Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10271
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
K těm LCD. Tak tedy nevím jak můžou přežít třeba v Olomouci, v Radlicích, na Barrandově, Malostranské atd.
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Je nějak u toho LCD ošetřený, že když na něj zasvítí sluníčko nic na ňom nebude vidět? Tedy, u mého panelu u počítače to tak je, tak jestli tam je podobná věcička...chápete co chci říct, že jo? 
Re: Rekonstrukce TT
Nemohli, je k tomu nutné vytvořit přívod 230 V...Proto to jde jen na určitých místech..majkrosoft918 píše:fihá tak tomuhle říkám dobrá věc ,tohle by měli dát všude ...
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Fyzické seznámení s TT Podbaba - někteří údajně jej zase do směn nedostali. Při zachování jejich maximální povolené délky a dodržení doby na odpočinek se mají domluvit s výpravčími. Osobně jsem jej dostal tento týden formou dvou hodin těsně před polonocí začínající cca od 17.hodin.
Prý má být i seznámení ve Dvorcích a na Smetanově nábřeží kvůli instalaci nového typu výhybky. Ví o tom někdo něco víc?
(Už jsem to tu jednou uváděl.) Pochybuji o schopnosti otočit KLOUBOVÝ BUS (z důvodu NAD od vodárny na jih) od Kublova o 180°nazpět u Podolské vodárny přes zadláždění výjezdu z tamního TRAM obratiště ZC, které je k tomuto účelu na koleji DC krátké. Co vy na to říkáte, dle fotky č.72 (ze 75)? Jediné reálné vidím ve zbytečně složitějším - časově náročnějším otočení BUS NAD jeho dojetím k SSZ řízené křižovatce, následným odbočením vpravo do obratiště, jeho průjezdem (vytíženým ukončenými linkami TRAM a stálé BUS l. 148) a až při výjezdu z něj přímém přejetí oné dlažby a za ní jen levému 90°zatočení.
Prý má být i seznámení ve Dvorcích a na Smetanově nábřeží kvůli instalaci nového typu výhybky. Ví o tom někdo něco víc?
(Už jsem to tu jednou uváděl.) Pochybuji o schopnosti otočit KLOUBOVÝ BUS (z důvodu NAD od vodárny na jih) od Kublova o 180°nazpět u Podolské vodárny přes zadláždění výjezdu z tamního TRAM obratiště ZC, které je k tomuto účelu na koleji DC krátké. Co vy na to říkáte, dle fotky č.72 (ze 75)? Jediné reálné vidím ve zbytečně složitějším - časově náročnějším otočení BUS NAD jeho dojetím k SSZ řízené křižovatce, následným odbočením vpravo do obratiště, jeho průjezdem (vytíženým ukončenými linkami TRAM a stálé BUS l. 148) a až při výjezdu z něj přímém přejetí oné dlažby a za ní jen levému 90°zatočení.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Rekonstrukce TT
První týden by mohlo snad vydržet. Dávám týden.

Re: Rekonstrukce TT
Budou se zde uzavírat nějaké sázky na to, jak dlouho tam to LCD vydrží?
Já tipuju, že to bude v řádu hodin, maximálně do 48 hodin nějak poškozené
Já tipuju, že to bude v řádu hodin, maximálně do 48 hodin nějak poškozené
Re: Rekonstrukce TT
Snad to nebude jediná zastávka v Praze.[/quote]
To nebude, protože jsou ještě dole v Podbabě.
To nebude, protože jsou ještě dole v Podbabě.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10271
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Nádherá, krása. Takhle to mělo být od začátku.
- majkrosoft918
- Uživatel
- Příspěvky: 235
- Registrován: 21.1.2007 1:06
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
fihá tak tomuhle říkám dobrá věc ,tohle by měli dát všude ... když se stane nějaká nehoda a pod. tak to tam můžou oznámit.Snad to nebude jediná zastávka v Praze.DavidD píše:Byl spuštěný zkušební provoz zastávkových sloupků na zastávce Zelená.
Re: Rekonstrukce TT
Byl spuštěný zkušební provoz zastávkových sloupků na zastávce Zelená.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3173
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Planuje se v brzku oprava (aspon provizorni, ale takova, ktera by umoznila vyssi OR nez POMALU) vzdute koleje oblouku Fidlovacka ZC? A jak to vypada s podjezdem pod odstavnym nadrazim (mezi Plynarnou Michle a Michelskou) DC?
Re: Rekonstrukce TT
Tak "bezbariérový" ostrůvek na Staroměstské by měl být při zprovoznění tratě opravdu bezbariérový. Jedná o chybu stavební společnosti a sloupek s čočkami bude odsunut.
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Existujou návěsti, které musíme respektovat (a znát), SSZ a další značení. Nikdo zatím nedokázal vysvětlit, co je na té trati tak jiného, že by řidič znalý předpisů nemohl danou trať projet. Jen doufám, že někoho nenapadne, že při přezkoušení by se měla dělat i prohlídková jízda po celé Praze. Vždyť jsou úseky, kam se někteří řidiči prakticky nikdy nedostanou a co kdyby to tam mohli zkazit!demon píše:Teda pánové já opravdu žasnu a nechápu jak to může někomu činit potíže...
Vždyť jde o bezpečnost nás všech !!!
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Teda pánové já opravdu žasnu a nechápu jak to může někomu činit potíže...
Vždyť jde o bezpečnost nás všech !!!
Vždyť jde o bezpečnost nás všech !!!
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3892
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Ano, je to z drážního zákona. Proto se musí v kurzu projet vše, proto fírové na velké dráze jezdí jen určité "štreky". Úřední šiml, podnik se kryje.