Výluky a jiná omezení

[9001]

(...)
Odpoledne byla Na Veselí vyvěšena následující uživatelsky stravitelná informace - viz obrázek.

Byste se divili (a nebo vlastně možná ani ne), že takováhle velká a dobrá cedulka je vlastně stále pro některé lidi k ničemu. Dneska jsem šel přes tuto zastávku (dc), ještě jsem viděl "ujíždět mi" bus x-18, a v zastávce stály dvě ženský. Tak se jich ptám, proč jako nejely tím busem, a ony, že čekají na tramvaj.. Tak jsem šel radši dál.

Tady bych řekl, že je zásadní problém. Ty nevíš kolik lidem to pomohlo, protože ti byli už v tom buse a jeli tam kam potřebují. Opět si budeme pamatovat jako všeobecně blbce a kokoty, protože ti nám v paměti uvíznou podstatně více, než dobrý a bezkonfliktní člověk...
Jenom škoda, že pak někdo napíše něco ve smyslu, stejně to nemá smysl právě kvůli zmíněným náležitě rozmáznutým informacím o dvou ženských.

[thriller2]

(...)
Odpoledne byla Na Veselí vyvěšena následující uživatelsky stravitelná informace - viz obrázek.

Byste se divili (a nebo vlastně možná ani ne), že takováhle velká a dobrá cedulka je vlastně stále pro některé lidi k ničemu. Dneska jsem šel přes tuto zastávku (dc), ještě jsem viděl "ujíždět mi" bus x-18, a v zastávce stály dvě ženský. Tak se jich ptám, proč jako nejely tím busem, a ony, že čekají na tramvaj.. Tak jsem šel radši dál.

[kruťák]

Mám "podezření", že si přeci jen DPP "vzal k srdci" stížnost ohledně špatného značení při půldenní výluce Hostivaře.)

Taky mám ten pocit. Ani se mi nechce věřit ale už jen ta cedulka u JŘ. Ještě kdyby každého něco (jak jsem jim navrhoval, např. pytel na odpadky) praštilo do očí už při příchodu do zastávky...
Mimochodem - když NAD X18 může normálně stavět v zastávce tram; proč nemůže 193 stavět tamtéž a zkrátit tak interval Pražského povstání - Nusle z 20-10 na 10-5 minut

Vysvětlení pro neznalé místní situace - 20 minut je víkendový a večerní (ranní) interval linky 18. Vzhledem k poloze a vzdálenosti zastávek se nelze podle aktuální situace okamžitě rozhodnout, jestli jet tramvají nebo busem. Zpravidla platí Murphyho zákony: při příjzdu na PraPo vám tramvaj ujede před nosem -> jdete zjistit, kdy jede další -> hmm 20 minut? tak to radši půjdu na bus -> jsem v půlce parku a bus přijíždí do zastávky -> chůze změněna na běh -> řidič si nevšiml (nemohl všimnout - mrtvý úhel), zavírá dveře a odjíždí -> další bus za 12 minut, to už tu bude dřív ta tramvaj -> jdete zpět na tram.zastávku, čekáte 10 minut, od Pankráce projíždí bus kolem zastávky, tramvaj ho po pár sekundách následuje . Okořenit to lze např. pořádným deštěm.
Naopak, pokud se rozhodnete jít na autous rovnou, zdrží se tento (např. cestou Krčí) aspoň o 5-10 minut a zpravidla kolem vás za tu dobu projedou aspoň tři PA výjezdová pořadí a jedna pravidelná 18. Autobus zákonitě přijede v momentě, kdy to vzdáte a jdete na tramvaj (za předpokladu, že jste dostatečně daleko od bus-zastávky)


Vše beru zpět a považujte za bezpředmětné - dnes jsem zjistil, že X-18 staví normálně v zastávce a-193.

.

[MM-Mikulovsky]

Radek: Na Veselí jsem zastávkové sloupky dopoledne nekontroloval, ale na nástupní před vozovnou byla přes celou vitrýnu velká cedule oznamující, že se nejezdí a lidi směr Orakarova "posílala" na NAD do zastávky l. 193 na Pražského Povstání v ulici Táborské.
Takže z tohoto i tvých informací hodnotím:
- - - "Obecné" informace o výluce nepřesné, či bylo-li to zrkácení NAD skutečně jako dočasné řešení, tak to na webu DPP mohlo být zveřejněno v těch (nově zveřejňovaných) mimořádnostech.
+ + + Na zastávkách velmi slušné řešení informovanosti. (Mám "podezření", že si přeci jen DPP "vzal k srdci" zde na TF prezentovanou stížnost ohledně špatného značení při půldenní výluce Hostivaře.)

[Radek]

Kdo zase tak "dokonale" připravil a popsal výluku l. 18 na PA?

...Po celou dobu výluky:....v trase Otakarova – Vozovna Pankrác bude v nepřetržitém provozu zavedena náhradní autobusová doprava X-18,...

BUS končí na Pražského povstání a otáčí se přes oblouk TT na vjezdu do ulice Na Veselí, protože naplánovanou trasou (dle rozmístěných DZ) neprojede (kvůli parkujícím autům) odklonem veškeré IAD ZC ulicí V Občanském domově či by moc často přerušoval práce (ve směru DC v oblouku před zastávkou na veselí DC v němž manipulují jeřáby a jiná technika při "vytěžování" a následných pracích na oblouku koleje ZC).

