Myslím že pronájem tram (byť otočené) a minimální zábor v téměř nepoužívané uličce vyjde o dost levněji než zablokování frekventované hlavní a nutné odklony. Pokud by to hlavně kvůli těm odklonům vůbec prošlo.
A pak taky mi došlo že to otočení mělo nejspíš i smysl v tom, že kolej ZC na trojůhelníku odbočuje vlevo, takže by nemohli natočit tu myšku co mu tam opičák provede.
Jo, troleje a koleje jsou vidět, ale většina si toho vůbec nevšimne, bo čučí na opičáka a tram a čeká co bude.