Pražské metro

[jara]

No hlavně, že na každé trase máme jiný zabezpečovák .................................., ale byli jsme za blce, když jsme na toto upozorňovali.

Tak snad metro umí jezdit i bez zabezpečováku. Sice to má svá omezení, ale taky se to nějak zvládne..

problem je ze se tam tluce drazni zakon s predpisem. Vypnutej zabezpecovac a vozidlo bez zabezpecovace je rozdil.

[DavidD]

No hlavně, že na každé trase máme jiný zabezpečovák .................................., ale byli jsme za blce, když jsme na toto upozorňovali.

Tak snad metro umí jezdit i bez zabezpečováku. Sice to má svá omezení, ale taky se to nějak zvládne..

[Brejšín]

No hlavně, že na každé trase máme jiný zabezpečovák .................................., ale byli jsme za blce, když jsme na toto upozorňovali.

[jara]

Chtělo by to vidět smlouvu. Moc bych nedal za to že tam bude klička, že se to vztahuje pouze na běžné opravy.

Jinak postup DPP chápu. V tomhle případě se jednání i zastávám. Aspon doufám, že máme stejnou myšlenku a tu, že opravu zatáhne ted ze svého aby bylo s čím jezdit a pak najedou soudní procesy.

No jako DPP moc nemá z čeho platit a hlavně pár souprav na víc je ale pouze ....... no uvidíme co nám nasledujicí dny a nové roky ukážou jinak čtvrteční stav 40 provozních souprav nutno pro plnění GVD 41 takže už jsme v minusu

[kruťák]

a každý pruh hraje různou barvou

Chtěl jsem napsat, že kadžý vagon hraje jinou barvou pruhu. Našel jsem tohle v diskusi na Metrowebu, nějak jsem pár týdnů zanedbával ostatní fóra, tak mi tohle uniklo...

http://www.k-report.net/discus/obrazky/67/63/636763.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=b0vWiEIsdwo
http://www.youtube.com/watch?v=k9lDaShOmGI

Zdroj: Pentagun, http://www.metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?f=3&t=24

[P_V]

To mě tak napadá. Dočkáme se reklam i na 87-71M?...

Má to vlnitý plech, na ten se špatně lepí.

[9001]

Chtělo by to vidět smlouvu. Moc bych nedal za to že tam bude klička, že se to vztahuje pouze na běžné opravy.

Jinak postup DPP chápu. V tomhle případě se jednání i zastávám. Aspon doufám, že máme stejnou myšlenku a tu, že opravu zatáhne ted ze svého aby bylo s čím jezdit a pak najedou soudní procesy.

[jara]

A přitom se pouští do dalšího full servisu. Sry za OT, ale nedalo mi to.

No coment radči Vratím to k tématu. Nepochopím proč když tedy na vozech siemens skončí záruka ale mezi tím už vozy dostala firma siemens do užívání a starání se o ně. Se stále řeší jestli DPP bude platit za opravu. Jestli se prokáže špína na podvozkách, tak snad je jasné, že za to může udržba a tu si už DPP zaplatil. Chápu, že se Siemens cuká a chce platbu hodit na bombardier ale proč DPP to člověk nepochopí! A jestli to takto bude fungovat se 14T a s 15T tak v DPP nebude ani na chleba

[gabuliatko]

... že si DPP potažmo 100% vlastník nechavá rezervu až bude muset platit za škody zpusobené 100% Full servisem na vozidlech na trase C, kde se firma zajištujicí Full servis stále cuká.

A přitom se pouští do dalšího full servisu. Sry za OT, ale nedalo mi to.

[jara]

Zaslechl jsem, že se má snad už příští rok měnit zabezpečovák na B. Měl by tam být LZA(B?). Může to někdo potvrdit/vyvrátit? Kamarád, co děla dozorčího o ničem neví. Já o tom mám pochybnosti, především, kde by se na to momentálně vzalo...

Ano taková informace opravdu proběhla počátkem října. I s tím, že na to jsou peníze bohůžel ale rada hlavního města nepřiklepla peníze jak na turnikety tak na zabezpečovač a tak se asi odkladá o pár let dál. V součastné době to vidím, že si DPP potažmo 100% vlastník nechavá rezervu až bude muset platit za škody zpusobené 100% Full servisem na vozidlech na trase C, kde se firma zajištujicí Full servis stále cuká.

[Láďa]

Zaslechl jsem, že se má snad už příští rok měnit zabezpečovák na B. Měl by tam být LZA(B?). Může to někdo potvrdit/vyvrátit? Kamarád, co děla dozorčího o ničem neví. Já o tom mám pochybnosti, především, kde by se na to momentálně vzalo...

[Tonda Ježek]

To mě tak napadá. Dočkáme se reklam i na 87-71M? Na černým tlamách si pamatuji jenom reklamu na ARDO. Pamětníci možná ještě doplní.

Možné je vše. Akorát je otázka, jak se fólie udrží na prolisech.
Arda byla celkem tři, každá trasa měla jednu soupravu, ale na rozdíl od současných reklam, byl základní barevný podklad nalakován přímo na soupravě. Po uplynutí reklamy dojížděly soupravy pouze s tím podkladovým lakem. A dokonce vozy byly proházeny, takže jezdily barevné soupravy.

http://mhdcr.biz/metro/provoz/39.htm
http://mhdcr.biz/metro/provoz/03.htm

[9001]

Na soupravě s čelním vozem 4124 se objevila nová nepřeplácaná (= celkem vkusná) celovlaková reklama na banku Equa Bank. Všechny vozy jsou celé bílé s jednoduchým pruhem a každý pruh hraje různou barvou, takže si během chvilky můžete připadat skoro jako v Madridu, Norimberku, Amsterdamu, Londýně i Pekingu.

To mě tak napadá. Dočkáme se reklam i na 87-71M? Na černým tlamách si pamatuji jenom reklamu na ARDO. Pamětníci možná ještě doplní.

[kruťák]

Na soupravě s čelním vozem 4124 se objevila nová nepřeplácaná (= celkem vkusná) celovlaková reklama na banku Equa Bank. Všechny vozy jsou celé bílé s jednoduchým pruhem a každý pruh hraje různou barvou, takže si během chvilky můžete připadat skoro jako v Madridu, Norimberku, Amsterdamu, Londýně i Pekingu.

[Bobek]

V nejhorším bude dost času k zamýšlení, až to někdy uvázne.
Jinak já se na Pankráci většinou "dozvoním" - tedy že to jako funguje, ne na obsluhu.