Nabízí se i další otázka. Zda to, až to bude hotové, nebude horší než teď ?
Jinak omluva proto, že jsme zase prohráli a neprosadili naše řešení. Náš šéf k tomu poznamenal, že je to náš problém, protože jsme neměli dostatečné argumenty... Náš návrh např. pro SSZ pod zastávkami na Želvě byl neřízené přechody přes koleje a pak i přes jižní vozovku, která měla být v šířce jednoho pruhu. Není absolutně žádný důvod, aby tam byly směrem z centra dva pruhy, protože na Želivského z každého směru tímto směrem mohou jet auta jen jedním pruhem. Chtěli jsme eliminovat i to esíčko na jižní vozovce před tím novým přechodem, protože změna směru jízdy před přechodem je opravdu nevhodná. Chtěli jsme víc prostoru pro chodce směrem k nemocnici, oba neřízené přechody v jedné ose. Bohužel SONS nařídil (byť nemá právo nařizovat), že bude řízeno i přes koleje. Všude jsou na koncích ostrůvku šikmé odskoky a zde dc, kde je klandr, tam zrovna není a je tam obruba zvaná propichovač pneumatik. Stále neumíme používat obruby viz zastávky Karolina, opravdu by se v těchto případech celkem hodily.
Stejně si někdo vyznačil podle chuti to PŘEDNOST BUS, což vypadá jako vyhrazený pruh busů. Dnes jsme si tam natočili veselé chování řidičů. Výkonnost toho levého odbočení dolů do Votické také klesá, když se vedle rozjíždáí tramvaj směrem rovně dc, nemůže si bus ani auto nadjet do křižovatky. Čímž projede méně aut i busů.
No a ke všemu jsem tam dnes viděl, jak tam tedy máme novou trať a na ní tedy jen linky 5+26, které nejdou smysluplně použít. Z centra minimálně ve dvojicích až trojicích, zastávky Želivského směr zc plná lidí, kteří si asi brzo budou hledat jiný přestupní bod od metra na tram. Na nové trati nás pěkně zpomalují světla a linkové vedení navrženo maximálně nepoužitělně. Super... Samá pozitiva a sociální jistoty...
Když připočtu naprosto fatální hrůzu v (ne)úpravě zastávky Vozovna Strašnice, tak se fakt stydím. Tea já vím, jak k takové (ne)úpravě dochází, ale to je prostě ostuda celého města.
Ale to asi neprojde, což? Škoda..... 
(viz 
Já si myslel, že když už ty semafory běží, tak je hotovo. Nabízí se otázka, proč to zapnuli, když to není dodělané, ale to bych chtěl asi moc. 
