Škoda 15T ForCity

[fricoolinek2]

Setkaly se u Hřbitovů... Omluvte prosím kvalitu fotky.

Že se vám do toho pletu pane Pařízek, ale Paňas FZ-30 má 8 Mpx, takže pro velikost snímku 800x600 můžeš pohodlně vyříznout tu číst s těma 15T, pokud se tedy omlouváš za nekvalitu z pohledu toho, že ty 15T jsou na tom snímku "malý".

[Vašek]

Setkaly se u Hřbitovů... Omluvte prosím kvalitu fotky.

[hyaho]

Takže
myslím že 15T v Motole ještě nebyla (ona by nebyla jediná třeba Střešovice taky nejsou projeté úplně celé), co se týče průjezdnosti tak myslím že do Motola by ještě v době focení projela, i když propad z Kotlářky na Poštovku byl již v době focení dost Echt. Jinak teď by se opravdu 15T dostala jen na Kotlářku zpátky už ne, propad před Kavalírkou DC je šílený. To že 15T bude otevírat novou trat do Řep je jisté, v rámci přebírky trati tam projedou skoro všechny typy vozidel (KT/14T/15T/PLF). Jinak se jezdí skoro nepřetržitý zkušební provoz s 9201 tj i v noci.

[gabuliatko]

a fakturačního plnění od DPP

[demon]

Teď mi tu pod okny projela 15T. Co se děje, že jezdí už i takhle v noci - brzy ráno ?

V noci i o víkendech se jezdí už pěkně dlouho.
Škodovce se na dvoře hromadí vozy, tak je pochopitelně snaha o co nejrychlejší dokončení homologačního procesu.

[chemik]

Teď mi tu pod okny projela 15T. Co se děje, že jezdí už i takhle v noci - brzy ráno ?

Ja vyjizdel v 5:27 a akorat zatahovala 9201

[tramvajka]

Teď mi tu pod okny projela 15T. Co se děje, že jezdí už i takhle v noci - brzy ráno ?

[MF]

Třeba totálně propadlým panelem v zastávce Kavalírka DC ?! A ten je

takze tam muze, jen zpatky ne.

[matti]

A o co, že 15T bude otvírat nově rekonstruovanou trať do Řep..

[MM-Mikulovsky]

m@rtin: Dle mne hyaho myslel to, že cca před dvěma měsíci (těsně po možném datu focení na Kotlářce - reklama s mnou opomenutou fotkou je venku již určitě přes měsíc) byla nad tím největším propadem na začátku zastávky Kavalírka DC (přes nějž již minimálně půl roku jsem tipoval neprůjezdnost 15T) vyvěšena OR20, o níž si (tak jako mnozí další kolegové) myslím, že je velmi nadsazená - i 10km tam je moc, protože propad je srovnatelný s tím co byl před rekonstrukcí u Vyšehradského tunelu.
hyaho: Když 15T už byla výjimečně na Kotlářce, nenavštívila někdy na obdobnou výjimku i vozovnu Motol, která by v opačném případě byla snad jedinou jí dosud nenavštívenou?

[trainzjohny]

Třeba totálně propadlým panelem v zastávce Kavalírka DC ?! A ten je

[m@rtin]

V čem se tak zásadně TT na Kotlářku za poslední měsíc zhoršila? Ta je katastrofální již několik měsíců, ne-li let.

[hyaho]

Dle mého jelikož probíhá na 15T zkušební provoz pro homologaci vozidla tak je zcela nesmyslné, aby bylo vozidlu někam zakazováno jezdit když je potřeba aby se ozkoušely všechny stavy a vlastnosti vozidla (kromě úseků kde opravdu neprojede). Navíc nevidím v tom nic špatného co se týče provozu když se mezi stojící tramvaje vsune "jedna" zkušebka, těch pár sekund než odjede žádného řidiče nepoloží, navíc jsou všichni v práci tak kam spěchat

Co se týče Kotlářky tak tam 15T byla focena tuším před 1 až 1,5 měsícem a to ještě nebyla TT tak špatná. Jinak 15T mají od začátku jízd zákaz od Anděla nahoru, kromě mimořádných situací.

[MM-Mikulovsky]

gabuliatko: Bylo to 1.6. - první den výluky, asi v dalších dnech již neplatil, protože se čím dál víc asi provoz usadil v uspokojivé podobě. Dnes jsem šel Radlickou od Ženských domovů k Plzeňské kolem 14:00 a problém tam nebyl naprosto žádný. Řekl bych, že za to můžou převážně vyhrazené pruhy na kolejích pro BUS (dokonce s výjimečným porušováním řidičů jiných aut) a i rozhodně upravené cykly SSZ na křižovatkách.

[gabuliatko]

[quote="MM-Mikulovsky"Poznamenal jsem, že provozní dispečink, tam zakázal vjezd cvičkám.[/quote]
Tak já tam dnes cvičku viděl (ale je klidně možné, že jela do vozovny Motol).