Pražské autobusy

[Proxy]

Co by bylo na lince Staroměstská - Flora - Strašnická - Skalka vhodného? Plus duplicita 5+175 Dlouhá - Flora? Plus nutnost zkracovat interval 175 na Republice v dalších obdobích v souvislosti s přesně opačnou poptávkou po jeho prodloužení za Orionkou... Díky bohu za 207 a oslabení provozu 175...

Linka 175 alespoň částečně řeší chybějící spojení dolního Žižkova s Vinohradskou třídou a věř mi, že fakt občas nevím, co mám v tomto směru cestujícím poradit. Proto bych byl rád, kdyby zde vedla nějaká linka, která by měla přijatelné intervaly.
Z vlastního pozorování můžu říci, že linka 5 v sólo vozech poměrně nestíhá. Ve směru do centra nastupuje na Floře okolo 30 lidí, na Lipanské dalších 20 a to nemluvím o studentech z VŠE na Husinecké. Takže musím říci, že se tady docela těším na tramvajovou metrolinku 26 nebo nějakou reorganizaci místní autobusových linek.

[8750]

Spíš je škoda, že nezůstal osvědčený systém. Tedy 133 v celé trase a do toho vložák 207...

No ten systém moc osvědčený nebyl. Resp. byl by, kdyby 207 byla skutečně vložákem a byla by dispečersky řízena. Takhle se ve špičkách běžně stávalo, že na Husitské jela natřískaná 133 a za ní prázdná 207. Takže jsem rád, že se vrátil systém z doby před r. 2005. Jedna linka byla delší na jednom konci, druhá zas na druhém a ve společném úseku byla jejich obsazenost zhruba rovnoměrná bez ohledu na zpoždění.

Jinak jsem zvědav, kdy se opět dočkáme "nových" linek 13 a 23.

[Martin Šubrt]

Musím říci, že odstranění kloubových autobusů z Náměstí Republiky musím pochválit Nicméně zvolené řešení považuji za vytvoření jakého si kočkopsa. Než vytvoření nové linky 207 bych spíše očekával prodloužení 175 přes Republiku na Staroměstskou, která by tak získala alespoň nějaký smysl.

Co by bylo na lince Staroměstská - Flora - Strašnická - Skalka vhodného? Plus duplicita 5+175 Dlouhá - Flora? Plus nutnost zkracovat interval 175 na Republice v dalších obdobích v souvislosti s přesně opačnou poptávkou po jeho prodloužení za Orionkou... Díky bohu za 207 a oslabení provozu 175...

[trainzjohny]

Musím říci, že odstranění kloubových autobusů z Náměstí Republiky musím pochválit Nicméně zvolené řešení považuji za vytvoření jakého si kočkopsa. Než vytvoření nové linky 207 bych spíše očekával prodloužení 175 přes Republiku na Staroměstskou, která by tak získala alespoň nějaký smysl.

Já co jsem viděl nějaký asi 14 dní starý návrh tak to tak mělo být, takže tohle je inovace k lepšímu

[martyn]

207 pojede Staroměstská - Ohrada

Máš recht, omlouvám se, čerpal jsem z původní verze Ropidího zpravodaje. Již byl opraven.

[MOp]

Nejen na namrepu, ale i na Rasnovce.

[9001]

Proxy: Proč vadili kloubáky na náměstí Republiky? Zrovna na trase 133 bylo horší místa
Spíš je škoda, že nezůstal osvědčený systém. Tedy 133 v celé trase a do toho vložák 207...

[Proxy]

Musím říci, že odstranění kloubových autobusů z Náměstí Republiky musím pochválit Nicméně zvolené řešení považuji za vytvoření jakého si kočkopsa. Než vytvoření nové linky 207 bych spíše očekával prodloužení 175 přes Republiku na Staroměstskou, která by tak získala alespoň nějaký smysl.

[4021]

207 pojede Staroměstská - Ohrada

[MOp]

</> na entou, ale magistrátním úředníkům se vyhovět musí.. Predpokladam, ze jiz bude 207 vedena na Rasnovce v nove stope a ani bych se nedivil, kdyby tam chteli dat sori hrbace..

[martyn]

No potěš koště

Trvalé změny PID od 1.10.2011 (zdroj Ropid)
133 Linka je zkrácena do trasy Florenc – Sídliště Malešice a nasazeny jsou autobusy standardní délky a zkráceny intervaly ve většině provozních období. V úseku Florenc – Staroměstská je nahrazena novou linkou 207, v úseku Sídliště Malešice – Depo Hostivař linkou 155.
136 Nový poslední spoj v pracovní dny z Kolejí Jižní Město ve směru Vozovna Kobylisy.
151 Linka je trvale prodloužena do zastávek Terezínská a Novoborská a dále je zřízena zastávka Poliklinika Vysočany.
155 Linka je prodloužena o úsek Sídliště Malešice – Depo Hostivař jako náhrada za zkrácenou linku 133.
175 Prodloužení intervalů v pracovní dny v úseku Florenc – Skalka.
195 Kloubové autobusy jsou nasazeny na všechny spoje i včetně ranní špičky pracovního dne.
207 Nová linka v trase Staroměstská – Náměstí Republiky – Florenc

[krysarr]

Osobne delam od cca 9:00 az 9:30 a do prace jezdim z 99% pripadu vzdy MHD, protoze proste do centra to mam dopravou 20 minut a lezu primo do kancelare, zatimco autem je to vetsinou 2x tolik, 5x tolik vztekani a nemoznost zaparkovat, a kdyz uz ano, tak za tezke penize. Paralela mezi vyuzitim MHD a tim, od kdy kdo dela, je opravdu usmevna. To uz spis misto zamestnani, nez od kdy do kdy...

[Martin Šubrt]

MM- Ono jich je jako hub po dešti. Napadá mě Švehlova (Hostivařská - Na Groši), V Olšinách (Kubánské náměstí - Průběžná) a magistrála u nádraží dokonce v obou směrech. Možná by to více upřesnil MŠ.

Na komunikacích je aktuálně 108 sčítačů (detektorů) profilových (většinou obousměrných) a 23 úsekových jednosměrných. Jako sčítače dopravy mohou sloužit i úseková měření rychlosti v počtu nad 20, některá ze 14 sledování jízd na červenou. Když se dojede na křižovatku, mohou se nasčítat intenzity i z dat detektorů před SSZ - používá se při změnách dopravních řešení křižovatek. Pak jsou na některých místech pevné i mobilní kordónové sčítače (na vnějším i vnitřním kordónu). Sčítá i 20 dohledových a videodetekčních kamer na Jižní spojce. Dále se každý rok upřes'nují tato data ručními sčítáními, zejména křižovatek bez detekce na vjezdech, nebo s nedostatečnou. A každý rok z toho vznikne tzv. Bílá kniha všech intenzit na sledované síti. Rozbor směrových vztahů a časového vývoje je už horší. Časový náběh špiček už se poznat dá, data z připojených detektorů jsou k dispozici po 5 minutách a dá se to exportovat do celkem přehledné excelové tabulky.

[trainzjohny]

Kdy se opět budou vyrábět SORY NB 12?

Proč by to proboha někdo dělal ?!

[venca98]

Kdy se opět budou vyrábět SORY NB 12? Nemáte někdo nějakou zprávu, jak bude řada na Kačerově? Myslím, že Řepy ještě dostanou 3640 a Kačerov 3641 - 37xx ne?