Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Co se nevešlo. Pokud chcete znát názory jiných i na netramvajová témata, ptejte se zde. Máte něco, o co se chcete podělit s ostatními? Pak pište sem...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět

Kolikrát jste byli v Muzeu MHD ve vozovně Střešovice?

Nebyl
52
14%
Jednou
53
14%
2-3x
73
20%
3-5x
58
16%
Více než 5x/nespočetněkrát
112
31%
Klikací koutek
18
5%
 
Celkem hlasů: 366

Filip

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od Filip » 27.6.2013 14:17

von Špilberk píše:
Filip píše:Na lince 13 to vypadá na parádní pauzy na Černokostelecké
Ano přesně tak. L.11 svačina na IPP směr Spořilov.
Děkuji za rychlou odpověď. Jsem si trochu oddechl, osobně raději střídanou pauzu (návrat na "svůj" vůz) než oddělení od vozu (linka 22 nebo 9). A na IPP to jsou super přestávky :wink:
Naposledy upravil(a) Filip dne 27.6.2013 14:28, celkem upraveno 2 x.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od von Špilberk » 27.6.2013 13:53

Filip píše:Na lince 13 to vypadá na parádní pauzy na Černokostelecké
Ano přesně tak. L.11 svačina na IPP směr Spořilov.

Filip

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od Filip » 27.6.2013 13:38

Hezký den přeji, rád bych se zeptal, jak to bude od pondělí s přestávkami na lince 11. Budou pauzy na koncích, svačiny nebo oddělení od vozu ? Na lince 13 to vypadá na parádní pauzy na Černokostelecké, co jsem vytušil z jízdního řádu.
Děkuji za odpovědi

Uživatelský avatar
Oskar
Uživatel
Příspěvky: 1212
Registrován: 10.6.2006 11:17
Bydliště: Ano
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od Oskar » 26.6.2013 16:21

Právě teď Pavel Fojtík ve vysílání ČRo Plus:
http://www.rozhlas.cz/leonardo/dnes/_zp ... k--1226676

Uživatelský avatar
J*M*B
Uživatel
Příspěvky: 105
Registrován: 02.4.2008 19:18
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od J*M*B » 24.6.2013 20:14

P_V - byly vzdušné výhybky, které průvodčí přehazoval ručně (řidič k obsluze výhybek měl personál). Nebylo vždy možné umístit pro různé důvody vzdušnou výhybku pevnou, pak se instalovala stavěcí, přestavovalo se pomocí táhla

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4203
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od P_V » 24.6.2013 14:44

mixik píše:si neumím představit jak se ručně přehazovaly vzdušný vyhýbky. díky.
Tramvajové vzdušné výhybky si prohlédni ve střešovické vozovně. Nic se nepřehazuje, sběrač sám odbočí tam kam má, protože tramvaj je už najetá do odbočky a sběrač příslušně natočený a napružený.

Uživatelský avatar
mixik
Uživatel
Příspěvky: 617
Registrován: 07.10.2008 23:04
Bydliště: Přívory - Všetaty
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od mixik » 24.6.2013 13:38

chci se zeptat, když dřív byly vzdušný vyhýbky, tak jako ten řidič přehazoval vexle i vyhýbku na drátech? nebo to bylo automatický? si neumím představit jak se ručně přehazovaly vzdušný vyhýbky. díky.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od 9001 » 20.6.2013 14:14

Jeden čas tam byly. Poznámka ve stylu, "Ze zastávky xy jede do zastávky yz."

vencavasek
Uživatel
Příspěvky: 266
Registrován: 07.1.2007 15:10

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od vencavasek » 20.6.2013 13:46

gabuliatko píše:
MM-Mikulovsky píše:DODÁM K NÁM OBOUM, ŽE LIDI SE BEROU VŽDY - TAK JAKO PŘI ZÁTAHU/VÝJEZDU.
... Pak by ty spoje měly být v IDOSu, zkusím pohledat. :) Díky Vám všem.
Pokud vím, na rozdíl od zátahů/výjezdu tyto přejezdy v idosu nejsou (přestože berou lidi). Kdysi mi odpovídali z DPP, že je to proto, že jsou časté noční výluky, kdy se potom v důsledku mění právě i přejezdy z denních linek, a tak by ty spoje často nebylo možné dodržet. (Já si o tom ovšem nadále myslím své...)

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od gabuliatko » 20.6.2013 11:57

MM-Mikulovsky píše:DODÁM K NÁM OBOUM, ŽE LIDI SE BEROU VŽDY - TAK JAKO PŘI ZÁTAHU/VÝJEZDU.
... Pak by ty spoje měly být v IDOSu, zkusím pohledat. :) Díky Vám všem.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 20.6.2013 11:19

9001 píše:
gabuliatko píše:A jakse to dělá, když máš noční a přejízdíš mezi polonocí a nocí z jedné konečné na druhou? To jedeš jako polonoční linka, nebo už jako noční? A vozí se lidi?
Co vidím u nás, tak třeba 6 jela s orientací Nádraží Hostivař už z konečné.
Jestli mne paměť neklame, tak když kolem půlnoci přejíždí TRAM z "polonočního" výkonu na denní lince na noční linku (např. teoreticky -nevím jestli se to zrovna z těchto někdy provozovalo- z 11/obr. Spořilov na 53/obr. Voz. PA), tak přejíždí dle VJŘ již "pod/s" označením noční linky.

