Chování zaměstnanců DP

[OMH]

Oblíbený záznam rozhovoru mezi řidičem tramvaje a dispečinkem se již nepouští na školení (dle mého zdroje).

Předpokládám, že po tom, co DPP zjistit, jaký má nahrávka úspěch, rozhodl tuto tragikomedii uvést do kin. Je fakt, že na dobré kousky si člověk vstupenku koupí Recenze na internetu byla slušná. A co na to Mirka Spáčilová?

[Fořtík]

Ale jdi ty, Milane... Nevím, proč by mě měl kdokoliv kárat za to, že jede s bezdomovcem v tramvaji. Když ho vidím, tak ho vyhodím, to ano - řidič tramvaje tu není od toho, aby řešil sociální problémy státu. Prostě smrdí a neplatí, tak ať vypadne a uvolní místo lidem co nesmrdí a možná platí... Ale když ho nevidím a oni si říct nepřijdou, tak ať si v tom jedou... To samé hudba, psi, kočárky a jiné. Zase tak zlatě nás neplatí, abych sám aktivně řešil nějaké problémy.

[Damir Holas]

Mno... Kdysi dávno, když ještě agentura Semma zajišťovala pro DPP informátory na výluky, jsem byl takto nasazen na náměstí Republiky. Sice léto, ale ten den lilo jak z konve a čekárnu na zastávce si pro sebe zabrala parta bezďáků. Smrad, krabicák atd. a lidi samozřejmě stáli na dešti. Tak jsem vzal mobil, vytočil 156, empíci přijeli a vskutku je vyhnali, jednoho si dokonce naložili do dodávky a odvezli (na záchytku? nevím). Byl klid a šlo to i bez dispečinku, někdy je holt lepší jednat sám...

[MM-Mikulovsky]

Jabberwocky: Ale na druhou stranu - mobil mají dnes pomalu i děti ve školce = proč si MP nezavolají cestující sami? No asi jim ten pobuda/smraďoch (apod.) skutečně tolik nevadí a více se bojí, že nepřijedou včas do cíle! V případě volání MP cestujícím, páč řidič nechtěl, by měl on snad alespoň "ostudu", že ani zavolat na tísňovou linku "neumí" - respektive je línej a příště by se tak již nechoval! Osobně si myslím, že tady tuplovaně platí, že trest za špatné chování má přijít okamžitě a né až s dlouhým časovým odstupem (pobuda vykázán MP a nejednající řidič "seřván").

Jinak v posledním měsíci jsem byl jako obyčejný kaštan (v civilu) i řidič svědkem situace, kdy někdo z ostatních cestujících se ohradil proti hlasité hudbě puštěné jiným cestujícím - v obou případech jsem se jeho požadavku vypnutí zastal slovy "Buď to vypnete, páč je to zakázané přepravním řádem - vyhláškou MD, či si každý přítomný něco pustí a tedy i vy s té své hudby budete mít také houby a to je určitě důvod, proč je její reprodukce v MHD zakázána!"

[Jabberwocky]

No, takže klasika - nikdo nic nemůže a nikdo za nic není zodpovědný. Pokud se řidiči nechce volat MP, nemusí. Ta zas nemusí (v geologicky dohledné době) přijet atd. Moc jste mě nepotěšili, ale nějak takhle jsem to čekal :-(

[Fořtík]

Ono je to totiž jako z toho vtipu (první, co google našel):
Čtrnáct slovenských policajtů skládá závěrečné zkoušky a sedí v lavicích za sebou. Jedna z otázek je: „Napište jméno nějakého divokého zvířete.“ Policajt v první lavici napíše: „JAGUÁR“ Policajt za ním se mu podívá přes rameno, ale nevidí dobře a vidí jen začátek a konec a tak napíše: „JANUÁR“ Policajt v třetí lavici vidí, že kolega před ním má napsáno JANUÁR, ale nechce aby se přišlo na to, že opisoval, tak napíše: „FEBRUÁR“ Tak to postupně jde dál. „MAREC“, „APRIL“, „MAJ“, „JÚN“, „JÚL“, „AUGUST“, „SEPTEMBER“, „OKTOBER“, „NOVEMBER“ a „DECEMBER“. Čtrnáctý policajt už neví, co by napsal a tak, když viděl napsané „DECEMBER“, tak napíše „ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK!“

Sice na nás na školení apelujou, ať se všechno řeší přes dispečink, nicméně informace předaná dispečinku mnohdy od dispečinku putuje nejprvé ke koordinátorovi (což je jakýsi naddispečink) a teprvé poté na konkrétní místo. Tímto se dispečinku ani nezastávám, ani jeho úohu nezpochybňuji - vše je jenom umocněno zdlouhavým a zkostnatělým služebním postupem... Takže opravdu je nejrychlejší pomoci si sám a s městskou policíí se domluvit přes telefon. Tím, že je dispečink vázaný předat informaci od řidiče ještě někam dál se celá situace nejen protahuje, ale přdáváním jedné a té samé informace přes několik různých lidí v tom vzniká jedině chaos. Takže ať na školení říkají co chtějí, ale dokud vím že je moje infomace přehazována mezi jednotlivými lidmi jako horký brambor, tak volím zásadně mobil. A toto doporučuji i novým, případně nezkušeným kolegům. Na dispečink se v tomto nedá spoléhat!

