Orientační a informační systémy

[matejtramvajkat3]

dobry den ja bych se chtel zeptat jestly nama nekdo doma navic tyhle cedule z pražskych tramvaji 4,10,12,13,14,20,čelo21,23,30,31,32,34,35,37,38,39,51-59 a vuz jede do vozovny motol,kobylisy,pankrac dekuji moc.

ostatní už nakradený...?

nn mě naky dali v žižkově a ve strašnicich ale tyhle neměli akorat v SA byla 4 ale tu mi nedali.

[OMH]

dobry den ja bych se chtel zeptat jestly nama nekdo doma navic tyhle cedule z pražskych tramvaji 4,10,12,13,14,20,čelo21,23,30,31,32,34,35,37,38,39,51-59 a vuz jede do vozovny motol,kobylisy,pankrac dekuji moc.

ostatní už nakradený...?

[BerryML]

Jó, tak to se budeš muset sakramentsky snažit... Něco z toho je momentálně venku, díky děravý střeše... Já ti v tom nepomůžu, bo nechci...

[matejtramvajkat3]

Má je doma vozovna Motol, ale nedá je lacino....

to neva ja je moc chci

[BerryML]

Má je doma vozovna Motol, ale nedá je lacino....

[matejtramvajkat3]

dobry den ja bych se chtel zeptat jestly nama nekdo doma navic tyhle cedule z pražskych tramvaji 4,10,12,13,14,20,čelo21,23,30,31,32,34,35,37,38,39,51-59 a vuz jede do vozovny motol,kobylisy,pankrac dekuji moc.

[7080]

Problém není na technické stránce, ale spíš v otázce bezpečnosti. Kdyby došlo k poruše měniče, tak máš na sloupku a tím v těsné blízkosti cestujících 600V.

To je ale stejný nesmysl, jako kdybych uvažoval, že když dojde k poruše transformátoru, tak mám doma místo 220V 22kV z VN rozvodu. U tramvaje občas k přeskoku dochází, ale to je spíš mechanický problém. Navíc sloupek je kovový, uzemněný, elektronika je uvnitř. I kdyby došlo k průrazu, cestujícím se nic nestane, jen se ze sloupku vyvalí trocha čmoudu.

Bohužel i toto se může stát, je pak na straně tvého distributora, aby měl udělanou ochranu pro případ tohoto stavu. Proto jsou všude po rozvodnách pojistky, na vedení bleskojistky atd.
V okamžiku, kdy dojde k poškození uzemnění, tak je na sloupku napětí a první cestující který si na sloupek sáhne, tak jím projde výboj.
Ad Oskar: Výhybky nestojí na ostrůvku, takže klidně mohou být napájeny z TV.
Řadiče SSZ jsou napájeny ze stejného místa jako veřejné osvětlení. Stožáry veřejného osvětlení, taky nemají vlastní hodiny.

[MM-Mikulovsky]

Možností řešení je jistě mnoho - Bobík to skutečně vystihl ONO SE JISTĚ NECHCE.
PRE se ani nedivým, že nechce cca po 250 metrech (to je myslím uváděný průměr vzdálenosti zastávek od sebe) instalovat elektroměry. Není náhodou každý dražší než natažení kabelu (ať již vzduchem souběžně s trolejí či případně pod zemí podél kolejí) od předchozí zastávky? Samozřejmě beru to tak, že DP požadoval udělat jedno odběrné místo pro protisměrné zastávky stejného názvu, no ale u něj je možné vše - spíše chtěl skutečně pro každý sloupek zvlášť.

[Oskar]

Myslím, že Bobik to vystihl přesně.

Ad bezpečnost: Výhybky jsou taky napájené z trolejového vedení a nikdo se nad tím nepohoršuje.

Teď mě napadá ještě jedna věc: Odkud jsou napájené řadiče SSZ? Nevšiml jsem si, že by měli u každé küsny odběrné místo.

[XSC]

Problém není na technické stránce, ale spíš v otázce bezpečnosti. Kdyby došlo k poruše měniče, tak máš na sloupku a tím v těsné blízkosti cestujících 600V.

To je ale stejný nesmysl, jako kdybych uvažoval, že když dojde k poruše transformátoru, tak mám doma místo 220V 22kV z VN rozvodu. U tramvaje občas k přeskoku dochází, ale to je spíš mechanický problém. Navíc sloupek je kovový, uzemněný, elektronika je uvnitř. I kdyby došlo k průrazu, cestujícím se nic nestane, jen se ze sloupku vyvalí trocha čmoudu.

[trainzjohny]

Nebo se zkouší kdy lidem dojde trpělivost a rozmlátí to

[Bobik]

Taky si myslím, že KDYBY SE CHTĚLO, což je podstatné a což se zjevně neděje, TAK BY TO ŠLO. Za tím jsem od nikoho neslyšel přesvědčivý argument že současné řešení je opravdu jediné možné.
P.S. A když jsem poptával ne/funkčnost sloupků, bylo mi sděleno že jsou stále ve zkušebním provozu (což klient neví bo to tam nepíšou). To by mě zajímalo co konkrétně teď zkoušej - asi počet dní po které to dokáže nefungovat...

[kruťák]

Kdyby došlo k poruše měniče, tak máš na sloupku a tím v těsné blízkosti cestujících 600V.

Copak těch 600V je připojeno na kostru sloupku?

Taky tam nemusí být žádný měnič na 220V ale rovnou na 12V, což je napětí, které potřebuje jak deska, tak LCD displej (případně i 5V pro hard disk ).
V rámci zachování konfektčních komponent můžeme použít na sloupu TV skříňku, kde bude do měniče 600>220 zapojen běžný PC zdroj a ven do sloupku už půjde jen těch 12V
Vše samozřejmě s ochranou proti propuštění velkého napětí ven. Typů zabezpečení je na to až až.

[7080]

A když už tam natáhli kabel, to do něj mohli rovnou nacpat i napájení.

Já hlavně nevidím žádný problém v tom použít k napájení 600V z trakce. Měnič může být na sloupu TV a z něj už kabelem 220V ke sloupku. A není potřeba mít pro každý sloupek elektroměr.

Problém není na technické stránce, ale spíš v otázce bezpečnosti. Kdyby došlo k poruše měniče, tak máš na sloupku a tím v těsné blízkosti cestujících 600V.

Nelze, liberalizován je pouze trh se silovou elektřinou, na distribuci v Praze má monopol PRE.

Když tam PRE ten kabel natáhnout nechce, znamená to, že ho tam nemůže natáhnout někdo jiný? To by snad bylo zneužití monopolu.

Pokud vím, tak podnik má smluvně zajištěný odběr právě s PRE, které vyhrálo soutěž o dodávku energie a to na několik let. Takže těžko bude podnik poptávat napájení sloupků u někoho jiného.

[XSC]

A když už tam natáhli kabel, to do něj mohli rovnou nacpat i napájení.

Já hlavně nevidím žádný problém v tom použít k napájení 600V z trakce. Měnič může být na sloupu TV a z něj už kabelem 220V ke sloupku. A není potřeba mít pro každý sloupek elektroměr.

Nelze, liberalizován je pouze trh se silovou elektřinou, na distribuci v Praze má monopol PRE.

Když tam PRE ten kabel natáhnout nechce, znamená to, že ho tam nemůže natáhnout někdo jiný? To by snad bylo zneužití monopolu.