Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[gabuliatko]

Já k tomu řeknu jen to, že Bezděkova komise vznikla za vlády ČSSD. Celkové daňové zarížení zaměstnance kleslo asi o 5% V době vlády ČSSD byl ekonomický růst a při tom nejvyšší shodky státního rozpočtu. ODS není svatá ale dle mého názoru tunelovacích a trafikantských praktik ČSSD zdaleka nedosahuje.
Největší problém je dle mého v tom, že na půdě parlamentu se již delší dobu nediskutuje, nehledá se společné stanovisko k problému. Přednese-li ODS návrh jakéhokoli (ale opravdu jakéhokoli, v psolední době Občanského, na kterém se taky dělalo od doby vlády ČSSD) zákona, vystoupí ČSSD a řekne, že tento zákon nerespektuje zájmy obyčejného občana a že jej proto nelze podpořit. A je dodiskutováno.
Důchodový systém se měl změnit když byly peníze, za vlád ČSSD. Nestalo se tak, všichni už zapomněli na spousty investičních pobídek (např. továrna na monitory kdesi na Moravě, co okolo bylo rámusu a kde je jí konec). Proč ty (údajné) masy současných nespokojenců nevolili ČSSD znovu, když za nich bylo tak dobře?

Nemám nic proti stávce. Akorát si myslím, že jeden den (ještě takhle narychlo a nekoordinovaně) nic neznamená. A hlavně si myslím, že nejsou (alespoň mně nejsou) známy jasně definované podmínky, za jakých se stávkovat nebude. Nezlobte se na mne, ale zrušení všech reforem je podmínka naprosto nesmyslná.

[Zakutaleny.banan]

Jak tak sleduji to masove mlceni k tematu ze strany zde pisicich zamestnancu DPP, zacinam pomalu nabyvat obav, ze to tentokrat nebude jen trapna komedie jako byvalo zvykem... (mozna se pletu).

Takze bych se chtel zeptat: Co stavkujici chteji stavkou ziskat? Zruseni vsech reforem? Ok, super, rusime reformy, dalsi otazka: Jake alternativni reseni problemu s financovanim duchodu a se splacenim statniho dluhu stavkujici navrhli?
Diky.

[XSC]

A teď k tomu pondělí. Jediné co bych se přál, aby bylo výsledkem stávky: další rozprodávání linek DPP. Protože v případě stávky se právě ukazuje, že nejhorší je monopol DPP. Autobusové linky, které jezdí soukromý dopravci by totiž měli evidentně jezdit.

Toto je dáno pouze tím, že tyto soukromé provozy jsou ve srovnání s DP malé a nefungují v nich odbory. Pokud by se takto převedla většina busů, firmy by byly velké a i odbory v nich by i přes nevoli vedení posílily. Viz odbory ve Škodovce.

Uměl bych si představit i rozdělení tramvajových vozoven na samostatné celky, které mezi sebou soutěží o práci.

Toto je podle mě blbost. Vozoven je právě takový počet, aby obsloužily Prahu, žádné velké rezervy nejsou. Takže jak asi mezi sebou budou soutěžit Strašnice a Vokovice, když v případě neúspěchu jedné vozovny ta druhá nemá co vypravit. Připomíná mi to vymýšlení chozrasčotu za socialismu Místo výměny neschopného vedení, která byla politicky nemožná, se vymýšlely stále nové a větší nesmysly.
Všeobecně jsem naopak proti tomu, aby se činnosti dotované státem převáděly na soukromníky. Vždy se argumentuje tím, že soukromník je efektivnější, jenže se jaksi zapomíná na to, že soukromník to dělá jen pro zisk. Zaručovat někomu dotacemi zisk mi přijde naprosto zcestné. Pokud se něco neuživí za tržní cenu a stát o to má zájem, tak ať to stát (město) za své provozuje. Ne že to bude provozovat soukromník a bude vykazovat, jak velké dotace potřebuje. To vede jen k neustálému růstu dotací.

[9001]

OHM: Oni by se lidi rádi množili, ale jak poznamenal krtinek. Kde na to vzít?
Osobně mám přijem lehce nad průměrem, ale taky nevím kde bych na vzal. Mám úvěry, udělám nákupy a končím tvrdě na nule.

Jeden příklad za všechny. 4-členná rodina může kolik utratit za jídlo? cca 6000 - 8000 měsíčně?
Po zásahu vlády 6420-8560. Když vezmu Fabii cena cca 300 000 Kč. Ušetří 6000 Kč. Za rok tu slevu na autě dají na jídle. I když budou hodně snobští, tak si za 4 roky koupí novou, ale reálně tak z 8-10 let a nebo dokud se totálně nerozpadne tak na to prodělají fakt hodně.

K tomu omezování. Ono to je těžké. Osobně mi taky vadí blokády, ale taky mám větší radost, že to je konečně za všechny. Ne jenom za zemědelce, dopráváky kohokoli. Je to za všechny. Já jsem jenom čekal jak dlouho to bude trvat, než se zvedne vlna odporu proti tomu co dělají, ale bohužel v podání odborů se bojím, že to bude fiasko.

[kruťák]

Ono kdyby lidi začali u sebe a začali se rozmnožovat, tak nemáme takovéhle vyhlídky.

