Škoda 14T (Porschetra)

[petr91]

Otázka spíše pro historiky: Jaký byl hlavní důvod toho, že Praha tak strašně dlouho čekala na moderní tramvaje (nepočítám-li 4x RT6N1)? Finance? Nerozhodnost? Mohla Škodovka vyrobit a dodat 5-ti článkové Astry (s kratšími sudými články) už třeba na přelomu milénia? Pokud by byla vůle. Navíc by to tehdy asi byla apolitická tramvaj s dvěma schůdky v interiéru a 1+1 v lichých článcích.

Třeba tohle http://www.mestskahromadnadoprava.wgz.c ... 05t-vectra by se vám líbilo? Mě tedy ano, vzhledově a uspořádáním interiéru se mi to líbí než 14T.

[thriller2]

Dle článku na páteři nechtěli astru, protože dloufali ve zprovoznění RT6.

[Radek]

DPP řešení s pevnými podvozky odmítl po zkušenostech se zapůjčenou plzeňskou Astrou. To, že nakonec o řadu let později akceptoval 14T, byla už jiná pohádka.

[fricoolinek2]

Otázka spíše pro historiky: Jaký byl hlavní důvod toho, že Praha tak strašně dlouho čekala na moderní tramvaje (nepočítám-li 4x RT6N1)? Finance? Nerozhodnost? Mohla Škodovka vyrobit a dodat 5-ti článkové Astry (s kratšími sudými články) už třeba na přelomu milénia? Pokud by byla vůle. Navíc by to tehdy asi byla apolitická tramvaj s dvěma schůdky v interiéru a 1+1 v lichých článcích.

[Absolut]

Reálnou míru vyžilosti musí posoudit odbornější jedinci.

[gabuliatko]

No viděl bych jistý podíl v komponentech typu "bezúdržbová převodovka" konstruovaná na 2 500 000 km, která se ovšem po 1/10 životnosti ráčí tvářit značně vyžile.

otázkou je, zda se tak pouze tváří a fce je stále stejná, osobně si to nemyslím

[Tommy82]

Včera s největší pravděpodobností stál na 23. nebo 24. koleji vevnitř vůz s novou CVR? Neví někdo víc? Na co je reklama eventuelně ev.č.?

[Fořtík]

Právě jsem jel vozem 9166 - převodovka prostředního článku dělá větší randál, než převodovka kdejakého vyčvachtaného téčka...

[Absolut]

No viděl bych jistý podíl v komponentech typu "bezúdržbová převodovka" konstruovaná na 2 500 000 km, která se ovšem po 1/10 životnosti ráčí tvářit značně vyžile. Tato informace však nedává žádnou odpověď na to, kdo za to může

[pawel]

k rozkladu vozů: kdo má na tom větší podíl? DPP, škodovka či doopravdy vozy samotné? vzpomeňme na osud T3 a odvozenin na východě či jihu - občas to asi nebude jen o samotných tramvajích.

[Absolut]

9165 to není, ta už je v takovém stádiu rozkladu, že by se tam nedala vcelku dopravit

Nicméně je v UD několikero čekatelů na PÚ a tak to asi byla jedna z nich - 9127, 9128 nebo 9135.

[Dufíno]

Dnes ráno když jsem jel po jižní spojce, tak jsem viděl na koleji u odstavených T3 v ÚD taky jednu 14T? Že by předzvěst.

Už tam stála ze čtvrka na pátek v noci,když jsem jel do práce.Napadlo mě,že by to mohla být 9165.

[9001]

Dnes ráno když jsem jel po jižní spojce, tak jsem viděl na koleji u odstavených T3 v ÚD taky jednu 14T? Že by předzvěst.

[fricoolinek2]

9117 strašně skřípaly dekly na stropě přechodu 3. a 4. článku. Tak s tim niečo urobťe.

[vs-metrak]

Kvůli závadě plošiny 9153 byla provedena výměna za 9112. Jenže tramvaj 9112 se musela vrátit zpět do depa, tak byla za kolo vyměněna za opravenou 9153.