Škoda 15T ForCity

[Fořtík]

Kudy jela netuším, já jen konstatoval, že na 24/71 je přihlášený vůz 9201.

[trainzjohny]

Dle DORISu na IPP (před cca 30') na 24/71 skutečně drandí.

A ona 24 jezdí přes IPP ?!?!

[Fořtík]

Dle DORISu na IPP (před cca 30') na 24/71 skutečně drandí.

[trainzjohny]

Tak nam krouzi na 71/24 9201 s napisem 24 NENASTUPUJTE. den D je jiz asi blizko:-)

Spíš pan řidič měl dobrou náladu ...

Stále sněhově šedá.

[kruťák]

Mimochodem současná barva pantografu?

[DavidD]

Tak nam krouzi na 71/24 9201 s napisem 24 NENASTUPUJTE. den D je jiz asi blizko:-)

[kruťák]

Zastávku jsem dal jen jako příklad, mohl jsem vybrat třeba Perunovu apod

Aha, špatně jsem tě pochopil. S tím samozřejmě souhlasím - zastávky jako třeba Maniny, Kamenická, Lipanská a (dalších 47) se asi nikdy nedočkají, bo není dostatečná poptávka.

úprava zastávky (...) v horizontu od 3 let výše

Však dokončení výtahů na Národní třídě je taky v horizontu jednoho až jedhoho půl roku. Věřím tomu, že se cestující začnou ozývat hned, co se výtah otevře, vyjedou na povrch no a vyvýšit JP, rozšířit ostůvek není fyzicky problém let, ale týdnů nebo dokonce dnů*.
Nebo se rozšíří podobně jako na Masarykově nádraží .

*za předpokladu, že bude po papírové stránce vše v pořádku = bude politická vůle a neseknou se třeba památkáři, jak je jejich oblíbeným zvykem.

DPK: rekonstruce trati v plánu 2012

Pokud je to tak, bude to v první půli roku 2012 a souhlasí to s dokončením výtahu. Vše by se potom otevřelo najednou.
Ale to je na dlouhou diskusi...

[Radek]

V DPKontaktu psali o potřebě posunout polohu kolejí, a rekonstruce trati je oficálně v plánu pro rok 2012, takže dřív asi Lazarská nebude...

[Martin Šubrt]

nájezdy (usnadnění nájezdu) ze zastávek typu Lazarská...

V Lazarské bych neviděl problém. V rámci budování výtahu se určitě vyvýší i JP pro auta stejně jako na Vodičkově.Samozřejmě, že do té doby to bude bída...

Zastávku jsem dal jen jako příklad, mohl jsem vybrat třeba Perunovu apod... Ale s logickým vývodem ohledně výtahu a úpravy zastávky bych polemizoval. Pátral jsem a úprava zastávky zatím v plánu není. Tedy je, ale v horizontu od 3 let výše... Ostatně noční zastávky ve Spálené vedle se také nyní nepodařilo prosadit do realizace...

[Fořtík]

Dnes 9201 i 9207 v dílnách. Stály čumákama k sobě na koleji před oděvním skladem. Okolo hasiči, takže nejspíš nějaké nacvičování. Proč tam ale byly obě, to mi nějak uniká.

[kruťák]

nájezdy (usnadnění nájezdu) ze zastávek typu Lazarská...

V Lazarské bych neviděl problém. V rámci budování výtahu se určitě vyvýší i JP pro auta stejně jako na Vodičkově.
Samozřejmě, že do té doby to bude bída...

[Martin Šubrt]

No, však já jen napsal zaujala . V této podobě to monstrum je. problém je, že při velké diferenci podoby nástupišť, i výškové, to fakt vyvolá realizaci monstra. Do nějakého rozdílu výšek by naopak stačila poměrně jednoduchá plošinka. Jenže to zas neřeší nájezdy (usnadnění nájezdu) ze zastávek typu Lazarská...

[gabuliatko]

... Zaujala mmě tam ta evidentně pohrabáčem nevyklápěná plošina pro vozíčkáře...

Martine sry, ale v běžném provozu si to elektrické monstrum nedovedu představit.

[Martin Šubrt]

Je to smutný, že nás předběhla i Riga... Zaujala mmě tam ta evidentně pohrabáčem nevyklápěná plošina pro vozíčkáře... A redaktor, kterému bylo v tramvaji obsazené cca běžně jako v Praze, óčeň ťésno .

[TK_]

říjen nejdříve

to jsou volby docela v ohrožení asi se čeká až se 24 vrátí na svoji pravidelnou trasu

Něco takového jsem tu říkal (na základě MM-M výcucu z nějakého oficiálního dokumentu), ovšem byl jsem smeten argumenty, proč by nemohla přes Výtoň, když tam zákaz nemá. Mohla by otvírat Botanickou, že?