Taky jsem se ráno jako místní poněkud podivil. Pozitivní bod je to, že alespoň na zast. Na Veselí vyvěsili informaci, že se nejezdí a odpoledne už se jezdilo. Přišlo mi, že busy možná nejezdily i kvůli dopolední přítomnosti dlouhých náklaďáků na BKV. Taktéž se v podjezdu brousilo (Rakušáci).
Odpoledne byla Na Veselí vyvěšena následující uživatelsky stravitelná informace - viz obrázek.

[8750]

A včerejší čtvrtek bylo 28.10.2011 či později po začátku jeho platnosti? Rozhodně ne - 28.10. je dnes, takže chyb tam je hned několik!

Jo, pravda, to datum platnosti jsem přehlédnul, já jsem myslel chyby v označení dnů. Na druhou stranu, sice starý JŘ k dispozici nemám, ale podle vypravení usuzuji, že se celý den jezdilo podle starého JŘ a lišily se jen 2 spoje po půlnoci v 0:20 (Kubáň) a v 0:40 (Voz. SA), které už fakticky jely toho 28. Ale z hlediska tvorby JŘ patří tyhle spoje k předchozímu dni, takže uznávám, o den dřívější začátek platnosti tam měl být.

[MM-Mikulovsky]

Jenže ty vysvětlivky jsou správně - když si uvědomíš, že "pátek" v JŘ je ve skutečnost včerejší čtvrtek, tak včera opravdu 18 jezdila na Pankrác. ...

A včerejší čtvrtek bylo 28.10.2011 či později po začátku jeho platnosti? Rozhodně ne - 28.10. je dnes, takže chyb tam je hned několik!

[9001]

To počkejte za 3 týdny . To se ve středu pojede jako v pátek, čtvrtek jako sobota a pátek jako pátek.

V tomhle bych přednost brněnské verzi "před nepracovním dnem/pracovním dnem", a byl by pokoj.

[8750]

No jenže zase "tenhle" JŘ obsahuje ve vysvětlivkách
A - nejede přes zastávky Nádraží Vršovice až
Kubánské náměstí
a podle jízdních dob, co nejede na Kubánské náměstí, tak jede na PA a to je taky pro následující cca dva týdny blbost! Nebyla by, kdyby tam nějak byl vyznačen přestup na NAD, ale to není!!!!

Jenže ty vysvětlivky jsou správně - když si uvědomíš, že "pátek" v JŘ je ve skutečnost včerejší čtvrtek, tak včera opravdu 18 jezdila na Pankrác. A od pondělí zase začne platit tento JŘ, kde je 18 vedena na NBS. Souhlasím, že ten JŘ je sice matoucí a zavádějící, ale chyba tam prostě není.

[ElWapp]

Prave o to jde, ten jizdni rad plati jen tri dny, tak bych ocekaval, ze to budou opravdu ty konkretni dny... A ono ne. A ty popisy pochopi mozna tak par programatoru, bezna populace nema sanci...

[MM-Mikulovsky]

... a tenhle JŘ stejně platí pouze v těchto dnech, od pondělí bude 18 točit na NBS.

No jenže zase "tenhle" JŘ obsahuje ve vysvětlivkách

A - nejede přes zastávky Nádraží Vršovice až
Kubánské náměstí

a podle jízdních dob, co nejede na Kubánské náměstí, tak jede na PA a to je taky pro následující cca dva týdny blbost! Nebyla by, kdyby tam nějak byl vyznačen přestup na NAD, ale to není!!!!

[8750]

Jak mam prosim chapat tento vyplod http://jrportal.dpp.cz:80/DataFTP/JRPor ... /18_(541_1)T.pdf at koukam jak koukam, vse oznacene A by melo jet na Pankrac. A ono ne. Tak kde je chyba? Je to snad proto, ze se dnes jezdi podle sobotnich JR?

Ano, dnes - v pátek - se jezdí podle sobotních JŘ a včera - ve čtvrtek - se jezdilo podle pátečních JŘ (kvůli tomu, že je dnes volný den, tak aby byl zajištěn popůlnoční prodloužený provoz denních linek). Ten JŘ působí sice bizarně, ale z faktického hlediska je správně. Vhodnějším řešením by mohlo být nadepsat kolonky přímo datem 27., 28. + 29. a 30. 10. místo kalendářním dnem v týdnu - loni o Vánocích se to tak v případě 24. a 31. 12. dělalo a tenhle JŘ stejně platí pouze v těchto dnech, od pondělí bude 18 točit na NBS.

[Fořtík]

Ano, dnes se jezdí podle soboty.

[ElWapp]

Jak mam prosim chapat tento vyplod http://jrportal.dpp.cz:80/DataFTP/JRPor ... /18_(541_1)T.pdf at koukam jak koukam, vse oznacene A by melo jet na Pankrac. A ono ne. Tak kde je chyba? Je to snad proto, ze se dnes jezdi podle sobotnich JR?

[MM-Mikulovsky]

Kdo zase tak "dokonale" připravil a popsal výluku l. 18 na PA?

...Po celou dobu výluky:....v trase Otakarova – Vozovna Pankrác bude v nepřetržitém provozu zavedena náhradní autobusová doprava X-18,...

BUS končí na Pražského povstání a otáčí se přes oblouk TT na vjezdu do ulice Na Veselí, protože naplánovanou trasou (dle rozmístěných DZ) neprojede (kvůli parkujícím autům) odklonem veškeré IAD ZC ulicí V Občanském domově či by moc často přerušoval práce (ve směru DC v oblouku před zastávkou na veselí DC v němž manipulují jeřáby a jiná technika při "vytěžování" a následných pracích na oblouku koleje ZC).