[MM-Mikulovsky]

Dle mne se to dá zařadit v dosavadní (dnes končící) D1/2 §3 pod odstavec 16 "Pracovníci provozu nesmějí v mezích svých možností připustit, aby cestující ohrožovali bezpečnost provozu a spolucestujících a poškozovali vozová či traťová zařízení nebo je neoprávněně uváděli v činnost." = necítí-li se (fyzicky, psychicky ...) sám postavit protivníkovi, tak OSOBNĚ určitě NEMUSÍ a dokonce má přímo zakázáno se cestujících dotýkat - ovšem zejména v sebeobraně to (dle zákonů nadřazených podnikovým normám) neplatí.
Pokud je k zásahu vyzván cestujícími, tak by si měl alespoň zavolat MP. To znamená jednat dle §3 dosavadní D1/2, odstavce 3, odrážky f "znát telefonní čísla tísňového volání rychlé lékařské pomoci, hasičů a Policie ČR a znát volací znaky radiostanic (tel.čísel) provozního dispečinku" - respektive v nové (od zítra platné) D1/2 §3 odstavec 2 "Každý pracovník provozu je povinen:", odrážky d "znát postupy pro spojení s provozním dispečinkem JPT a telefonní čísla tísňových linek na hasičský záchranný sbor, zdravotnickou záchrannou službu, Policii ČR, Městskou policii Praha, příp. telefonní číslo linky tísňového volání integrovaného záchranného systému."
Spousta kolegů říká, že na přímé volání MP jezdí čímdál rychleji (přes PD prý stále většinou kontaktováni nejsou - vyjma použití tlačítka "nouze", z něhož má MP mít přímý odposlech, ale toto tlačítko by se nemělo zneužívat = použít jen v situacích, kdy jde fakt o něčí život).

[chemik]

no, jako řidič můžu toho pána vykázat. Už jsem to tu jednou psal. Ty za mnou přijdeš, ať toho smrada vyženu. Já za nim půjdu a řeknu mu, ať si vystoupí. On mi řekne, ať si na-se-ru. Víc já sám nezmůžu. Jdu tedy zavolat na dispečink, že mam ve voze závadovou osobu. Dispečer mi řekne ať pokračuju, že mě někde možná doženou policajti.
Stačí ti to takhle?

[Jabberwocky]

Chci se zeptat - MUSÍ řidič vykázat z přepravy zapáchající apod. osobu, nebo pouze MŮŽE? Stalo se mi totiž dneska tohle: Nastoupil jsem do 14T a tam smrad, že by to porazilo krávu. Šlusák nejhrubšího zrna, celý článek pro sebe. Snesu hodně, ale čeho je moc... Tak jsem zašel na další zastávce za řidičem a dověděl jsem se následující: "Já nejsem policie." Když jsem se ho zeptal, jestli ho nemůže vyloučit z přepravy, znovu odpověděl: "Já nejsem policajt." A pak ještě dodal: "Když jsou lidi tak blbí, že si ho tam nechají nastoupit, tak ať tam v tom smradu jsou." Takže na refýži jsem zůstal já, a ne smraďoch. Je to na stížnost? Díky.

[cwapa]

Tak by mě zajímalo, kolik 3M od nich má, že to sem tak vehementně dává.

[MM-Mikulovsky]

musej sem davat kazdou kravinu z metra?

Nedávám každou kravinu, ale (dle mne) podstatné související věci (nepodstatné - respektive ve skutečnosti kolorit skoro každé zastávky nedávám) - např. ukázku rozdrolené dlažby v zastávce, ukázku rozpadajícího se schodiště z podchodu (u Vychovatelny) ...

[MOp]

musej sem davat kazdou kravinu z metra?

[MM-Mikulovsky]

Proč doutnající odpadkáče na zastávkách nedokážou uhasit řidiči, když i MP to dokáže - a to si musí, narozdíl od řidičů TRAM, někam dojít požádat o hasební materiál / náčiní!

[von Špilberk]

thriller2: Když chcete něco takového řešit a nestěžovat si na konkrétního řidiče, najděte si tel. číslo na dispečink. Řeknete jim o co jde a oni nám to připomenou vysílačkou.

[9001]

Naprosto chápu jak to myslíš. Jenže je to trochu jak píše vedle pawel. Zrovna tohle je jedna z věcí, se kterou můžeš něco udělat. Tady musí jít nějaká lítost stranou, protože to hodně kazí pohled na DP a při intervalu 15 minut to více než naštve.

Příště si tam stoupne dispečer a nebo DK a už tam budou stát všichni.