Přivést dítě do nezajištěné rodiny může jenom nerozumný bolobo, protože takové dítě není nic levného na (s prominutím) provoz - jenže jak můžou zajistit rodinu lidé, kteří jsou stále více a více okrádáni na každodenních "blbostech" (byť si můžou levněji koupit auto)? Já osobně tento problém nemám, ale když se rozhlédnu v okruhu blízkých, vidím přesně to, co říká 9001: "Půl roku hledá práci, má titul, umí 5 jazyků, je schopný, pracovitý, udržovaný, slušný... a nic". A nejedná se jenom o padesátníky, ale i o lidi pod 35, kteří právě o rodině uvažují, jenže jim prostě chybí zdroj adekvátních příjmů - adekvátních je myšleno po odpočtu životních nákladů a všech nesmyslných daní, které si tato vláda vymyslela, v čele s "povodňovou stokorunou". A proto na rodinu nespěchají!

[BerryML]

Já si myslím, že tahle vláda nedělá žádné reformy. Pouze experimentuje na účet nás všech. Chudí už nemají kde brát teď, a my se divéme, že se víc krade a přepadává? A teď po nás budou chtít, aby jsme byli rádi, že se najíme, a v 70 nás rovnou od panelu přemístí do pece? No, zastávky už k tomu účelu máme....

[J*M*B]

Nechci aby to vyznělo, že nechápu reformy. Proč ne, jsem si ochoten spořit do fondů, jsem ochotný překousnout i zdanění stravenek, ...

a jsem ochotný se nedožít důchodu, abych nedělal problémy vytunelovanému stávajícímu důchodovému systému a budoucímu vytunelovanému fondu nynější reformou právě vznikajícímu

[OMH]

9001: Možná jako volič, člen ODS překvapím, ale ani já nejsem spokojen se vším, co vláda dělá.
Kdo chce, ať v pondělí nepracuje, ale ať neomezuje ostatní. Mě tak nevadí, že někdo má jiný názor a chce stávkovat/nepracovat. Mě vadí, že chtějí omezovat ostatní blokací v terénu a přímo se vyžívají v plánech jak zablokovat Prahu.
A když to zjednoduším: Ono kdyby lidi začali u sebe a začali se rozmnožovat, tak nemáme takovéhle vyhlídky.

[9001]

OHM: Podpořím tvou vlnu

Jsem volič ODS, ale toho co se ted děje se mi fakt moc nelíbí. Byl jsem ochotný podpořit hodně kroků, ale to co se děje ted už je fakt moc. Vidina že si koupím o 3% levněji auto ale za jídlo dám o 7% více mě docela děsí. To samé o důchodech. Jak bude vypadat člověk v 65 v práci? To není jak se bohužel snaží odboráří dokázat jenom o fyzické práci. Třeba na mě je tlačeno výsledky, výkony atd a co vidím kolem sebe, tak to není dlouhodobě udržitelné. Příklad ze života. Budoucí tchán cca 53 let. Nemůže najít práci už půl roku. Umí 5 jazyků, je schopný a nic. Ano trh práce je volný, ale tak maximálně bezpáteřní obchodáci a podomní prodejci.

Nechci aby to vyznělo, že nechápu reformy. Proč ne, jsem si ochoten spořit do fondů, jsem ochotný překousnout i zdanění stravenek, ale abych platil jak xxx v nemocnici za každou blbost, šel do důchodu s bídou v 70? To už je fakt moc. Tohle je časovaná bomba, ale problém je, že český národ je ležerní. Uvidíme jak to dopadne.

K DPP: Tohle není o fungování DP, ale o tom, že tahle vláda už překročila rozumnou mez.

Možná se mnou budeš nesouhlasit, ale takhle to vidím. Chtělo by to zlatou střední cestu.

[OMH]

Vím, že tímto příspěvkem asi spustím lavinu, ale co...
Na úvod říkám, že jsem člověk tolerantnější k voličům ČSSD, než k jiným stranám na jedno použití. Bohužel, pro ODS je nepříjemné, že nemá v ČR silnou podporu podnikatelů a živnostníků, podobně, jako ČSSD má silné odbory.
A teď k tomu pondělí. Jediné co bych se přál, aby bylo výsledkem stávky: další rozprodávání linek DPP. Protože v případě stávky se právě ukazuje, že nejhorší je monopol DPP. Autobusové linky, které jezdí soukromý dopravci by totiž měli evidentně jezdit. Uměl bych si představit i rozdělení tramvajových vozoven na samostatné celky, které mezi sebou soutěží o práci.

Tak a teď plnou palbou do mě

[MM-Mikulovsky]

15T jako ikonka pro tramvaje (vpravo nahoře)? No budiž (přecejen je to relativně novinka), ale že by mi to tedy žíly (jakož i tepny a vlásečnice) trhalo...

No jde mi o jedno - poznáš z ostatních ikon konrétní typ jednotlivých druhů dopravních prostředků? Já myslím, že ne - čili asi se začíná plnit sen/přání jejího autora Patrika Kotase - Navrhl jste design tramvaje 15T, snažil jste se, aby dokázala konkurovat staré T3? Stejně jako ona bude sloužit mnoho let. "Samozřejmě, že ano. Měla na T3 symbolicky navazovat."

[S_M_Lomoz]

15T jako ikonka pro tramvaje (vpravo nahoře)? No budiž (přecejen je to relativně novinka), ale že by mi to tedy žíly (jakož i tepny a vlásečnice) trhalo...

[Bobik]

Nechápu.

[MM-Mikulovsky]

Jaká stále poměrně novinka mne asi zaujala na těchto (všech pod)stránkách?

Že budeš v pondělí moc stávkovat ?

Je to na každé stránce a není v tom ani písmenko - má to podobnost s TF (ale "tam" je to jinak).

[trainzjohny]

Jaká stále poměrně novinka mne asi zaujala na těchto (všech pod)stránkách?

Že budeš v pondělí moc stávkovat ?