Ovšem pamatuji dobu, kdy l.6 v sólech končila (od Kotlářky) v obr. Kubánské nám. a její provoz kolem 20.hod PD. Některá sóla postupně nahradila soupravy na l.7 - byl tam "chyták" (nejlépe hned po střídání řidičů v nácestné IPP zc), kdy někdy/některé z těch vlaků zajely do obr. Kubánské nám. a kdy někdy/nekteré nezajely a přímo to "mastily" do obr. UDDP. V druhém případě se dle VJŘ měl do hlásiče dát přejezdový kód na Kotlářce Z:arrow: zobrazení (+ stavění ROV) do cíle "UDDP" (ale vše ostatní - orientace=číslo linky i přihlášení do Dorisu mělo zůstat původní = postup byl obdobou zátahů), a oficiální "změna orientace" (včetně přihlášení do Dorisu) na l.7 byla VJŘ nařízena až v obratišti UDDP. Osobně, když jsem to párkrát tehdy jel, jsem sice přihlášení do Dorisu udělal dle VJŘ, ale orientaci= číslo linky na l.7 jsem změnil před příjezdem do zastávky Otakarova ZC (v níž jsem se napojil na pravidelnou trasu l.7 a i ze zadu dobíhající mohlI vytušit, že končím v UDDP + po odhlášení tamní výstupní se mi automaticky kód l.7 přenesl i do "hlásiče" a já už jen ručně překódoval přihlášení do Dorisu).
Pak jeden čas byl obdobný přejezd sól z 21/obr. Nádr. Braník na 11/obr. Spořilov - jestli se nepletu tehdy byla však změna orientace (včetně přihlášení do Dorisu) VJŘ nařízena již v Braníku (takže v Podolí všímaví lidi "čuměli", co to tam jede za linku a ti nevšímaví, že to odbočilo do Výtoně občasné).

WJ byl rychlejší (páč stručnější) - DODÁM K NÁM OBOUM, ŽE LIDI SE BEROU VŽDY - TAK JAKO PŘI ZÁTAHU/VÝJEZDU.

Uživatelský avatar
willyjeff
Uživatel
Příspěvky: 1761
Registrován: 30.11.2004 16:11
Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od willyjeff » 20.6.2013 11:09

gabuliatko píše:A jakse to dělá, když máš noční a přejízdíš mezi polonocí a nocí z jedné konečné na druhou? To jedeš jako polonoční linka, nebo už jako noční? A vozí se lidi?
To je různé. Například, když přejíždí vlak z linky 8 na 54, tedy jede jako linka 8 až na Ledovec a až na konečné se překóduje. Zatímco, když přejížděla 8 na linku 51, tak si pamatuju, že jsme přijeli na Podbabu, tam to převlíkli na 51 a jeli na Šárku...

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od 9001 » 20.6.2013 9:27

gabuliatko píše:
Bobik píše:Jo, Milan sice píše, jak by se to mělo dělat, ale praxe je trošku jinde. Samozřejmě tam kde máš ještě za výstupní rádiovou vexli se to nedělá, ale jinak se překodovává jak to komu "přijde pod ruku", takže mnohdy i v tý výstupní. A pak čidlo ukazuje kraviny, ale to nikdo neřeší, bo se to zas čidlem v nástupní srovná.
A jakse to dělá, když máš noční a přejízdíš mezi polonocí a nocí z jedné konečné na druhou? To jedeš jako polonoční linka, nebo už jako noční? A vozí se lidi?
Co vidím u nás, tak třeba 6 jela s orientací Nádraží Hostivař už z konečné.

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od gabuliatko » 20.6.2013 9:13

Bobik píše:Jo, Milan sice píše, jak by se to mělo dělat, ale praxe je trošku jinde. Samozřejmě tam kde máš ještě za výstupní rádiovou vexli se to nedělá, ale jinak se překodovává jak to komu "přijde pod ruku", takže mnohdy i v tý výstupní. A pak čidlo ukazuje kraviny, ale to nikdo neřeší, bo se to zas čidlem v nástupní srovná.
A jakse to dělá, když máš noční a přejízdíš mezi polonocí a nocí z jedné konečné na druhou? To jedeš jako polonoční linka, nebo už jako noční? A vozí se lidi?

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

Příspěvek od Bobik » 20.6.2013 7:45

Jo, Milan sice píše, jak by se to mělo dělat, ale praxe je trošku jinde. Samozřejmě tam kde máš ještě za výstupní rádiovou vexli se to nedělá, ale jinak se překodovává jak to komu "přijde pod ruku", takže mnohdy i v tý výstupní. A pak čidlo ukazuje kraviny, ale to nikdo neřeší, bo se to zas čidlem v nástupní srovná.

Odpovědět