák]

Brejšíne, ale tohle není o penězích (nebo pokud ano, tak o minimálních), spíš o neschopnosti 'komunikačního oddělení'. I přes víkend tam někdo od nich určitě je a napsat dvě věty místo hraní Solitaire zabere minutu. Zkrátka je to o tom myšlení, to samé nedávná noční výluka Lazarská-Vodičkova, a je jich víc a ještě bude. Jak řikal teď na setkání (v jiném kontextu) Demon: "takhle tu ale nikdo nepřemejšlí". Bohužel, no...

[Brejšín]

Krtinek,
ve městě "bez dluhů" jak je vidno už je.

[Petrpes]

Už i na ČD informujeme o výlukách a mimořádnostech téměř on-line, netuším proč to nejde na DPP.

zde: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/
příklad mimořádnosti: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimor ... ?mimo=1607
tady mimořádnost trvala jen 15 min.: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimor ... ?mimo=1653
nebo neschopnost vozidla: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimor ... ?mimo=1654

[kruťák]

Přesto, napsat dvě věty na net není v dnešní době snad problém...

[MOp]

je to havarie, proto doo.

[BerryML]

Ono je to zase nějaká hurá akce. Evidentně to pytlíkovali dost narychlo. Už jen to, že je to formou DOO a ne klasicky oběžníkem. Tím ale neříkám, že to nepo.....

[Petr]

Mimochodem měl jsem dnes odpoledne osobní zkušenost s tou výlukou. Linka a-X9 na Hlavním nádraží z.c. nepobírala. Zmatení cestující na Nákladovém nádraží d.c. netušili, kam mají jít na autobus. Informačně a organizačně naprosto nezvládnutá výluka.

A všimli jste si, že web DP o ní, takřka standardně absolutně mlčí? Přiznám se, že za to bych někoho vyrazil na minutu

[9001]

Nikdo si tu frustraci nevylévá.

Ta prvé. Když si tady tak vášnivě popisoval, tak si byl naprosto přesvědčen, že na nadráží šli.
Za druhé. Tohle hlášení by právě lidé ocenili, třeba by i poděkovali, ale bohužel jsme ve fázi, kdy si bez směrnice a předpisu nedojdeme na záchod.
Za třetí nepopírám zpackání výluky, ale proč dávat hřebíček do rakve, když je tak jednoduché pomoct.

[Štěpán]

D1/2: U vlaku vybaveným samoobslužným ovládáním dveří cestujícími řidič používá vždy tento způsob ovládání.

Znám dokonce jednoho technika jízdy, který to kontroluje.

[chemik]

dle D1/2 nesmím sám otevřít dveře

Cožeto???

[Štěpán]

Willyjeff: Když to vezmu přesně jak to mělo oficiálně probíhat, tak dle vlepky se zastávka Dlážděná neměla vyhlašovat. Tudíž, ani ústně. Takže se nenech nutit k porušení předpisů.
A jinak to byl teda fakt bruntál. Kdybych se zachoval přesně podle předpisů, tak to znamenalo odhlásit Masaryčku, příští Jindřišská, přijet do Dlážděné, zastavit - dát navolení dveří pro cestující (dle D1/2 nesmím sám otevřít dveře), nic nehlásit, tudíž pro lidi žádná informace o nějaké zastávce navíc. Nerad na veřejnosti kritizuju, ale tohle se opravdu nepovedlo. Zajímalo by mne, co na to Ropid.