Linkové vedení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
lukas1
ovocnář
Příspěvky: 59
Registrován: 26.2.2011 23:26

Re: Linkové vedení

Příspěvek od lukas1 » 27.10.2011 17:15

budou nějáké změny v mhd o vánocích jestli ano jaké

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od 9001 » 20.10.2011 15:48

piskvorrr- Beru zpět. Bral jsem užitek 21 na Národní třídu. Kdo chce na metro, tak stejně vyleze na PN. Lidí co chce do Tesca nebo Národní třídu zase tolik není...

Uživatelský avatar
piskvorrr
Uživatel
Příspěvky: 394
Registrován: 09.6.2010 12:48

Re: Linkové vedení

Příspěvek od piskvorrr » 20.10.2011 15:10

9001 píše:Panové zapomínate na Palackého nám, které je podstatým přestupem
Úplně nerozumím souvislosti - všechno z Modřan jede přes PN, čili pro porovnání výhodnosti různých linek z Modřan do centra není tato stanice relevantní, ne? Napadá mě jen to, že trojka tam staví dvakrát. :)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od 9001 » 20.10.2011 12:43

Panové zapomínate na Palackého nám, které je podstatým přestupem

Uživatelský avatar
piskvorrr
Uživatel
Příspěvky: 394
Registrován: 09.6.2010 12:48

Re: Linkové vedení

Příspěvek od piskvorrr » 20.10.2011 10:48

matejbrozek píše:Lepší spojení s centrem (Národní třída).
Jiráskovo náměstí, Národní divadlo a Staroměstská nestačí, o spojení do Holešovic (a dál) nemluvě? Jestli to jede konkrétně na NT, nebo o stanici vedle, to mi zase tak zásadní rozdíl nepřipadá (nemluvě o tom, že hned vedle jezdí trojka skrz Lazarskou, Vodičkovu a Václavák; pokud se nemýlím, taky jezdí z Modřan). Není to náhodou "ale mně by se zrovna víc hodila NT, a já jsem tedy to obyvatelstvo"?

Jinak lze třeba na KN přestoupit, řekněme, na osmnáctku, která mě na NT doveze, když už se mi nechce jít čtyři minuty od divadla nebo tři minuty z Lazarské. Já bych osobně taky rád, kdyby zhruba z pěti zastávek v Praze jezdily spoje bez přestupů na úplně všechny ostatní zastávky (protože těch pět zastávek používám jako nástupní/výstupní), ale takhle prostě hromadná doprava fungovat nemůže.

Uživatelský avatar
willyjeff
Uživatel
Příspěvky: 1761
Registrován: 30.11.2004 16:11
Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od willyjeff » 20.10.2011 10:44

matejbrozek píše:Lepší spojení s centrem (Národní třída).
Vždy mě nepřestane překvapovat, čím jsou obyvatelé Prahy tak speciální, že nemohou dojít 200m na jinou zastávku?

matejbrozek
ovocnář
Příspěvky: 128
Registrován: 20.9.2010 15:34

Re: Linkové vedení

Příspěvek od matejbrozek » 20.10.2011 10:42

Lepší spojení s centrem (Národní třída).

Uživatelský avatar
piskvorrr
Uživatel
Příspěvky: 394
Registrován: 09.6.2010 12:48

Re: Linkové vedení

Příspěvek od piskvorrr » 20.10.2011 10:31

matejbrozek píše:Proč zrušili 21 do Modřan , když stačilo objednu 17 ukončit v Braníku.
Pro místní by to bylo mnohem lepší.
Pro místní možná, ale v každém spoji by bylo alespoň 5 těchto dotazů: "Tahle sedmnáctka jede kam? (Aha, takže stačí v Braníku přestoupit? (No jo, ale tady je smyčka, kudy to teda jede do Modřan?))"

Kromě toho, nerozumím úplně tomu, v čem spočívá výhoda 21 oproti 17 - můžeš rozvést?

matejbrozek
ovocnář
Příspěvky: 128
Registrován: 20.9.2010 15:34

Re: Linkové vedení

Příspěvek od matejbrozek » 20.10.2011 10:24

Proč zrušili 21 do Modřan , když stačilo objednu 17 ukončit v Braníku.
Pro místní by to bylo mnohem lepší.

venca98
Uživatel
Příspěvky: 94
Registrován: 17.8.2011 11:34

Re: Linkové vedení

Příspěvek od venca98 » 08.10.2011 14:10

Ještě, když by se upravilo sedlo a odpolední špička, tak by to bylo prima :) .

vasek757
Uživatel
Příspěvky: 13
Registrován: 16.8.2010 20:02

Re: Linkové vedení

Příspěvek od vasek757 » 08.10.2011 11:47

OMH píše:Od 17.10. nové parametry provozu linky 2, a to 8/20/12
=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

Uživatelský avatar
OMH
Moderátor
Příspěvky: 1789
Registrován: 23.3.2009 21:11
Bydliště: Praha 1
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od OMH » 08.10.2011 10:25

Od 17.10. nové parametry provozu linky 2, a to 8/20/12

Uživatelský avatar
OMH
Moderátor
Příspěvky: 1789
Registrován: 23.3.2009 21:11
Bydliště: Praha 1
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od OMH » 03.10.2011 14:48

On to je čtvthodinový graf hodinový vytíženosti. Proto nej vychází na 7:15-8:15.

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3173
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od kruťák » 03.10.2011 11:27

OMH píše:Našel jsem ten průzkum přepravní poptávky v tramvajích. Zpravodaj Ropid 14/2011, posl. strana http://ropid.cz/informacni-materialy/in ... 8x263.html
Díky za odkaz.
Nicméně ten graf je úplně na... dvě věci, protože neobsahuje jednoduchý výkaz počtu lidí v čase, ale počet oskm za určitý časový úsek, navíc nepochopitelně ke každé hodnotě v ose času má dva sloupce... Přesto z toho vidím, že v čase 7-8 je převezeno jen o cca 1000 víc než v čase 8-9, což mou domněnku o špičce 7-9 místo 7-8 spíš potvrzuje. :wink:

Uživatelský avatar
OMH
Moderátor
Příspěvky: 1789
Registrován: 23.3.2009 21:11
Bydliště: Praha 1
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od OMH » 03.10.2011 10:19

kruťák píše:Nevím, tak jsem pátral, ale výsledků přepravních průzkumů, které by byly zdarma, jsem se nedopátral.
Našel jsem ten průzkum přepravní poptávky v tramvajích. Zpravodaj Ropid 14/2011, posl. strana http://ropid.cz/informacni-materialy/in ... 8x263.html

Odpovědět