Výluky a jiná omezení

[martyn]

Výluka u Právnické fakulty je o týden zkrácena: trať se otevírá 24. září.

[9001]

Chceš odpověď třeba hned? Stačí říct. Beztak tipuju něco ve smyslu - moc práce, moc drahý, na tu chvíli se to nevyplatí, kaštani si poraděj a navíc je to na webutj číst a zajímat se.
Akorát to bude delší a hezky zabalený do krásnejch slov. Vsaď se.

Tohle se dá dobře odpálkovat. Kaštan je klient, chtějící pořádnou službu, na webu tři řádky, že to nepojede a že tam někde bude NAD, nikoli klasický výpis, tak to je taky o ničem.

Spíš mě zarazilo, jak se prý pořád šetří, ale přenosné "sloupky" už nebyly na místě v neděli večer. Argument, že by to lidi mátlo. Pochybuji, stejně z papír ani netušili, že se něco děje...

[Bobik]

Chceš odpověď třeba hned? Stačí říct. Beztak tipuju něco ve smyslu - moc práce, moc drahý, na tu chvíli se to nevyplatí, kaštani si poraděj a navíc je to na webu, maj číst a zajímat se.
Akorát to bude delší a hezky zabalený do krásnejch slov. Vsaď se.

[kruťák]

Neboj, "odbyt" jsem se nechal v pripadu SSZ Zahradak, protoze tam se to mezitm spravilo. V tomhle pripade v napravu driv, nez prijde odpoved, neverim (vlastne ani potom ).

[Fořtík]

Jen bych ještě rád doplnil pro případné hnidopichy, že jsem odeslal v tomto smyslu i stížnost na DPP. O reakci na ní se tu samozřejmě do 30 dnů podělím, byť si nemyslím, že má valného významu. No aspoň si můžu říct "snaha byla"

Buď v tomto smyslu důsledný jako OMH, ten nebyl s obecně tlachavou odpovědí spokojen a tak dostal fundovanější. Nenech se odbýt.

[kruťák]

Jen bych ještě rád doplnil pro případné hnidopichy, že jsem odeslal v tomto smyslu i stížnost na DPP. O reakci na ní se tu samozřejmě do 30 dnů podělím, byť si nemyslím, že má valného významu. No aspoň si můžu říct "snaha byla"

[Bobik]

Tak si řikám, že pokud by bylo odd. zastávek (nebo kdo se o to stará) bylo za své "prohřešky" trestáno stejně jako řidiči, tak by místo výplaty museli do práce peníze ještě nosit. Holt jsme si v podniku všichni rovni, jen někteří jsou rovnější....

[pawel]

tady na břevnově se taky chystá krátkodobá výluka. infomateriály na dočasných zastávkách X57 (resp. dočasné zastávky jako celek) jsou udělané pěkně, otázkou je pak samozřejmě konkrétní provedení výluky a nasměrování cestujících do těchto zastávek.

[kruťák]

No ja mel totiz posledni dobou (zejmena letni vyluky) pocit zlepseni situace. Bohuzel vse je zpet ve starych kolejich...

[Martin Šubrt]

kruťák: Evergreen, píšu o tom 15 let. Poslední dobou nemám čas to na vlastní pěst napravovat. Je to pořád dokola. DP nechápe, že obrázek o něm si z valné většiny cestující udělají při těchto krátkodobých akcích. A ten obrázek se pak těžko napraví kinobusem...

[kruťák]

Už to bylo řečeno tisíckrát, ale řeknu to potisícíprvý: Kurňa to nejde udělat info o výluce pořádně?
Dnes výluka Nádr.Hostivař - Strašnická, v provozu NAD X26 (Hotliner). Při příjezdu busem od Petrovic koukám na sloupek (zastávka 154/183/271 DC) a na něm žádné info. Odtud tedy X26 asi nejede, vydávám se tedy dolů do smyčky, cestou míjím dispečerské auto, jehož osazenstvo mi mohlo vše říct, ale jen projelo kolem. Můžete namítnout, že když smyčka není tram obsazena, tak to lidi může napadnout - nenapane, protože prázdná smyčka je běžný metrolinkový standard. Tady na příchozí cestě do smyčky mohla třeba stát tabule "tram nejezdí, vrať se na zastávku 271" nebo páskou zabráněný vstup, pak by to mohlo někoho trknout, ale nic. Došel jsem tedy 200m k zastávce tram a přečetl si info o výluce. O NAD bylo psáno, že jede, cituji: "Ze zastávky 154 směr Skalka v ulici P. Mráze". Kdo nezná názvy ulic, je vedle, kdo zná aspoň zastávky busů, má vyhráno a vrací se 200m zpět. Malá mapa by nezaškodila, nebo tiskárna neumí obrázky? Na sloupku 154 žádné info nebylo, ale X26 tam opravdu zastavila. Na dalších sloupcích bus byly JŘ X26 v klasickém formátu = žlutá A5 přivázaná provázkem dozadu nebo na stranu sloupku.
Po celé dráze tram bylo jediné info na sloupkách žlutá A4 nad JŘ, čísla linek nepřeškrtnutá, JŘ beze změny, prostě na celém Zahraďáku se zastávky tvářily, jakoby se normálně jezdilo.
To je kruci problém vyrobit (nebo ukrást před hospodou) 4 tabule, který se daj před sloupek a každý (většina) se jich všimne a bude vědět, že něco je jinak? Nebo koupit 10 černých pytlů na odpadky a zakrýt jimi označníky zastávek?
Za tuhle etudu* posílám Dopravnímu podniku

_
(slovensky ostuda )

[petr03]

Mam dotaz. Proc na Radlicke, kde je ted vyluka a jezdi tam bus, proc jsou pro NAD udelany samostatne zastavky ( spolecne s nocnim busem ) a pritom se zastavuje v zastavkach tram. To nejak nechapu.

[willyjeff]

Mě přijde taková logická praxe, že když zřizují úřad, tak budu zavádět zároveň i jeho kontrolu. Město si zřídilo Ropid, aby se měly problémy na koho svádět, ale nějak pozapomělo na jeho kontrolu? Nechápu to. Je to tu všechno úplně naruby.

[9001]

willyjeff: A kdo by to měl hlídat? O tom bych radši pomlčel nebo to někoho napadne a bude další funkce a prachy poletí oknem.

Na to co vytváří ted by stačil jeden pořádný člověk, který to projde než se to pustí do tiskárny...

[willyjeff]

Tak to je spíš problém, že nad Ropidem asi není žádný kontrolní orgán a dělá si vlastně co chce. (viz. různé nesmyslné změny LV).