Škoda 15T ForCity

[romanek763]

ahoj tak to nějak nechodi popořadě a kdy přijde další .máte naky fotky

[Vojta Tramvaj]

9201 je zatím neprovozní a probíhá na ní inseminace sériových prvků jenž doznali změny vlivem poznatků z ověřovacího provozu.

dík opravím

[Brejšín]

9201 je zatím neprovozní a probíhá na ní inseminace sériových prvků jenž doznali změny vlivem poznatků z ověřovacího provozu.

[Vojta Tramvaj]

tak tedy dnes
9212 18/2
9201 Zatím neprovozní (doplňkově)
9203 L cvičná jízda
9213 v 16:22 Kotlářka -> anděl
toť jest dnešní shrnutí

[Brejšín]

Dnes se opravdu složila 9213 a okamžitě na ni proběhla 100km zkušební jízda, zítra přibude 9219 a jako další na řadě by měla být dodána 9211.

[gabuliatko]

Ahoj čtu tady, že 9213 včera zkušebky, kde setady vzala? Díky

nebyla to 9203 ? tu jsem včera viděl u Anděla, jela od Řep na Buranov

[7045]

Ahoj čtu tady, že 9213 včera zkušebky, kde setady vzala? Díky

[Vašek]

9213 (!) viděna okolo 16. hodiny na zkušebce na Smíchovském nádraží směr Hlubočepy.

[Radek]

Jako včera.

[malesak]

Tak na jakým pořadí jezdí dnes a jaká?

[pawel]

fólie jsou třeba v berlínském metru a podle mých zkušeností fungují perfektně. naopak starší série tramvají je nemají a podle toho to taky vypadá.

[Sergejevicz]

Čas stále nemám. Až 15T potkám, nafilmuju to, komentář pak bude kratší.

[Petr]

jojo, todle jsem četl, spíš jsem se chtěl/měl zeptat: "co v současnosti přináší tyto nové označovače pro pražany..?" Vzhledem k tomu, jak opencard (ne)funguje, mě právě žádné smysluplné využití nenapadá..

S ohledem na vachrlatost plastové konstrukce přináší jediné - snažší možnost uražení přístroje

[jannnn]

Načítat čipové karty Mifare (včetně 0penC4rd), ukládat na ně jízdenky, komunikovat s cestující veřejností pomocí dotykového LCD displeje. Je toho hodně. Stačí se zajet podívat třeba do Liberce, Plzně, či Hradce Králové a Pardubic, kde se za městské karty dalo podstatně méně peněz a přesto (nebo proto?) fungují mnohem efektivněji...

http://www.mikroelektronika.com/odbavov ... acovace#29

jojo, todle jsem četl, spíš jsem se chtěl/měl zeptat: "co v současnosti přináší tyto nové označovače pro pražany..?" Vzhledem k tomu, jak opencard (ne)funguje, mě právě žádné smysluplné využití nenapadá..

[m@rtin]

Pracnost sundání/nalepení fólie není nikterak velká. Slouží k tomu speciální zařízení (přísavky s horkou párou), kterým se fólie dá sloupnout během chvilky. Přesto nevěřím tomu, že taková fólie stojí tolik co lepené sklo. Pokud v autobusech lepené boční sklo stojí 30 tisíc korun, v drážním prostředku to bude ještě víc. Pochybuju, žž by se cena takové fólie pohybovala v řádech desítkách tisíc.