Ještě u tý ČKS je kouzelný, že když chce člověk do/ze smyčky, tak čeká na volno jak na smilování co padá jednou za uherák (a další cyklus odstojí na silnici, která je plná IAD, jež si nevšimli kolejí) a když jede DC z příma tak najednou volno ze smyčky padá, nejlépe, když ještě nikdo nepotřebuje vyjet. Tam je to taky slušná antipreferenční hitparáda!
Preference / antipreference MHD
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3892
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
Dnes Za Ženskými domovy klid..teda opruz jako vždy > ZC se ti tam nasockují auta z vedlejší, pak padne volno vlevo \ , následně zelená IAD a než se kolona hne, a dojedeš konečně ke světlům tak to spadne na stůj. Ale 3-4 auta před tebou se stíhaj (i dnes se stíhaly). Žádný terno, to je tam dycky a nijak extra jsem tam nestál. Ta Bertramka (a kret**skej pevnej cyklus na Černokostelecký
) mě štve víc, byť jsem tam dlouho nebyl. V pondělí uvidíme na m-9 
Ještě u tý ČKS je kouzelný, že když chce člověk do/ze smyčky, tak čeká na volno jak na smilování co padá jednou za uherák (a další cyklus odstojí na silnici, která je plná IAD, jež si nevšimli kolejí) a když jede DC z příma tak najednou volno ze smyčky padá, nejlépe, když ještě nikdo nepotřebuje vyjet. Tam je to taky slušná antipreferenční hitparáda!
Ještě u tý ČKS je kouzelný, že když chce člověk do/ze smyčky, tak čeká na volno jak na smilování co padá jednou za uherák (a další cyklus odstojí na silnici, která je plná IAD, jež si nevšimli kolejí) a když jede DC z příma tak najednou volno ze smyčky padá, nejlépe, když ještě nikdo nepotřebuje vyjet. Tam je to taky slušná antipreferenční hitparáda!
Naposledy upravil(a) Karosák dne 30.3.2012 0:06, celkem upraveno 1 x.
- Fořtík
- Uživatel
- Příspěvky: 2418
- Registrován: 13.11.2003 22:51
- Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
Souhlasím na stopro!von Špilberk píše:Tak já jezdím skoro 4 roky a rozhodně nemám problém vzít vysílačku a ohlásit nefungující semafory nebo zablokované výhybky. Taky jsem dosud nezažil, že by byl na dispečinku problém to moje hlášení přijmout a vyřídit.
Problém je u preferencí, protože si někdy nejsem jistý, co je závada a co ne. A hlásit, že semafor funguje, ale divně, je divné.
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
Prosím, jezdil někdo teď l. 7?
Osobně se mi po dnešku nezdá SSZ Radlická x Za Ženskými domovy - většinou volno DC či ZC dávala přede mnou jen na cca 3 os. auta či jeden BUS.
= vždy jsem si postál zablokován pár cyklů, aniž by tam byly nějaké výrazné kolony!
Není tato SSZ propojena nějak (do série) s již nějaký čas zde řešenou nedalekou SSZ Radlická x Plzeňská?
Osobně se mi po dnešku nezdá SSZ Radlická x Za Ženskými domovy - většinou volno DC či ZC dávala přede mnou jen na cca 3 os. auta či jeden BUS.
= vždy jsem si postál zablokován pár cyklů, aniž by tam byly nějaké výrazné kolony!
Není tato SSZ propojena nějak (do série) s již nějaký čas zde řešenou nedalekou SSZ Radlická x Plzeňská?
- BerryML
- Uživatel
- Příspěvky: 438
- Registrován: 27.3.2008 16:25
- Bydliště: Oni za to nemůžou, to je fáma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
Tu Plzeňskou jsem tady zmiňoval už minimálně před 14ti dny... Ve výpravně taktéž...
Re: Preference / antipreference MHD
No, kdysi jsem se snažil na "preferenční" stránky psát závady, ale nemám z toho dobrý pocit (možná je to i stylem mého podání), ale přišlo mi to shodné s ohlášením na dispečink ........"je zajímavé, že jste první komu to vadí".
A i pravdou je, že po nějaké době byl nějakým způsobem vyřešen problém křižovatky Želivského a polohou odhlašovacích kontaktů, kdy hrozilo odhlášení vozů dřív než křižovatkou projedou tím že STOP čáry byly přemalovány o dva metry dál......
EDIT: možná to už někde bylo, ale zpět k Želivského. Od NNŽ funkční vzdálený přihlašovák
Takže dotaz: Ta posunutá stopčára má za úkol aby vlaky nepřejížděly ten blízký přihlašovák?????? Protože v té rychlosti co jsem tam prolít mi to tak přišlo, ale potom mají opět problém 15T.
