Preference / antipreference MHD

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Bobek
Šťoura
Příspěvky: 931
Registrován: 18.1.2006 14:22
Bydliště: jsem všude zdejší

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Bobek » 12.7.2011 21:37

Ze stálého repertoáru nového SSZ u NNŽ bych za mimořádně nedobrý nápad označil stav, kdy současně padá tramvajové stůj a už se rozsvěcí žlutá pro odbočení aut vlevo. Ano, na hřbitov je to kousek, ale proč to takhle provokovat...

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Martin Šubrt » 12.7.2011 21:28

Jen dodám, že tohle Penny SSZ už na vyjádření na dopravní úsek TSK ani nepřišlo. A nové SSZ na Jana Želivského jsme dostali k vyjádření v okamžiku spuštění zkušebního provozu. Možnost cokoliv ovlivnit, či držet nějakou koncepci, v Praze tímto asi definitivně padla...

Grossák
Uživatel
Příspěvky: 598
Registrován: 16.11.2003 3:18
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Grossák » 12.7.2011 19:57

Předávám. Díky.

Uživatelský avatar
Pepa
Uživatel
Příspěvky: 2152
Registrován: 30.11.2003 9:45
Bydliště: vozovnu Strašnice znám jenom z vyprávění
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Pepa » 12.7.2011 12:55

Grossák píše:Popište. Také jsem si všiml, že se občas nesepne předvěst zc, ačkoli na hlavním návěstidle svítí dlouho volno. Viděl toto někdo? Díky.
Dneska jsem tam jel 2x a předvěst mi ZC nepadla, a sledoval jsem ten cyklus když jsem ke křižovatce přijížděl, co jsem popsal níže, pro auta červená, tramvaj stůj, volno na cca 10-20s poté opět stůj, pro odbočení to pustilo jedno auto a zase měla tramvaj volno a teď už i společně s autama...

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4405
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Bobik » 12.7.2011 7:28

Tak předvěst se mi překlopila na volno snad akorát jednou. A jezdím tam dost často (v noci). Akorát vzhledem k tomu, že 99% předvěstí v Praze spíš nefunguje, jsem to považoval za standardní stav. Beztak jsou vlastně dle současných předpisů k ničemu, čili spolehnou se na ně stejně nesmíš.
Jinak fungování v noci za situace jen já a pusto probíhá většinou tak, že buď je volno a padne mi to před nosem na stůj, nebo všude červená, donutí mě to zastavit a pak se překlopí, s tím že ZC mi to zpravidla ještě ukáže levou šipku. Taktéž většinou pokud jede souběžně auto. Rovnou to projet se povede v promile případů.

P.S. Jak daleko jsou ty předvěsti od hl. návěstida? Na zábrzdnou vzdálenost max. traťové rychlosti? Mě přijdou dost blízko.

P.P.S. proč to v noci nebliká? (já vím, proč se tak blbě ptám....)

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Fořtík » 12.7.2011 0:04

Grossák píše:Také jsem si všiml, že se občas nesepne předvěst zc, ačkoli na hlavním návěstidle svítí dlouho volno. Viděl toto někdo? Díky.
Ano, viděl jsem to já dne 1.7. - přijel jsem k tomuto SSZ z města vůbec poprvé od doby, co je v provozu. Předvěst na stůj, tudíž jsem respektoval znění její definice a očekával stůj. Na hlavním SSZ pořád volno, které vydrželo až do mého průjezdu. 8-)

Grossák
Uživatel
Příspěvky: 598
Registrován: 16.11.2003 3:18
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Grossák » 11.7.2011 23:58

Pepa píše:Mě zase u Penny ZC padlo stůj, červenou měla i auta ze všech směrů, po cca půl minutě mi padlo volno a když jsem se za křižovatkou podíval do zrcátka, tak jsem viděl, že jsem zadním vozem už blokoval odbočující auta...
Dnes jsem tam byl, opravdu to ZC není zcela v pořádku. Všiml jsem si toho ale pouze u vložených fází (vše stojí, jede jen tram). Máte jiné zkušenosti? Popište. Také jsem si všiml, že se občas nesepne předvěst zc, ačkoli na hlavním návěstidle svítí dlouho volno. Viděl toto někdo? Díky.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8467
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 10.7.2011 15:04

9001: Propojení TT před VS (vrchním soudem) navrhuji:
1.) Aby na PA zůstala jen jedna pravidelná TRAM linka a přitom celý prostor byl rovnovážně obsloužen (PP - 193 a 148 stačí, když se právě vytvořením násobně lepšího přestupu TRAM - =M=C na Pankráci nemalé procento nynější poptávky přesune tam).
2.) Vyjíždějící/zatahující vlaky k/od centra (přes Palouček - na Spořilov, Čecháč, Kubáň...) nepojedou přes Veselí = úbytek provozu a hluku z něj u obytných domů, byť počítám s výjezdem do Modřan a na Barrandov přes Budějárnu po propojení jí se Dvorci a Lihovarem.

