Preference / antipreference MHD

[Sirka]

Je vidět pánové, že jste ještě nebyli na Zličíně na přechodu.

A kdepak je na Zličíně takový přechod? Zličín je sice dost neurčitý pojem, ale nevybavuju si, že bych tam někdy někde čekal u vylidněné ulice.

pawel: Už jsem to měl i za stovku, ne vždy se to dá okecat...

[demon]

Pokud někde vysloveně nekličkuješ mezi projíždějícími auty nebo si nevynucuješ přednost, není přecházení mimo přechody pro chodce problém. Párkrát už to na mě pomahači zkoušeli, že prý jsem porušil zákaz přecházení mimo přechod, ale jelikož sebou ani jednou neměli pásmo a nebyli schopni prokázat přestupek, natož jeho společenskou nebezpečnost, nebyl problém z nich slušnou formou udělat kašpárky a odejít středem.

[P_V]

jak je to vůbec v česku s přechody a přecházením? doopravdy dostanu pokutu při přecházení mimo přechod, pokud nikoho neohrozím a neomezím? tady v německu přechody skoro neexistují, takže se prostě chodí všude možně, a to zřejmě legálně. někde je to naznačené sníženým obrubníkem, ovšem z hlediska dopravního značení to vyznačeno není. totéž na křižovatkách bez ssz. nicméně v 90% případů dostane chodec při přecházení vedlejší ulice ústící na hlavní přednost.

http://business.center.cz/business/pravo/zakony/silnicni-provoz/cast1h2d3.aspx#par54
Čili rozhodující je těch 50 m od přechodu, podchodu, nadchodu nebo křižovatky se SSZ (ne nutně s přechodem), co je pod 50 m, je protizákonné. Přičemž nikde není definováno, jak se těch 50 m měří - může se stát že jdeš přímo nad podchodem, ale k vstupu do podchodu to budeš mít přes 50 m. Ale pokud tam není značka panáčka na schodech, tak se na nepoužití podchodu nehraje. A s tím přecházením na řízené křižovatce je to také podivné, to jakože mám přebíhat před auty čekajícími na červenou, když jim to kdykoli může padnout?

[pawel]

jak je to vůbec v česku s přechody a přecházením? doopravdy dostanu pokutu při přecházení mimo přechod, pokud nikoho neohrozím a neomezím? tady v německu přechody skoro neexistují, takže se prostě chodí všude možně, a to zřejmě legálně. někde je to naznačené sníženým obrubníkem, ovšem z hlediska dopravního značení to vyznačeno není. totéž na křižovatkách bez ssz. nicméně v 90% případů dostane chodec při přecházení vedlejší ulice ústící na hlavní přednost.

[Absolut]

Tohle je leckde jinde než jen v Nupacích.

[kasme]

ty Nupaky na videu žádný přechod nemají
je otázka, jak by dopadla nehoda s chodcem přímo pod semaforem

[Oskar]

Ještě by mě zajímalo, jak je to s chodci. Jestli když nic nejede a přijde chodec, dostane hned zelenou, nebo ho to taky nechá aspoň minutu vydusit...

[kruťák]

Je vidět, pánové, že jste ještě nebyli na Zličíně na přechodu.

Ale byli, akorát už jsme tu o něm dlouze psali nedávno

jak moc jsou podobná řešení v souladu se zákonem

Nevím, co by to mělo omezovat. Prostě SSZ dává pokyny účastníkům sil.provozu. Ať už jsou tyto pokyny podmíněny, čím chtějí, např. jejich rychlostí. Nevím, co by na tom mělo být špatného. Tenhle konkrétní případ je úplně stejný, jaký máme už skoro všude - pořád zelená - vysoká rychlost=červená. Jenom v Nupakách je to "obráceně" a červenou už tu máme na piráty připravenu preventivně Zkrátka - když je to všude, asi to bude se vším v souladu, jinak by už dávno někdo zakročil

[nitro]

semafory neslouží jen k řízení křižovatek...
http://www.youtube.com/watch?v=sQ6Z1miR6i0

Už několikrát jsem přemýšlel, jak moc jsou podobná řešení v souladu se zákonem popřípadě normou nebo něčím dalším, co by to mohlo omezovat... Ví na to někdo odpověď?

[kasme]

a když už jsme tak daleko od preference MHD...

semafory neslouží jen k řízení křižovatek...
http://www.youtube.com/watch?v=sQ6Z1miR6i0

[7080]

To samé Staroměstská. Tam je to snad nejzrůdnější antichodecká SSZ v celé Praze.

Ale tak Staroměstská nebo Veletržní jsou místa s výraznou hustotou provozu nejlépe v několika směrech, tam bych to i chápal. Ale na vylidněné Uranii

Je vidět pánové, že jste ještě nebyli na Zličíně na přechodu.

[Sirka]

To samé Staroměstská. Tam je to snad nejzrůdnější antichodecká SSZ v celé Praze.

Ale tak Staroměstská nebo Veletržní jsou místa s výraznou hustotou provozu nejlépe v několika směrech, tam bych to i chápal. Ale na vylidněné Uranii

[Proxy]

.... Pokud bych to tedy vztáhl na ceou P4, kde takových míst je spousta, tak se za rok uskuteční miliony přejití na červenou. Nepřijde vám to vybírání pokut za to taky směšné? ...

Nepřijde. Se stejným argumentem by se dalo pracovat ve vztahu k motorovým vozidlům. Směšné jsou tvoje myšlenky.

A nebylo tím myšleno spíš, že než vybírat pokuty za chůzi na červenou, tak by bylo lépe některé světelné přechody zrušit, resp. je vůbec nezřizovat.
Mne přijde trochu nelogické, že když jsme zavedli přednost chodců na přechodu a lidé si na to zvykli, tak jí vlastně nyní zpětně omezujeme semafory.

[pawel]

staroměstská je oproti takové veletržní ještě med...

[OMH]

.... Pokud bych to tedy vztáhl na ceou P4, kde takových míst je spousta, tak se za rok uskuteční miliony přejití na červenou. Nepřijde vám to vybírání pokut za to taky směšné? ...

Nepřijde. Se stejným argumentem by se dalo pracovat ve vztahu k motorovým vozidlům. Směšné jsou tvoje myšlenky.