A i pravdou je, že po nějaké době byl nějakým způsobem vyřešen problém křižovatky Želivského a polohou odhlašovacích kontaktů, kdy hrozilo odhlášení vozů dřív než křižovatkou projedou tím že STOP čáry byly přemalovány o dva metry dál......
EDIT: možná to už někde bylo, ale zpět k Želivského. Od NNŽ funkční vzdálený přihlašovák
Takže dotaz: Ta posunutá stopčára má za úkol aby vlaky nepřejížděly ten blízký přihlašovák?????? Protože v té rychlosti co jsem tam prolít mi to tak přišlo, ale potom mají opět problém 15T.
Naposledy upravil(a) Brejšín dne 29.3.2012 20:16, celkem upraveno 1 x.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
TJ pokud vím není řidič, Bobik tam nejezdí, bratři Fořtové jsou taky z Pankráce.
Názor nezměním, nemá důvod. Osobně si vážím toho, že dokážete jednat s PD a dávat rozumné požadavky. Osobně se podepisuji pod Vaše internetové hlášení.
Názor nezměním, nemá důvod. Osobně si vážím toho, že dokážete jednat s PD a dávat rozumné požadavky. Osobně se podepisuji pod Vaše internetové hlášení.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4542
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Preference / antipreference MHD
Hlášení závad na TT a v okolí: "Nálezní lístek" je dobrá metoda.
Musím si ale postesknout, že je velká škoda, že to nejde také tady. Grossákovi Návštěvní kniha v Preferenci funguje dobře. Je škoda, že neexistuje podobná možnost na jiné věci, než jen na problémy se SSZ.
Nebo: DPP bere stížnosti od cestujících přes internet. Mohl by přes internet brát i hlášení závad od zaměstnanců.
Musím si ale postesknout, že je velká škoda, že to nejde také tady. Grossákovi Návštěvní kniha v Preferenci funguje dobře. Je škoda, že neexistuje podobná možnost na jiné věci, než jen na problémy se SSZ.
Nebo: DPP bere stížnosti od cestujících přes internet. Mohl by přes internet brát i hlášení závad od zaměstnanců.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4542
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Preference / antipreference MHD
Také mne napadlo, že je to kvůli výkopu. Ale zase jsem si říkal, že když nebylo možné změnit chod SSZ u Národního divadla kvůli výluce trvající x měsíců, tak mne nenapadlo, že někdo "operativně" rozhasí 2 semafory, kvůli jedné díře v zemi, která bude za týden pryč. A navíc tak blbě! Měli udělat cyklus, který zajistí plynulý průjezd tram od Povstání a až tram projede, tak ať se ten semafor postaví třeba na hlavu.
Naposledy upravil(a) von Špilberk dne 29.3.2012 12:40, celkem upraveno 1 x.
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
von Š - SSZ Palouček + jeho (ne)návaznost na SSZ Povstání: Jsem přesvědčen, že trvá minimálně od úterý (ne-li od pondělí). Původně jsem také nevěděl proč, ale od včera mi to je jasné - je to z důvodu uzavření (kvůli výkopu) tohoto odbočovacího pruhu z ul. Táborské do ulice petra Rezka. Kdyby neproběhla změna cyklu na oněch SSZ, tak IAD by ucpala křižovatku (včetně TT) s ul. Lounských, ale netvrdím, že nebyla možnost lepšího cyklu (spíše si myslím pravý opak).
Bobik: Také 100% souhlasím, ale proto to chce (a snažím se o to) ukázat (dokázat), že tento systém (kdy dle mých informací závady TT má zapisovat PD někam do Dorisu) je špatný a proto prosadit jiný výrazně lepší - např. někým zde na TF navrženou "knihu závad na TT".
Osobně bych toto řešil technicky spíše jako nálezní štítek = formuláříkem vloženým v deskách, v případě vyplnění provedení zápisu (poznámky) do řidičského směnového štítku a obojí odevzdání na vozovně směnovému výpravčímu.
Bobik: Také 100% souhlasím, ale proto to chce (a snažím se o to) ukázat (dokázat), že tento systém (kdy dle mých informací závady TT má zapisovat PD někam do Dorisu) je špatný a proto prosadit jiný výrazně lepší - např. někým zde na TF navrženou "knihu závad na TT".
Osobně bych toto řešil technicky spíše jako nálezní štítek = formuláříkem vloženým v deskách, v případě vyplnění provedení zápisu (poznámky) do řidičského směnového štítku a obojí odevzdání na vozovně směnovému výpravčímu.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4542
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Preference / antipreference MHD
9001: Asi na mne změníte názor, ale risknu to, a zastanu se pana MMM.