PS: Jó a uvedená pár desítek metrů dlouhá propojka TT se zrušením několika set metrů dlouhé nynější koleje = méně TT na údržbu! A Místo současné TT a zastávek PP vznikne alespoň nějaká náhrada parkovišť, které asi prodloužení TT si vynutí zrušit (nikomu se nelbí mé vedení TT u krajnice převážně místo současného pravého pruhu).

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9758
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od 9001 » 10.7.2011 14:36

MM- Akce hezká, jenom trochu nereálná. Pochybuji, že by obyvatelé domů v oblasti byli pro výstavbu + samozřejmě všechno by souviselo s omezení aut... Neprůchodné.

Celkově mi to přijde jako zbytečný závlek. Hlavně pří více než jedné lince, poměrně velké zvýšení hlukové zátěže mezi domy. O souběhu se moc mluvit nedá, při suprovém přestupu na PP a hlavně by tam tram plnila místní obsluhu typu Budějovická/Zelená liška - Pankrách (arkády atd.).

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8467
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 10.7.2011 13:55

KarlosK píše:OT:
kruťák: podle mě je Na veselí dost využívaná zastávka a byla by škoda ji odstřihnout od normálního provozu. v tom případě by se musela posílit 188 nebo nasadit novou linku od Vozovny směr Pankrác a dále
Naprosto souhlasím - jak jsem již na TF psal "Plus zrušit TT kolem metra Pražského povstání a napojit TT od centra z ulice Táborské estakádou před budovu Vrchního soudu k obratišti před PA, díky čemuž by u vlastní vozovny nezůstala slepá větev, která by s největší pravděpodobností při prodloužení TT od nynějších zastávek Pražského povstání zůstala bez pravidelné obsluhy.".
Toto prosazuji, protože jsem na 1000% přesvědčen, že je naprosto zbytečný souběh TT se třemi stanicemi =M= C (Pr. povstání, Pankrác a Budějovická) - osobně mi je přijatelnější prosadit změnu trasy BUS 148, tak aby vždy vedla kolem stanice na Pankráci, aby byla zachována možnost přestupu mezi ní a TRAM. (Případně by se nabízela možnost propojit to se současnou trasou 188, na níž na Kavčích horách navazuje, a posléze klidně tuto novou trasu 188 jinak vhodněji rozdělit na dvě, tři linky - jak tu již někteří několikrát navrhovali.)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9758
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od 9001 » 10.7.2011 13:45

Tak u 188 je prakticky jediný problémový úsek právě Želivecká - Nádraží Strašnice. Ani ta Limuzská není tak hrozná. Možná občas u Chodovské vytuhne v koloně směrem na Želivského.

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3042
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od kruťák » 10.7.2011 13:20

Ve spádové vzdálenosti zastávky Na Veselí jsou 2 zastávky 188 - Jezerka a Sdružení. 188 by lidi dovezla na Pankrác (metro i tram). Namísto posílení intervalu bych dal přednost nějaké změně trasy, kde by se dalo vyhnout kolonám (Želivského, Limuzská, Strašnická - Korytná(nejhorší úsek), Bohdalec, Kloboučnická-Na Jezerce, Sdružení-Pankrác) - řekl bych, že je to jedna z linek s nejhorší trasou, co se týče kolon. Samozřejmě je průs..em i délka trasy, která by se dala rozdělit na několik menších.
Současný interval postačuje, jen zkrátka trpí metrolinkovou nemocí - dlouho nic, potom 3 spoje za sebou (první přeplněný, dva prázdné).
Ale to už jsme spíš v linkovém vedení a vařím z vody, protože podle posledních informací je TT Pankrác-Budějovická mimo jakýkoliv zájem a dřív než 2016 nebude. To už spíš bude Déčko :)

KarlosK
Uživatel
Příspěvky: 176
Registrován: 03.11.2009 19:07
Bydliště: Pankrác

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od KarlosK » 10.7.2011 12:45

OT:
kruťák: podle mě je Na veselí dost využívaná zastávka a byla by škoda ji odstřihnout od normálního provozu. v tom případě by se musela posílit 188 nebo nasadit novou linku od Vozovny směr Pankrác a dále

Uživatelský avatar
Pepa
Uživatel
Příspěvky: 2152
Registrován: 30.11.2003 9:45
Bydliště: vozovnu Strašnice znám jenom z vyprávění
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Pepa » 09.7.2011 22:53

Mě zase u Penny ZC padlo stůj, červenou měla i auta ze všech směrů, po cca půl minutě mi padlo volno a když jsem se za křižovatkou podíval do zrcátka, tak jsem viděl, že jsem zadním vozem už blokoval odbočující auta...

Uživatelský avatar
Vojta Tramvaj
Uživatel
Příspěvky: 468
Registrován: 25.8.2010 15:16
Bydliště: Bohužel u "255002"
Kontaktovat uživatele:

Re: křižovatky s antipreferencí

Příspěvek od Vojta Tramvaj » 09.7.2011 21:34

Já bych si mohl půjčit z Hasičárny 20, nebo máme 15 Vojenskou

Odpovědět