Pražské autobusy

[gabuliatko]

1 Dejvice
2 Klíčov
3 Libeň
4 Vršovice
5 Kačerov
6 Hostivař
7 Řepy

Systém se v tom radši nepokouším hledat.

Já si vždy myslel že to po Praze ve směru hodinových ručiček.
U tramvají to je dle abecedy.

[MM-Mikulovsky]

Jabberwocky: Moc BUSy zde nejezdím (zejména jen 118, 148 či občas 124), ale přijde mi, že Karosy i Cyťáky svítí v salónu jako všude jinde (např. v HK a Brně). A ono i když porovnáš starou T3 - dnes vlastně spíše SU s REKO a novýma TRAM, tak je v nich rozdílná (horší) intenzita/kvalita osvětlení. Můj závěr je, že dříve ti špatné osvětlení přišlo normální, ale dnes ne, protože sis rozšířením lepšího zvykl na kvalitu jeho.

[Jabberwocky]

Chtěl bych se zeptat, nevíte někdo, proč je ve většině autobusů tak mizerné osvětlení salónu? Nevím, jestli mi to dřív nepřišlo, nebo jestli se to poslední dobou zhoršilo, ale snad vyjma sorů je ve většině autobusů přítmí – buď se svítí jen žárovkami místo zářivek, nebo každou druhou zářivkou či ještě hůř. Přitom tramvaje jsou osvětlené normálně, a jak říkám, sory taky.

[mart337]

Jen tak mimochodem ještě k těm garážím, taky pod číslem 6 byla garáž Pankrác. Autobusy bývaly napůl ve vozovně a taky ve venkovních prostorech ma Děkance.

[XSC]

Dneska jsem pozoroval reboot infosystému u Soru. Že je tam Linux mi přijde normální. Ale k čemu se tam spouští Firefox? Jestli ho používají k zobrazení informací, tak se nedivím, že se to tak cuká.

[9001]

Není to tím, že Vršobice byli nejdřív trolejbusové? Možná proto.

U tramvají by teoreticky šla použít 6 místo Střešovic.

[Bobek]

Nojo, ale třeba takové Vršovice jsou starší, než Klíčov, že... ledaže by to číslo podědil.

Edit: a Řepy starší, než Hostivař. Prostě je v tom binec.

[Sirka]

Jj, mělo by to být historicky, ale narozdíl od tramvají na první pohled nelogické (i když pokud by přibyla nová vozovna, taky by se to muselo taky nějak měnit) ...

zajímalo by mě kde se budou odstavovat autobusy MHD po 11. prosinci, kdy na Zličíně budou linky 164, 264, 180 a 380. Moc místa navíc tam nevidím.

Určité procento ostatních dopravců se jezdí odstavovat k depu.

[7105]

1 Dejvice
2 Klíčov
3 Libeň
4 Vršovice
5 Kačerov
6 Hostivař
7 Řepy

Systém se v tom radši nepokouším hledat.

Je to, myslím, podle roku uvedení do provozu - Dejvice (1) byly nejstarší, zatímco Řepy (7) jsou nejnovější.

[Bobek]

1 Dejvice
2 Klíčov
3 Libeň
4 Vršovice
5 Kačerov
6 Hostivař
7 Řepy

Systém se v tom radši nepokouším hledat.

[Karosák]

A když už jsme u těch číslíček a garáží, tak protože v busech jsem šotouš jen velmi okrajově...spíš jen uživatelsky, mají se číslíčka jako u tramvají
1 Dejvice
2 Hostivař
3 Kačerov
4 Klíčov
5 Řepy
6 Vršovice
...
Děkuji za případné doplnění/opravení.

[slimman]

Jinak tuším správně, že změna napaditejch barevnejch nálepek s označenim garáže za fádní šedý probíhala současně s lepenim preclíků?

Taky to souviselo s tím, že se přestalo používat označení "garáž" a začalo se používat "provozovna". Nakonec (prý hlavně kvůli dispčerům) zůstala pouze ta malá čísla označující provozovnu (podobně jak u tramvají na pořadovkách).

[Láďa]

Jinak tuším správně, že změna napaditejch barevnejch nálepek s označenim garáže za fádní šedý probíhala současně s lepenim preclíků?

Jo, to by odpovídalo. Rok 2001.

[fricoolinek2]

Jinak tuším správně, že změna napaditejch barevnejch nálepek s označenim garáže za fádní šedý probíhala současně s lepenim preclíků?

[9001]

Když jsem jezdil autoškolu s řidičem busu, tak mi to bylo vysvětleno tak, že busy měly být všech bez nějakého rozdělování garáží, protože zmizely i nálepky za kabinou, ale pak se vrátili jenom čísla... Takže je všechno při starém