Když někdo nedokáže nahlásit problémy se SSZ na Plzeňské (pokud je řidič), ani to není schopen napsat do Návštěvní knihy na Preferenci (což může každý), kde by se na to podíval Grossák, ale pouze napíše, že se diví, že to ještě nesepsal MMM, tak to dopadne, tak jak to dopadlo.
Když někdo nedokáže nahlásit problémy se SSZ na Plzeňské (pokud je řidič), ani to není schopen napsat do Návštěvní knihy na Preferenci (což může každý), kde by se na to podíval Grossák, ale pouze napíše, že se diví, že to ještě nesepsal MMM, tak to dopadne, tak jak to dopadlo.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
von Špilberk: To je jednoduché. Vy jste normální a neprudíte s každým prdem
MM Jdi až fakt doprdele s tou útočností. Po ránu otevřu forum a chce se mi z tvých příspěvků zvracet.
Ostatním se omlouvám, ale nenapadají mě lepší slova.
MM Jdi až fakt doprdele s tou útočností. Po ránu otevřu forum a chce se mi z tvých příspěvků zvracet.
Ostatním se omlouvám, ale nenapadají mě lepší slova.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4542
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Preference / antipreference MHD
Tak já jezdím skoro 4 roky a rozhodně nemám problém vzít vysílačku a ohlásit nefungující semafory nebo zablokované výhybky. Taky jsem dosud nezažil, že by byl na dispečinku problém to moje hlášení přijmout a vyřídit.
Problém je u preferencí, protože si někdy nejsem jistý, co je závada a co ne. A hlásit, že semafor funguje, ale divně, je divné.
Mimochodem: někdo vylepšil semafory mezi Paloučkem a Pražského povstání. Zvláště směrem DC to byl včera s l. 18 docela hnus. Ale co s tím? Žádná preference tam nebyla, tak co a kam hlásit? Pouze sem a čekat, kdo nám to vysvětlí.
Problém je u preferencí, protože si někdy nejsem jistý, co je závada a co ne. A hlásit, že semafor funguje, ale divně, je divné.
Mimochodem: někdo vylepšil semafory mezi Paloučkem a Pražského povstání. Zvláště směrem DC to byl včera s l. 18 docela hnus. Ale co s tím? Žádná preference tam nebyla, tak co a kam hlásit? Pouze sem a čekat, kdo nám to vysvětlí.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Preference / antipreference MHD
Nojo, Milane, předpisy jsou hezká věc, jenže když to zjevně nefunguje a očividně ani fungovat nebude, tak nic nikam hlásit nebudu, protože to je ztráta času. Minimálně. Pak to má ještě tu vlastnost, že na sebe upozorním, jsem za "prudiče kterej furt s něčím otravuje" a ve výsledku už nikoho nezajímá CO řikám a že jsem vlastně povinen to řikat, ale každej se akorát snaží aby se mě co nejrychlejc zbavil.
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Preference / antipreference MHD
A ještě mi řekni kolik pořadí na l. 6, 9, 10 a 16 nyní vypravuje PA?trainzjohny píše:Se divím že MMM ještě nevyfásl něco po plzeňský a už nesepsal elaborátBobik píše:Já tam nejezdim, tak o tom nevim. A nikdo Motolskej zřejmě nepřispívá.
Odpovím si sám - (dle páteře) ŽÁDNÉ!!!
Navíc, nebýt toho, že 1x až 2x za měsíc jedu "na vejlet" s l.22, tak se ani na ten IPP nepodívám = při tak malé frekvenci problém v synchronizaci tamní SSZ nepoznám, páč si myslím, že je to dočasně zapříčiněno výjezdem HZS!
Jinak D1/2 a hlavně její §3, odstavec 3 - odrážky d) a e) = povinnost hlásit závady na TT i souvisejících zařízeních PK "ve všech případech, kdy by mohlo dojít nebo kdy došlo k ohrožení bezpečnosti provozu nebo zdraví a života osob, učinit všechna opatření k jejich zamezení nebo zmírnění jejich následků" platí jen pro "nějakého" MMM? Dle prvních pěti slov onoho odstavce "Každý pracovník provozu je povinen" určitě ne! (Ovšem osobně by jsem se vůbec nebránil, kdyby výkon některých povinností byl omezen např. na "dispečery a řidiče momentálně sloužící na prvních pořadích linek".)
- Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Re: Preference / antipreference MHD
Slintáč DC dnes cca 12:40-12:42 ... aneb doba čekání na dolních světlech poté, co horní milostivě ukázala volno 