T6A5 a T6A5.3

[Bobik]

A to bych se hádal... Reko KT je náhodou pohodový a oproti T6 naprosto plynulý.

[DavidD]

Mě se taky nelíbí. Sice je na ruku, ale to je asi tak jediná výhoda. Škube to, skáče to, dvakrát plynule se jet moc nedá. A zrcátko má jako kráva, ale když ho nejvíc potřebuješ, zakrejou ti ho dveře. Nikdy jsem nepochopil, jak v tom malym pomocnym viděj až na konec 2. vozu, já mám problem i se solem.

Asi to chce trochu víc praxe a chuti s tím jezdit..Myslím, že se s tím dá jet dost pohodlně. Máš možnost vyklopit páku při rozjezdu i brzdě a tím odstranit škubnutí. Regulace jednotlivých stupňů je mnohme plynulejší než progresů. Ve srovnání s reko KT je to pohodný stroj.. Dá se narazit na vůz co škube a neudéláš nic, ale to už je pak na depo a jejich údržbu..

[9001]

Koukám , že T6 rušit asi nebudou co.Praha bude ještě ráda ,že je má.Nakonec udělaj časem reko s klimou a bude to.

Jestli se T6 toho vůbec dožijou v takovém počtu, aby mělo smysl je nechávat. 3 jsou pryč. T6 z Edenu taky na tom asi není nejlépe...

[Petrpes]

T6 dostanou klimu, silnější motory a udělají se k nim NP vleky v obdobného vzhledu

[romanek763]

Koukám , že T6 rušit asi nebudou co.Praha bude ještě ráda ,že je má.Nakonec udělaj časem reko s klimou a bude to.

[von Špilberk]

Nikdy jsem nepochopil, jak v tom malym pomocnym viděj až na konec 2. vozu, já mám problem i se solem.

Já zas nemůžu pochopit, že někdo nevidí. Výhled není sice něco extra, ale mě tenhle mindrák z malého zpětného zrcátka nějak nepostihl. A nikdy jsem neměl problém. (Nebo jsem ho neviděl. )

[Bobik]

Myšlenka nejspíš byla, jenže v praxi naprosto selhává. Ne vždy lze nejdřív zavřít přední, resp. nejde to skoro nikdy.

[9001]

Bobik: Jestli nebyla myšlenka pomoceného ohlídat první dveře, zavřít a pak podle velkého zbytek. Ale chápu, že časově to je nesmysl...

[Bobik]

Mě se taky nelíbí. Sice je na ruku, ale to je asi tak jediná výhoda. Škube to, skáče to, dvakrát plynule se jet moc nedá. A zrcátko má jako kráva, ale když ho nejvíc potřebuješ, zakrejou ti ho dveře. Nikdy jsem nepochopil, jak v tom malym pomocnym viděj až na konec 2. vozu, já mám problem i se solem.

[von Špilberk]

8665+8666 dnes 20/446 (8/446)

no to bych si ho radši vyškub, než mít T6

No nevím. Co se ti nelíbí na T6 Já měl tudle l.22. Vyjel jsem z PA s wanou, pak jsem měl RP z SA a nakonec kolo na T6 z MO, a byl to nejlepší vlak ten den.

[9001]

On ani nebude potřeba pracák. V Praze stejně máme jenom sněžné pluhy a i ty jsou nahraditelné. Viz ten přídaný co jezdí od letošní zimy

[Petrpes]

Zkus přemejšlet, liché T6 a sudá SU :]
A pracák z atypu také nebude praktický...

[matyaspilz]

Proč to schytávaj hlavně liché téšestky? A proč nebude t6 "pracák"?

[fricoolinek2]

Jojo, tohle už se delší dobu chystá.

I v T3R.P?

[Absolut]

Jojo, tohle už se delší dobu chystá.