Výluky a jiná omezení

[jara]

I pro 3minutové intervaly na na 107
Nechci být pes na vaši zastávku, ale pro dojíždějící v narvaných autobusech na Suchdol to bude zbytečné zdržení

ono v době kdy v ranní spičce trasa suchdol-dejvice začíná být na 40 minut díky zdržení dole pod Podbabou je to celkem jedno. A hlavně směrem do centra na té zastávce stejně furt někdo chodí,stojí apod takže by tam bus měl stavět i kdyby to bylo na znamení.

[Proxy]

Kupodivu, je však Ropid trochu v rozporu s oběžníkem DP, který vyšel dnes a uvádí, že v zastávce Lotyšská budou stavět i linky 116 a 160. A trochu se divím, že ta zastávka nebude na znamení, protože využití tipuji minimální...

S tím bych uplně nesouhlasil. Vždy když byla vyluka do Podbaby tak tato zastávka byla v celku využívaná.

I pro 3minutové intervaly na na 107
Nechci být pes na vaši zastávku, ale pro dojíždějící v narvaných autobusech na Suchdol to bude zbytečné zdržení

[MOp]

ad sturc na Trznici:
http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. ... 0506083329

(pro nechápavé - důkaz, že tram-forum se monitoruje)

[jara]

Kupodivu, je však Ropid trochu v rozporu s oběžníkem DP, který vyšel dnes a uvádí, že v zastávce Lotyšská budou stavět i linky 116 a 160. A trochu se divím, že ta zastávka nebude na znamení, protože využití tipuji minimální...

S tím bych uplně nesouhlasil. Vždy když byla vyluka do Podbaby tak tato zastávka byla v celku využívaná.

[Proxy]

To bych nepovažoval za relevantní zdroj.

Já bych to považoval za velmi relevantní zdroj, protože web Ropidu to potvrzuje
http://www.ropid.cz/mimoradnosti/vitezn ... x1186.html

Kupodivu, je však Ropid trochu v rozporu s oběžníkem DP, který vyšel dnes a uvádí, že v zastávce Lotyšská budou stavět i linky 116 a 160. A trochu se divím, že ta zastávka nebude na znamení, protože využití tipuji minimální...

[OMH]

To bych nepovažoval za relevantní zdroj.

Považoval bych to za první oficiální zdroj, který se ke mě dostal

[Absolut]

To bych nepovažoval za relevantní zdroj.

[OMH]

Dle webu Mč Praha 6 bude výluka do Podbaby trvat 16.5.-31.8.

[MF]

Ono by stačilo zavést pravidlo, že na cvičných jízdách budou jezdit pokaždé jiné vozy (postupně vždy všechny) a cvičenci by měli za povinnost kachnu vrátit otočenou.

[MM-Mikulovsky]

[Hnidopich se tedy ptá: a co nízkoplech, s tím tedy není problém ??

Musíš mít mezi trolejí a panťákem pro nutnou manipulaci s odpojovači stanovenou mezeru. Tu hala depa nesplňuje. Je tam ovšem možnost odpojit a zazemnit trolej, ale toto zařízení nesmí řidič obsluhovat.

Navíc vypínat ji kvůli prohození PTG jedné TRAM zbytečně pracné, když by jich na každou kolej zajelo postupně násobně více - takže bylo by praktičtější nechat změnu směru KT po celých kolejích na "depáky". Případně by (při dostatečné výšce TV na DO - jak je na PA) byla ještě možnost za jejich pomoci prohodit PTG na DO.

[MF]

Jisteze moc moznosti neni. Ma chaba pamet si pamatuje vzdy odklon pouze Karlinem, proto jsem prekvapen a vznasim dotaz.

Libeňák obslouží spousta ostatních linek, ale úsek Hlávkův most už dnes nikdo jiný než 3. Dříve tam jezdila ještě 26. Takže to je asi ten důvod proč Karlínem ne. Možná při operativním odklonu ano. Při stálém ne.

[MOp]

Jisteze moc moznosti neni. Ma chaba pamet si pamatuje vzdy odklon pouze Karlinem, proto jsem prekvapen a vznasim dotaz.

[MF]

Dotaz na znalce linkoveho vedeni ci pametniky - pamatuje si nekdo odklon linky 3 jinak nez Karlinem - tj. jaky je v soucasne dobe .. - Vltavská - Vystaviste - Nadrhol - Delnicka - ... ?

Ono moc jiných možností není. Já pamatuji odklon všech linek tehdy projíždějící Libeňákem přes Žižkov, protože na křižovatce Dělnická bylo vykolejení a Karlín po povodni byl jako poslední trať ještě uzavřený.

[MOp]

Dotaz na znalce linkoveho vedeni ci pametniky - pamatuje si nekdo odklon linky 3 jinak nez Karlinem - tj. jaky je v soucasne dobe .. - Vltavská - Vystaviste - Nadrhol - Delnicka - ... ?

[MF]

[Hnidopich se tedy ptá: a co nízkoplech, s tím tedy není problém ??

Musíš mít mezi trolejí a panťákem pro nutnou manipulaci s odpojovači stanovenou mezeru. Tu hala depa nesplňuje. Je tam ovšem možnost odpojit a zazemnit trolej, ale toto zařízení nesmí řidič obsluhovat.